Porsche Panamera (Spy)

[jeby]

Il tunnel è molto alto, ma ormai in tutte le ammiraglie più o meno si è consolidata questa tendenza.

[Regazzoni]

cochespias

Pacchetto promozionale per coloro i quali hanno avuto il coraggio di ordinarla.

Oh, ma è il trip computer portatile!!!

Fighissimo!

Questo è il kit completo.

Attraverso l'apposito sostegno ergonomico che si vede sulla destra, può essere montato agevolmente sulla corona del volante.

[PaoloGTC]

Aaaah ecco ora mi è più chiaro.

Si si per me è stato il gadget convincente. Firmerò subito, appena possibile, per una bella 'Spettaespera.

[Touareg 2.5]

cochespias

La prospettiva che i fari posteriori siano in Total-White .. è terrificante.

[superkappa125]

Questa macchina è tutta terrificante, dopo i primi 20cm anteriori sembra che i designer si siano stufati di disegnarla e le abbiano appiccicato pezzi della produzione porsche messi a caso...

[drucker]

Secondo me le critiche su quest´auto sono diventate sport nazionale ...

Ho avuto modo di vederla su strada piú volte ed una volta mi si é affiancata al semaforo, bene tutta sta bruttezza nonostante le camuffature non l´ho notata .

[_hainz]

non capisco se l'obiettivo è solo quello di alzare un muro tra guidatore e passeggero o se invece il motivo è "tecnico", nel senso che la meccanica sotto è molto ingombrante.

Credo che il motivo sia tecnico: la meccanica è mutuata dalla Cayenne e in più le dimensioni del cambio sono addirittura aumentate se vogliono mettere il motore elettrico all'interno del cambio come mostrato nell'immagine postata da Dodicilindri

[VuOtto]

Dunque il teaser che avevano rilasciato tempo fa faceva ben sperare....mi lasciano perplesso solo i gruppi ottici posteriori....ma forse, con il tempo, piacerà anche questa. farà l'effetto della cayenne, all'inizio boom di ordini poiché è la porsche a 4 porte...poi il design riuscirà ad essere digerito e la vedremo sotto altri aspetti. Non è una Estoque o una rapide, certo...però potrebbe essere carina con il cerchio giusto. trovo tuttavia i fari posteriori di dimensioni eagerate, trovo alcuni particolari dell'interno orribili, come le bocchette d'aerazione e lo stile stesso della palncia assai "pesante" alla vista...ma amgari, ripeto, cambieremo opinione.

Secondo me la storia della cancellazione della CS è una farsa fatta ad arte dalla BMW...sarebbero gli unici premium (assieme a Ferrari) a non avere in gamma una vettura di questo segmento...staremo a vedere, gli "amici" di BMW italia mi hanno detto che non tutto è perduto...forse come per i progetti AR è solo rimandata. Fatto sta che la CS, obbiettivamente, sarebbe la più bella di tutte...maserati compresa.

[Regazzoni]

Giusto a scanso di dubbi: sono passati 5 anni e 2 restyling, ma non è che il design del Cayenne sia mai stato "digerito" o che sia "visto sotto altri aspetti", da quello che vedo e sento.

Faceva cagare quando è nato e continua a fare cagare. Tira (o meglio, ha tirato) perchè fa figo... ma non certo perchè è un aggeggio gradevole all'occhio.

Immagino che anche per Panamera non cambi il discorso.

Se avrà (e ho pochi dubbi in merito, visto che vista si è vista, fin troppo bene) uno stile non gradevole, non saranno il tempo o i numeri di vendita a renderlo più gradevole... almeno a chi non tira fuori i soldi per comprarla. :twisted:

[Roby]

Giusto a scanso di dubbi: sono passati 5 anni e 2 restyling, ma non è che il design del Cayenne sia mai stato "digerito" o che sia "visto sotto altri aspetti", da quello che vedo e sento.

Faceva cagare quando è nato e continua a fare cagare. Tira (o meglio, ha tirato) perchè fa figo... ma non certo perchè è un aggeggio gradevole all'occhio.

Opinabile, visto il grande successo di pubblico. Io ancora , questa storia che gli acquirenti di marchi di lusso son tutti fighetti che comprano qualsiasi cosa tu gli proponga, e chi gli intelligenti comprino tutti l'alfa romeo , beh , ancora la devo capire.

Diciamo che TI faceva cagare quando è nata e TI continua a far cagare... Chissà che per qualcuno non fosse anche gradevole all'occhio, è una possibilità che potremmo comunque considerare.

Ha ragione drucker;criticare i successi diventa sempre più spesso un hobby.

A parte le opinioni, credo di capire quello che voleva dire VuOtto. Spesso per alcune soluzioni stilistiche si grida allo scandalo ancora prima di vederle, poi quando le vedi dal vivo, inserite nel contesto di tutta la macchina, magari si può cambiare idea.