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Porsche Panamera (Spy)


350z

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Il cruscotto è davvero qualcosa di assurdo, brutto e incasinato. L'esterno me l'aspettavo meglio, quindi un insieme che proprio non mi piace e.... che so gia ci vedremo come nuovo status symbol davanti a locali e aziende "in" delle ns citta... solo per il marchio.

Se la stessa roba l'avessero fatta con un marchio italiano sarebbe derisa ovunque gia ora...

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Tornando ai tasti sul tunnel centrale...

...a guardare bene, non sono tanti come sembra, e sicuramente non sono più di quanti si possono incontrare su altre auto di pari categoria.

Fa più che altro scena la disposizione...e la grandezza.

http://dl.dropbox.com/u/1126539/nexus_s_boot_animation.gif

 

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Gli interni sono davvero troppo elaborati: troppi tasti, troppi pulsanti che inevitabilmente saranno poco intuitivi.

Io preferisco decisamente i design più semplici, anche se capisco che gli interni contribuiranno a dare la percezione del prezzo (elevatissimo suppongo) di quest'auto

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Doppia frizione, i.d., turbo a geometria variabile sui benzina, v6, v8, v10: si, solo per il marchio...che poi è anche molto bello.

Tutta roba che trovi anche su una sportivissima Thesis, obviously. :D

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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credo che salvo rare eccezioni le automatiche con commandi al volante non usano dei paddles...a differenza delle sequenziali...

"All truth passes through three stages. First, it is ridiculed, second it is violently opposed, and third, it is accepted as self-evident." (Arthur Schopenhauer)

Automobili

Volkswagen Scirocco 1.4 TSI 160cv Viper Green (venduta)

BMW M4 DKG Competition Package 450cv Sapphire Black

Jeep Renegade 1.0 T3 Limited 

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@ atomicstation2: purtroppo sembra che non avrà il V10 della CGT, come avrei sperato. Peccato davvero.

"All truth passes through three stages. First, it is ridiculed, second it is violently opposed, and third, it is accepted as self-evident." (Arthur Schopenhauer)

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