QUATTRORUOTE ....159 24M-jet-320D-IS220

[Stefano73]

QUATTRORUOTE CONFRONTA ....159 24-320D-IS220

....Almeno la finiscono di dire che la rivista è anti alfa....

vince bmw 82 punti, alfa 79(penalizzata su bmw in pratica dal turbo lag), lexus 77 punti.

Pesi....1610 bmw, 1710 lexus vittoria di alfa 1810.

Prestazioni

km-h vince alfa su bmw di poco

o-100 vince bmw di poco

ripresa vince alla grande bmw...

consumi bmw va a mani basse e li che c'è la maggiore differenza 6,5 l-100 km, alfa bem 8,3 l-100 km ma fa addirittura peggio lexus 9,1 l-100 km

Finitura lexus 5 stelle, e ovviamente alfa-bmw 4

Ovviamente su strada alfa 5 lexus-bmw 4,5.

come dice Autodelta, evitiamo i riferimenti personali.

[Guest Tazio Nuvolari]

in effetti non mi pare un confronto equo vedo meglio 159 1.9 jtdm contro bmw 320 d e lexus, ma non continuo a capire perchè li chiamano test se non vengono effettuati nel medesimo giorno e con le medesime condizioni, come si fa a comparare auto provate precedentemente e di preserie con auto attuali, io non la chiamerei comparazione, sono capaci tutti di prendere i test dei vari mesi e compararli, capisco che devono riempire le pagine ma....

[owluca]

Lo dico da sempre, perchè sono sicuro di quello che dico. :wink:

BMW Italia in quel di S. Donato prepara delle vetture "particolari" per la stampa.

Hanno dei controlli ultramegasuperrigidissimi sulla qualità in generale e sugli assemblaggi e non possono avere il pelo di un tappetino fuori posto (cosa giustissima)

Hanno delle potenze un pò più allegre di quelli venduti dalla nomale rete (cosa non giusta)

la mia personale interpretazione e' che BMW giochi sulla indiscutibile novita' dei suoi motori:

ad es. e' stata la prima a presentare un 2.0 da 163 CV perche' visto il costo delle vetture e l'ottima salute finanziaria puo' permettersi di adottare le migliore tecnologie per prima, quando invece gli altri arrivano dopo 12-18 mesi quando queste innovazioni /componenti "costano meno".

Non essendo disponibili termini di paragone diretti ne approfitta per utilizzare nelle auto per la stampa/per i test una serie di accortezze come ad es. una mappatura che rappresenta uno step evolutivo futuro rispetto a quello attuale (la famosa prova di auto misurava c.a. 172 CV) .

d'altro canto ora che sono disponibili sul mercato vari motori da 170 CV ci si rende conto che nemmeno quel rapporto peso potenza e' sufficiente per fornire certe prestazioni

[Stefano73]

...Ma visto che lo dice alfajtd e anche ax posso credere alla cosa che bmw prepara le auto per la stampa....cmq intanto a chi l'ha fatto notare sopra nemmeno è venuto in mente di dire che alfa è un 2400 con 200cv....bmw solo un 2000 con 163cv....37CV IN MENO....e quattroruote le ha provate insieme!!!

Allora:

320 D 226,2 KM-H-0-100 8,5 sec-70-120 in VI 16,3- medio 6,5 l/100 km....1610 KG

159 24 JTDM 227,7 KM-H-0-100 8,7 sec-70-120 in VI 20,0- medio 8,3 l/100 km....1810 KG

IS 220D 220,0-H-0-100 9,8c-70-120 in VI 35,9-medio 9,1 l/100 Km.......1710 KG

[Sonata_Arctica]

320 D 226,2 KM-H-0-100 8,5 sec-70-120 in VI 16,3- medio 6,5 l/100 km....1610 KG

159 24 JTDM 227,7 KM-H-0-100 8,7 sec-70-120 in VI 20,0- medio 8,3 l/100 km....1810 KG

IS 220D 220,0-H-0-100 9,8c-70-120 in VI 35,9-medio 9,1 l/100 Km.......1710 KG

Ripeto, imbarazzante.

Sempre che di queste rilevazioni ci si possa fidare, cosa sulla quale non metterei la mano sul fuoco.

[Motron]

....e quattroruote le ha provate insieme!!!

Sono anche nella stessa fascia di prezzo... anzi l'alfa è la piu economica del lotto..

Brutta mazzata per la lexus.. non ci sono prove di altri giornali per vedere se le prestazioni sono veritiere??

[TonyH]

Ripeto, imbarazzante.

Sempre che di queste rilevazioni ci si possa fidare, cosa sulla quale non metterei la mano sul fuoco.

Sono attendibili purtroppo. L'osannato 2.2 Toyota in tutte le prove si è dimostrato molto fumo e poco arrosto

[Betha23]

4ruote è esterofilo non tanto nelel prove interne, ma perchè si ostina a fare quegli skifo di Mastertest co autobild dove sarebbero capaci di far stare dietro alle tedesche anche un auto che costa la metà, ha intersiature di legno pregiato e oro zecchino, ha 100cv in più, prestazioni da supercar e consuma la metà delle altre.

Veramente qualcosa di ignobile.

Per questa prova........ niente da dire.... ha detto tutto Alfa_Jtd ....

Cmq il 2.2 ha solo un grande vantaggio, da fuori è talmente silenzioso che pare un benzina.

[Sonata_Arctica]

Sono attendibili purtroppo. L'osannato 2.2 Toyota in tutte le prove si è dimostrato molto fumo e poco arrosto

Maddai la Lexus ha una ripresa che è una cosa imbarazzante! Sembra una Cinquecento coi rapporti da turbodiesel! Non so quanto crederci sinceramente... oltre al fatto ke secondo loro sempre la Lexus consuma meno in autostrada che in statale...

[TonyH]

Io ho da qualche parte la prova dell'Avensis con quel motore...fa un pochetto meglio ma non di molto. Ha sempre prestazioni molto sottotono per avere 177cv e consumi in proporzione molto elevati...

[Alfatop]

effettivamente il 2.2 toyota non sa poi dare tanto; resta il fatto che, come ha detto anche Autodelta, il design e l'accuratezza degli interni lexus non sono certo paragonabili al minimalismo bmw e alfa-romeo. riconosco poi, per esperienza personale diretta, che la 159, per quanto incollata alla strada e perfettamente governabile sia, non può ancora competere con una serie 3 che (a mio parere, ma a quanto pare non solo mio) resta superiore all'italiana, quanto meno pareggiandola in tenuta di strada e nettamente superandola in tutto ciò che riguarda la prestazione prettamente motoristica. non mi sembra che i motori bmw trovi veri avversari nei marchi della concorrenza.

ed aggiungo che la frenata della serie 3 è più efficace ed omogenea di quella della 159; non di molto, ma comunque si nota bene!