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Porsche Panamera (Spy)


350z

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con la differenza che questa non si può guardare per proporzioni (ovvio è sempre meglio aspettare le foto del modello definitivo ma visto cosa hanno fatto per Cayenne penso non possa migliorere dai muletti)... la Maserati pecca dentro dove la Porsche sicuramente sarà più curata in stile ma non penso in qualità... ma fuori la Maserati è una signora auto... questa se la metti vicino ad un cassonetto e passa il furgone della nettezza urbana la porta via!!! :-D

E' la prima auto al mondo con motore a 6 cilindri a V di 60 gradi e con frizione, cambio e differenziale in un unico blocco sull'asse posteriore, transaxle, ..., è il 1950 e lei è l'Aurelia. (www.lancia.it)

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Guest DESMO16
Sembra un pò anche la bravo....non di certo un bel complimento per una porsche

..sopratutto per chi non piace nemmeno la Bravo.. ;)

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si ma questa si posiziona sotto Quattroporte come prezzo base...e non e' una limousine seg.F(con tanto di tavolini per i passeggeri posteriori etc..)....ma un coupe 4 porte(anche se poco filante...)...dunque anche se avrano in parte clientela comune...sono tipologie di vettura diverse...

Questa comunque difficilmente avra il successo di Cayenne che in USA parte da 43.400 $...31.500 euro....

Allora per dimostrare che mini costa poco...quindi non è premiummm....si tira fuori il prezzo della versione scarna di accessori tedesca...e per cayenne i prezzi usa lo sanno anche i bambini che in usa le auto costano meno che da noi!!!!!!!!!!!

Bè ovvio poi che questa come prezzo base (già la cayenne turbo costa circa come il quattroporte maserati) si posizionerà ben sotto la quattroporte questi le auto le vogliono anche vendere......non tenerle come delle reliquie...ovvio sempre se riescono a venderle vista la bellezza :):):) di panamarea.

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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con la differenza che questa non si può guardare per proporzioni (ovvio è sempre meglio aspettare le foto del modello definitivo ma visto cosa hanno fatto per Cayenne penso non possa migliorere dai muletti)... la Maserati pecca dentro dove la Porsche sicuramente sarà più curata in stile ma non penso in qualità... ma fuori la Maserati è una signora auto... questa se la metti vicino ad un cassonetto e passa il furgone della nettezza urbana la porta via!!! :-D

personalmente trovo l'interno di quattroporte ottimo...e sicuramente porsche e' una casa che non puo dare lezioni di stile per i suoi interni basta vedere gli interni dei modelli attuali....dunque dire che sara' piu curata come stile degli interni e' ridicolo...mentre sicuramente non avra' il lusso di avere tavolini per i passeggeri posteriori cioe' un interno da limousine visto che panamera non e' una limousine come quattroporte continental flying spur o xj....ma una coupe 4 porte anche se poco filante...

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Allora per dimostrare che mini costa poco...quindi non è premiummm....si tira fuori il prezzo della versione scarna di accessori tedesca...e per cayenne i prezzi usa lo sanno anche i bambini che in usa le auto costano meno che da noi!!!!!!!!!!!

Bè ovvio poi che questa come prezzo base (già la cayenne turbo costa circa come il quattroporte maserati) si posizionerà ben sotto la quattroporte questi le auto le vogliono anche vendere......non tenerle come delle reliquie...ovvio sempre se riescono a venderle vista la bellezza :):):) di panamarea.

Porsche Cayenne msrp 43.400$

Porsche Cayenne Turbo msrp 93.700$

Maserati Quattroporte duoselect msrp 110.600$

Maserati Quattroporte Executive GT msrp 122.400$

per non parlare del costo delle opzioni porsche...e di quelle maserati...dove arrivi per scherzo ai 140.000/150.000$...

Quattroporte in USA e' la berlina quattro porte piu venduta nel segmento di prezzo tra 100.000 e 200.000$.

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Porsche Cayenne msrp 43.400$

Porsche Cayenne Turbo msrp 93.700$

Maserati Quattroporte duoselect msrp 110.600$

Maserati Quattroporte Executive GT msrp 122.400$

per non parlare del costo delle opzioni porsche...e di quelle maserati...dove arrivi per scherzo ai 140.000/150.000$...

Quattroporte in USA e' la berlina quattro porte piu venduta nel segmento di prezzo tra 100.000 e 200.000$.

In italia cayenne turbo 111.000

maserati quattroporte da 114.000

Cmq contento te che maserati si ostini a non voler far numeri...e a riproporre ancora quella plancia..... su un auto per il resto splendida.

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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dimentichi che quattroporte e' aspirata e quello e il rezzo base non il top come per porsche...dunque dovresti confrontarla alla Cayenne S che ha un V8 aspirato di simile cilindrata...e poi vai a dare una occhiata al costo delle opzioni della maserati...e quelle porsche....

Come no essere primi nelle vetture quattro porte con prezzo tra 100.000 e 200.000$ nel mercato piu importante per tale segmento...e avere una crescita del 35% nelle vendite nel primo trimestre 2007 nonostante una gamma di sportive anziana solamente grazie a quattroporte....significa non fare numeri...cosa dire...poi la tanto da te criticata plancia sicuramente e' migliorabile ma e alla altezza se non migliore della concorrenza diretta...e non parlo delle pessime plance porsche...inferiori perfino a quelle della sorella Touareg a livello di stile e qualita dei materiali...

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significa non fare numeri...cosa dire...poi la tanto da te criticata plancia ...

Non solo da me...vedi qualche post fa.....

Ma non dovevano fare la quattroporte royale 12 cilindri a fine 2005 inizi 2006...visto che questa è troppo popolare :):):):):)

E poi chi se ne frega se le opzioni di maserati sono ancora pià ladrate:):) di quelle porsche ripeto contento tu!!!

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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