Alfa Romeo GT My 2007

[atomicstation2]

Prima volta che scrivo e subito cattive notizie...stamattina sono passato da un concessionario x un preventivo, e l'addetto mi dice che non risulta più ordinabile il modello attuale...dopo un attimo di panico vede un'icona "model year 2006" che non c'era ieri...entra per configurare l'auto e...brutte notizie! Ci sono solo 3 colori ordinabili (2 grigi ed il nero PASTELLO), e sono diminuite le configurazioni pellame/plancia/colore carrozzeria; il prezzo è in compenso aumentato di 550 euro per la 1.9 distinctive, a lui sembra a parità di allestimento! Gli optional sono rimasti quelli (pochi) del listino precedente...quando gli dico che di solito questo accade per le vetture che escono di produzione tra non molto mi dice che (nonostante non sappia ancora niente di preciso) è d'accordo con me...no comment!!

Sul sito non dicono nulla, vedo solo che non c'è più il mitico blu Digione, il mio colore preferito

Sono veramente avvilito...

Avvilito?!?!?

Non è ancora stato presentato il MY2007, inutile tutto questo pessimismo! :wink:

[atomicstation2]

Ok, ma credono che i clienti siano tutti fessi?

Parlando del my2007, qualcuno di voi sa dirmi qualcosa dei nuovi allestimenti (se ci sono novità, oltre al pack blackline2 con i cerchi da 18 pollici della 159)?

Se cambia ben poco all'esterno (e ZERO come motori) almeno facciano qualcosa come dotazione (tipo cambiare quegli orrendi cerchi entry level da 16 pollici...).

Rimango comunque dell'opinione che avrebbero dovuto modificare leggermente i fanali anteriori, la cosa che personalmente digerisco meno della GT...cmq sempre splendida...

Spero che questo messaggio dell'utente dallas140cv del 147Virtualclub.it ti possa rincuorare:

Ecco le prime notizie sul tanto atteso facelift GT, commercialmente indicato come serie 1. Su tutte le versioni, ci sono nuovi colori: rosso rubino (al posto del radicofani), blu oltremare (al posto del chiaia di luna), argento alfa (in luogo del grigio navona), nero carbonio (al posto del nero Jarama), un inedito azzurro cristallo (solo per la Collezione). Rimangono in gamma rosso alfa, nero luxor, grigio stromboli e grigio lipari.

Su tutte le versioni JTD il terminale di scarico è sdoppiato. Su tutte le versioni benzina e diesel, invece, calandra e baffi sono satinati, e all'interno la strumentazione è uguale a quella della nuova 147 Blackline (con bordo rosso e nuova grafica), le plastiche centrali sono su tutte di color grigio puma (prima era così solo la Blackline) e diventa standard anche il pomello cambio in alluminio. Dietro i fari hanno una colorazione rossa monocromatica, ma la forma rimane invariata. Le versioni diesel subiscono un aumento di prezzo di € 550. Il delta tra progression e distinctive è di € 2000.

La versione Blackline ora è ordinabile solo su Diesel, però sia su base progression che distinctive. I contenuti extra sono: cerchi 18" di nuovo disegno (già visti nel precedente topic), calotte specchi e cornice calandra effetto alluminio. Rimangono agli interni la pedaliera sportiva e il battitacco specifico, così come i sovratappeti personalizzati. Le progression Blackline avranno un rivestimento in tessuto nero con cuciture rosse, mentre le distinctive Blackline avranno pelle nera con cuciture rosse oppure pelle nera e grigia. Costo della personalizzazione € 1200.

La versione Collezione cambia connotati in maniera più marcata rispetto alla Blackline. Anche questa sarà però richiedibile solo con motorizzazione diesel. I cerchi a raggi da 17" prendono la foggia di quelli della 147 Collezione, simil-Brera. I sovratappeti e il batticalcagno sono specifici, il pack clima è di serie e il rivestimento è in tessuto blu e panna per le progression o in pelle blu e panna o nero e panna per le distinctive. Anche qui il sovraprezzo è di € 1200 rispetto all'allestimento di base.

Come vedi di novità ce ne sono...

Ciao dreamfactory e ti raccomando di non avvilirti mai per un'automobile!

http://www.147virtualclub.it/forum/viewtopic.php?t=48264&start=0

[dreamfactory]

Grazie x le info!

Non avevo spiegato, e quindi non si capiva, che ero avvilito di aver perso due giornate di ferie, la settimana scorsa, per farmi fare preventivi fuori provincia (qui da noi c'è un "regime monopolistico" che tiene parecchio più alti i prezzi, ti parlo di 1500 euro circa in più sulla GT). Dato che questo facelift più volte annunciato non arrivava mai (anzi, forse non ci sarebbe stato, secondo quanto letto a più riprese su questo ed altri forum), ero passato "all'azione"...xò ho solo buttato il mio tempo. E' questa è la cosa triste...

[Gas Panic!]

Infatti non è un facelift ma come detto da tempo un model-year, infatti non è cambiato niente esternamente.

[SALESMANAGER]

Il dubbio e' questo:

Se sulla Gt le modifiche sono state molto limitate...Xche' mascherare in questo modo il posteriore..??

E se fosse un mulo 149...??

Jokejoe

[Alfatop]

bella tutta! ci voleva quella nuova leva del cambio per modificare un po' tunnel e plancia, che ormai tendevano all'anacronismo (anche se sarebbe bene agire anche sulla plancia).

[luc@]

Che strana quella GT: qualcuno ha delle notizie in più?

[fiorenz]

Il dubbio e' questo:

Se sulla Gt le modifiche sono state molto limitate...Xche' mascherare in questo modo il posteriore..??

E se fosse un mulo 149...??

Jokejoe

1-siamo sicuri non sia una vecchia foto???

2-mulo 149 che sensop avrebbe mascherare la carrozzeria dietro?

[competizione]

Questa foto c'è da circa due anni sul blog di 4R

[__P]

Rimane sempre una gran bella auto (anche se sti cerchi :chefai )