FIAT X1/99 NEL 2007?

[ELEFANTINOROSSO]

La X1/99 è una concept car progettata dall'IED (Istituto Europeo di Design) di Torino: un progetto realizzato in collaborazione con Fiat Auto e Webasto.

Significativo il nome dell’auto, che rievoca volutamente la Fiat Bertone X1/9 degli anni ’70/'80, le cui caratteristiche sono state riprese e considerate il punto di partenza nello sviluppo del progetto.

La proposta è un’auto coupè-cabrio, 2+2 posti, sportiva, versatile, pensata per un target dinamico, adatta ad un utilizzo quotidiano urbano ed extraurbano. Un veicolo polifunzionale, che fonde caratteristiche del segmento B e del segmento H: praticità, prezzo accessibile, un particolare appeal, divertimento, giocosità. Un’auto in grado di far nascere nel potenziale acquirente il desiderio di possederla.

Lunghezza 4.064 mm, larghezza 1.790 mm, altezza 1.293 mm, passo 2.570 mm - sviluppato a partire dalla piattaforma della Fiat Punto; la x1/99 propone inoltre un'innovativa soluzione di tetto apribile polifunzionale.

Per ora questa vettura è un prototipo, ma ci si augura di poterla vedere in produzione col marchio Fiat e ottenere quel successo che a suo tempo fu per la X1/9.

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[j]

la x1/99 nn ha niente a che fare con fiat,a perte il marchio....e poi è a motore posteriore la concept,dove lo trovano il telaio x farla?

beh..potrebbero rifare il trucchetto della X1/9...ma sei sicuro ke la X1/99 lo abbia post??

[Alfatop]

va a finire che la cestinano prima ancora di produrla! :cry:

[duetto80]

beh..potrebbero rifare il trucchetto della X1/9...

No, no, girare il pianale 128 di 180° si poteva fare 30 anni fa, oggi è inattualbile.

Sia per le caratteristiche del pianale, sia per i vari test d'impatto frontale (a meno che non te li facciano fare in retro )

[Autodelta85]

Non fatemela vedere che poi mi girano le palleeeeeeeeeeeee

[duetto80]

DIciamo che per avere una X1/99 a MC; diversamente non avrebbe senso chiamiamola in altro modo ma il prototipo essendo 2+2 se non erro era MA; necessiterebbe di un pianale apposito, o un profonda rivisitazione di qualcosa di esistente.

L'unica sarebbe produrlo in JV con altri, ma si finirebbe in concorrenza diretta.

Ultimamente in Europa chi ha prodotto auto a MC umane (fatta salva Lotus) son state GM, MG e Renault (spyder).

Quest'ultima magari potrebbe.....ma oggi ci son altre priorità in FIAT.

[j]

e se la si fa semplicemente con il motore ant??...

[Aymaro]

beh..potrebbero rifare il trucchetto della X1/9...ma sei sicuro ke la X1/99 lo abbia post??

si,l'ho vista nascere questa macchina,dai primi sketch al modello alias finale...

[lorenz82]

e se la si fa semplicemente con il motore ant??...

meglio nn averla...anke xke se x assurdo avesse la tp col motore anteriore nn sarebbe corretto kiamarla x1/9...

[lorenz82]

il prototipo essendo 2+2 se non erro era MA

il motore era dietro...davanti nn ci sarebbe stato lo spazio x falro alloggiare (basta guardare la fisionomia del muso), sempre se nn veniva montato quasi dentro l'abitacolo.