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Inviato

il posteriore intigra, la bocca o calandra sembra ancora più grande..

poi va bè, la linea più o meno la sappiamo già, prendi una A5 e l'allarghi un po, hanno fatto sempre così e non vedo motivi perchè non lo dovrebbero fare ora.

MeneS sponsored by L.S.D.M.

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I più attivi nella discussione

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Inviato

Sembrerebbe una bell auto davvero. Sono davvero curiosi di vederla "scoperta".

"All truth passes through three stages. First, it is ridiculed, second it is violently opposed, and third, it is accepted as self-evident." (Arthur Schopenhauer)

Automobili

Volkswagen Scirocco 1.4 TSI 160cv Viper Green (venduta)

BMW M4 DKG Competition Package 450cv Sapphire Black

Jeep Renegade 1.0 T3 Limited 

Inviato
di questo possiamo esserne abbastanza certi... tutti i modelli Audi (tranne TT, A1, A3 ed R8) verranno d'ora in poi sviluppati sulla piattaforma modulare MLP.

Probabilmente con esteso uso di alluminio come già anticipato per l'A6. Vedremo

... Le Alfa del futuro, Mazda a parte, dovrebbero essere ingegnerizzate là. Ma io dovrei comprare un'Alfa fatta dagli ingegneri della Chrysler ?

( Cit . Giugiaro da Quattroruote )

Inviato

Ecco delle news fresche fresche da auto express + rendering:

http://www.autoexpress.co.uk/images/front_picture_library_UK/dir_533/car_photo_266814_25.jpg

http://www.autoexpress.co.uk/images/front_picture_library_UK/dir_533/car_photo_266811_25.jpg

Bosses at Audi won’t rest until every possible niche has been filled – and now, the four-door coupé market is in their sights.

These exclusive images provide the best look yet at the new A7. It’s Audi’s challenger to the Mercedes CLS, as well as the forthcoming BMW 8-Series, and promises a strong combination of luxury, style and performance.

The A7 will showcase a raft of technology, including the second-generation of Audi’s MMI cabin control system. And according to insiders at the Ingolstadt company, it will raise the bar even higher in terms of interior quality.

Under the skin is a stretched version of the platform which underpins the stylish A5 coupé, although the newcomer will ride on air-suspension to provide an impressive balance of sharp handling and a smooth ride.

Six engines will be available from launch: a trio of V6 diesels, including an all-new 3.0-litre twin-turbocharged unit, as well as V6 and V8 petrol powerplants.

Hot S7 and RS7 models are in the pipeline, too. The latter will use a revised version of the 5.2-litre V10 in the current RS6, albeit tuned to give more than 600bhp.

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

  • 2 mesi fa...
Inviato

Ma serve fare sta macchina ?

Secondo me se uno vuole il portellone si prende la a6 avant che alla fine ha il culo meno patatone .

Inviato
Ma serve fare sta macchina ?

Secondo me se uno vuole il portellone si prende la a6 avant che alla fine ha il culo meno patatone .

Non ho mica capito ciò che voui dire... :confused:

L'A7 sarà un'anti CLS, e come essa si posizionerà tra A6 e A8 ma con una linea più sportiva... ;)

Inviato
Non ho mica capito ciò che voui dire... :confused:

L'A7 sarà un'anti CLS, e come essa si posizionerà tra A6 e A8 ma con una linea più sportiva... ;)

mah .. a sembra una a6 che vorrebbe vedersi più sportiva tirando o sporgendo il sedere .....

Ospite
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