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Nuovo bollo: tassazione sopra i 100kw ( 136 CV )


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ma la discriminante deve essere il consumo, non il resto.

posso fare un auto di 3 tonnellate, alimentarla ad idrogeno e consumare, e quindi inquinare, poco. perchè dovrei pagare come un hummer?

così premieresti le auto che pesano poco ma se ne infischiano dei consumi. leggi piccole bombe.

e lo stesso discorso vale per la potenza, citata da duetto.

se l'intento è quello ecologico, spingi le case a fare auto come vuoi tu alte/basse/stette basta che consumano il meno possibile.

se la decisione sarà presa a livello comunitario, tanto meglio. le case con le spalle al muro saranno di più.

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Sarà giusto in termini di capacità contributiva, ma le auto più svalutate sono anche quelle più vecchie e inquinanti. Diventerebbe paradossalmente un incentivo all'inquinamento.

Non proprio, perchè solitamente chi tiene un'auto a lungo difficilmente percorrerà tanta strada all'anno. Un rappresentante da 50.000km non tiene un'auto 15 anni, gli conviene cambiarla prima. E non so se a termini di inquinamento golbale è peggio un X5 €4 che fa 50.000km l'anno (e consuma di conseguenza), o la classica Uno da 1000km l'anno :)

Io comunque propongo sempre di trasferire TUTTO sui carburanti. Ovvero, più consumi (perchè è vecchia, è potente, è pesante?), più inquini, più paghi. Più semplice, chiaro ed equo di così si muore. Ma essendolo è altamente impopolare...... :roll::roll:

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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oggi su Omnibus La7 alla lettura dei giornali hanno letto un articolo su questo argomento dove dicevano che il governo stava seriamnete pensando a modificare il tutto: la tassa sarebbe stata a seconda dei consumi e cilindrata, le framiglie numerose sarebbero state esentate, e anche i suv ma solo nelle zone di montagna e campagna...purtroppo nn mi ricordo da quale giornale hanno letto l'articolo

benissimo, così uscirà una tabella supermega complicata e sarà una festa capirci qualcosa...

Ma non ti sta mai bene niente?

Per una volta che c'è stata una proposta equa si devono cercare altri pretesti per criticare. Ecchecazzo!!!!

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Non proprio, perchè solitamente chi tiene un'auto a lungo difficilmente percorrerà tanta strada all'anno. Un rappresentante da 50.000km non tiene un'auto 15 anni, gli conviene cambiarla prima. E non so se a termini di inquinamento golbale è peggio un X5 ?4 che fa 50.000km l'anno (e consuma di conseguenza), o la classica Uno da 1000km l'anno :)

Io comunque propongo sempre di trasferire TUTTO sui carburanti. Ovvero, più consumi (perchè è vecchia, è potente, è pesante?), più inquini, più paghi. Più semplice, chiaro ed equo di così si muore. Ma essendolo è altamente impopolare...... :roll::roll:

Esatto. E' quello che sostengo pure io da un bel pezzo... ma penso proprio che un qualcosa del genere non sarà mai fatto.

L'unico problema sarebbe per gli autotrasportatori, sai che mazzata... si dovrebbe prevedere uno sconto per loro sui carburanti.

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......Io comunque propongo sempre di trasferire TUTTO sui carburanti. Ovvero, più consumi (perchè è vecchia, è potente, è pesante?), più inquini, più paghi. Più semplice, chiaro ed equo di così si muore. Ma essendolo è altamente impopolare...... :roll::roll:

è una proposta che di tanto in tanto viene tirata fuori dagli anni 80, ma non verrà mai approvata perchè attorno al business della riscossione bolli c'è tanta, ma tanta di quella gente che ci gira intorno che non molleranno mai.

Gli ultimi in ordine di tempo sono i tabaccai che intascano una quota per ogni bollo pagato da loro.

Prima era solo ACI (e vediamo chi c'è dietro sta sigla), poi la poste come esattori poi i tabaccai e questi sono solamente il primo livello, poi c'è ne tanti altri.

Un'accise sui carburanti renderebbe tutto più equo, anche perchè il Bollo inizialmante (tassa circolazione) era una tassa per l'utilizzo e il consumo delle strade pubbliche.

In questo modo la pagherebbero anche i trasportatori stranieri che utilizzano le nostre strade e inquinano la nostra aria.

Mai nessuno percorre la VE-TS? mai nessuno ha contato i veicoli industriali straneieri?? mai nessuno ha contato i bidoni sbuffanti nerofumo dell'est (croati, ucraini o romeni).

E tutti questi fatto salvo il pedagio autostradale nulla pagano.

E chi ha la residenza in paesi esteri (MC, F, CH) ma utilizza l'auto prevalenemente in I???

Un aggravio di pochissimi centesimi sui carburanti risolverebbe il tutto, chi più viaggia più inquina e più paga.

...e si risparmierebbero un bel pò di soldini in diritti di riscossione e stipendi.

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Esatto. E' quello che sostengo pure io da un bel pezzo... ma penso proprio che un qualcosa del genere non sarà mai fatto.

L'unico problema sarebbe per gli autotrasportatori, sai che mazzata... si dovrebbe prevedere uno sconto per loro sui carburanti.

Se gli togli il bollo....... :wink:

Cmq loro il carburante lo detraggono già come costo, alla fine, sommato alla sparizione del bollo, andrebbero quasi sicuramente in pareggio.

E se pagassero di più...sarebbe la restituzione dei soldi che si sono pappati negli anni scorsi (e per cui han fatto un casino della madonna per non restituire)

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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è una proposta che di tanto in tanto viene tirata fuori dagli anni 80, ma non verrà mai approvata perchè attorno al business della riscossione bolli c'è tanta, ma tanta di quella gente che ci gira intorno che non molleranno mai.

Gli ultimi in ordine di tempo sono i tabaccai che intascano una quota per ogni bollo pagato da loro.

Prima era solo ACI (e vediamo chi c'è dietro sta sigla), poi la poste come esattori poi i tabaccai e questi sono solamente il primo livello, poi c'è ne tanti altri.

Un'accise sui carburanti renderebbe tutto più equo, anche perchè il Bollo inizialmante (tassa circolazione) era una tassa per l'utilizzo e il consumo delle strade pubbliche.

In questo modo la pagherebbero anche i trasportatori stranieri che utilizzano le nostre strade e inquinano la nostra aria.

Mai nessuno percorre la VE-TS? mai nessuno ha contato i veicoli industriali straneieri?? mai nessuno ha contato i bidoni sbuffanti nerofumo dell'est (croati, ucraini o romeni).

E tutti questi fatto salvo il pedagio autostradale nulla pagano.

E chi ha la residenza in paesi esteri (MC, F, CH) ma utilizza l'auto prevalenemente in I???

Un aggravio di pochissimi centesimi sui carburanti risolverebbe il tutto, chi più viaggia più inquina e più paga.

...e si risparmierebbero un bel pò di soldini in diritti di riscossione e stipendi.

E si limiterebbero un sacco gli sprechi.Visto che oggi tutti i soldi (e qualcuno ancora) del bollo vengono spesi per stanare chi non lo paga e per mantenere quel carrozzone pleonastico MTCC-ACI :roll:

Perchè inoltre con tutto sulle accise il bollo non potresti non pagarlo.........

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E si limiterebbero un sacco gli sprechi.Visto che oggi tutti i soldi (e qualcuno ancora) del bollo vengono spesi per stanare chi non lo paga e per mantenere quel carrozzone pleonastico MTCC-ACI :roll:

Perchè inoltre con tutto sulle accise il bollo non potresti non pagarlo.........

Schhhhhhhhhhhh!!!!! :?:?:?:?

Sei matto :shock::shock::shock:

Tu hai presente che cosa succede in Italia a chi osa toccare ACI??????

Qualcuno ha presente chi c'è dietro?????

Poi si risolverebe anche il problema delle storiche, fai pochi km e paghi per pochi litri.

Appppppppppproprosito.

Perchè se rimango a piedi su strada posso chiamare qualunque carroatrezzi, compreso quello di Peppino il meccanico del giardino (ovviamente per avere la licenza rispondono tutti a caratteristiche e revisoni standard).....e se succede dopo cm 1 dall'ingresso dell' Autostrada/tangenziale posso chiamare solamente ACI ???????

Che centra???? centra centra :twisted: :twisted: :twisted:

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dici che adesso per punizione sarò costretto al confino sulla Sa-Rc con una 126 Bis che si rompe appena dopo ogni uscita? :lol::lol:

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