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Porsche Panamera (Spy)


350z

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Comunque quest'auto non ha certo l'eleganza della Rapide o lo stile italiano della Quattroporte, ma non è neppure così male come la si dipinge. Diciamo che lo stile "massiccio" è anche funzionale al fatto che l'auto deve trasmettere una certa "arroganza" già a vederla.

Ricordo che qualche anno fa uno stilista (forse proprio Bruno Sacco) criticava la Mercedes S (la penultma) perchè rispetto alle altre aveva perso l'arroganza estetica (testuale) che l'aveva sempre caratterizzata.

Imho di questa Panamera avrei cambiato solo la coda, dandole un accenno di terzo volume. Per il resto, più o meno l'avrei fatta così.

"All truth passes through three stages. First, it is ridiculed, second it is violently opposed, and third, it is accepted as self-evident." (Arthur Schopenhauer)

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A parte le opinioni, credo di capire quello che voleva dire VuOtto. Spesso per alcune soluzioni stilistiche si grida allo scandalo ancora prima di vederle, poi quando le vedi dal vivo, inserite nel contesto di tutta la macchina, magari si può cambiare idea.

Proprio questo, Roby. conosco molta gente che quando uscì l'attuale serie 5 o serie 1, o l'appena destituita serie 7, gridò allo scandaloso2cesso" per poi comprarsela ed esserne affascinato dalle sue linee.

Non di certo perché fa figo...o perché è di moda! Semplicemente perché una linea di prim'occhio angusta e sbagliata, si rivela poi piacente.

Magari a qualcuno il cayenne prima seire poteva fare schifo, io ero tra quelli, ma il restyling mi piace, molto più dei vari ML, X5 e Q7. la cosa è soggettiva ragazzi, c'è chi digerisce qualcosa e chi no, chi si fa condizionare e chi no, chi il design lo intepreta piano piano, chi proprio non ci riesce. Ma dire che fa cagare...insomma, mi smebra un po' troppo...c'è di peggio nel mercato.

Tornando I.T. a me la Panamera NON piace ad oggi, ma poi, come diceva roby, vista in un certo contesto, con il colore e il cerchio "giusto", magari potremmo tutti cambiare idea, ma crocifiggerla non è serio..dobbiamo ancora vederla alla fine...certo, la battuta sulla sua "obesità stilistica" ci può stare, critiche anche...ma ripeto, prima di crocifiggerla, aspettate almeno di vederla...

Comunque quest'auto non ha certo l'eleganza della Rapide o lo stile italiano della Quattroporte, ma non è neppure così male come la si dipinge. Diciamo che lo stile "massiccio" è anche funzionale al fatto che l'auto deve trasmettere una certa "arroganza" già a vederla.

Ricordo che qualche anno fa uno stilista (forse proprio Bruno Sacco) criticava la Mercedes S (la penultma) perchè rispetto alle altre aveva perso l'arroganza estetica (testuale) che l'aveva sempre caratterizzata.

Imho di questa Panamera avrei cambiato solo la coda, dandole un accenno di terzo volume. Per il resto, più o meno l'avrei fatta così.

Quoto, la coda secondo me è la parte più pesante all'occhio; avrei proposto una fanale più sottile e meno "ampio". Dal teaser, il musetto invece promette davvero molto bene.

in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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Ma poi la serie 7 vi sembra un capolavoro di eleganza formale e snellezza delle linee?

E la Lamborghini appena presentata? Per me era anche peggio.

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Il problema di quest'auto è il culone, lo styling del posteriore, per l'esattezza.

E (ma questo bisognerà vedere all'atto pratico), lo spazio mini al posteriore che non giustifica sto' pachiderma, se è veritiera quella famosa foto del collaudatore con le ginocchia in bocca... :roll:

I'M IN LOVE!:pippa:

"La 6° marcia, K@zzo!"

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Quoto, la coda secondo me è la parte più pesante all'occhio; avrei proposto una fanale più sottile e meno "ampio". Dal teaser, il musetto invece promette davvero molto bene.

Sì, sono d'accordo.

Diciamo che una coda così

TorqueOmata4377.jpg

sarebbe stata più digeribile.

Comunque la Panamera in fondo riprende il concetto di questa:

porshe-panamera.jpg

anche se questa era molto più snella e filante. Tra l'altro il disegno della coda mi sembra aver ispirato parecchio la 996.

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Beh.....a proposito di culoni........Non che sia bello quello di questa Panamera ( e ci metterei pure la fiancata tracciata al tecnigrafo da un geometra).....Ma tant'è, e si sono fatti le loro scelte che giudicherà il mercato.

Anche in Italia, a proposito di sederi, ne siamo ben specializzati: Brera, Bravo e Marini :)

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porsche-panamera-gt-005.jpg

Modificato da PaoloGTC

"... guarda la libidine sarebbe per il si, ma il pilota dopo il gran premio ha bisogno il suo descanso... e poi è scattata la regola numero due: perlustrazione del pueblo e ricerca de los amigos... ah Ivana, mi raccomando il panta nell'armadio, il pantalone bello diritto. E un po' d'ordine in stanza... see you later!" (Il Dogui, Vacanze di Natale)

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