Audi A7/S7 (Spy)

[VeeSix]

Cambio tutto:

Non è la A7... :D ci sono pure gli spy in un altro topic (che avevo rimosso)... :D

Allora non saprei proprio...forse la A8... mah...

io invece inizio a pensare che sia la A7... il tuo discorso sulla larghezza è giusto, in effetti...

per quanto riguarda l'altezza da terra, chissà... magari monta le sospensioni pneumatiche... boh forse sto dicendo una fesseria...

[VuOtto]

Io propendo sempre per una sorta di PAS sportback...

[lorenz82]

troppo bassa x essere un suv...forse una sorta di pas...dico pas.

[Regazzoni]

Certo che BMW ci ha inchiappettato ancora una volta.

Già qui l'acronimo PAS, da roba inventata per fare più figo di "MPV misto SW", sembra essere diventato una tipologia di vettura.

[VuOtto]

Certo che BMW ci ha inchiappettato ancora una volta.

Già qui l'acronimo PAS, da roba inventata per fare più figo di "MPV misto SW", sembra essere diventato una tipologia di vettura.

PAS non significa Progressive Active Sedan? Eh si, delle volte....la forza commerciale di un marchio sta anche nell'inventare nomi nuovi...ed imporli!!! Ancora non si sa com'è che già siamo tutti dogmatizzati.....Pedro Dollar keep me going...:)

[Touareg 2.5]

Seen here during road testing in Ingolstadt, the city that plays home to Audi HQ, this Audi A7 mule has been buried under the body of the A6. We can see some elongating done at the rear wheel wells. The interior looks different from the A6 as well, with the navigation system integrated in between the air vents.

Knocking down the recently-facelifted Mercedes-Benz CLS-Class will be no easy task for Audi. Many say the CLS has shown that there is a demand for customers who want a coupe, but with four doors instead of two. The executive sedan, basically a stretched E-Class, will soon be met by heavy competition from the Aston Martin Rapide, Jaguar XF, Peugeot 608, and Porsce Panamera. Even BMW is jumping into the fray with the LC5, a stretched version of the 6-series.

Amongst this field, the proposed Audi A7 will try to play King of the Hill when it comes out at the Frankfurt Auto Show in 2009. Engine choices will reportedly include 3.0 and 4.2 liter petrol machines, a 2.7 liter TDi, and a 4.2 liter diesel V8

WCF

Beh.. tutti i siti parlano di mulo per l'A7 .. uniamo?

[j]

Gli interni sono dell'A8

e secondo me è un mulo proprio di quest ultima..

[Tommitel]

Beh.. tutti i siti parlano di mulo per l'A7 .. uniamo?

Mmm... i muli dell'A7 (o comunque quelli di quel topic) non sono molto compatibili con questi.

Sempre che non siano la stessa cosa, a stadi diversi....

A8... anche se quella carreggiata posteriore mi mette molti dubbi.

[Touareg 2.5]

Mmm... i muli dell'A7 (o comunque quelli di quel topic) non sono molto compatibili con questi.

Sempre che non siano la stessa cosa, a stadi diversi....

I muletti dell'A7 effettivamente erano un'A8 accorciata... però è da un bel po' di tempo che non si vedono quindi questa potrebbe essere un'altra fase.

A8... anche se quella carreggiata posteriore mi mette molti dubbi.

Quoto

[ISO-8707]

Nuovo telaio: guardate lo sbalzo anteriore.