Nuovo bollo: tassazione sopra i 100kw ( 136 CV )

[duetto80]

Secondo te vale anche per le auto immatricolate autocarro, che attualmente pagano circa 31 € all'anno?

Passiamo alla domanda di riserva......

Sinceramente non lo so, ma chi può saperlo........ad oggi non c'è certezza di nulla.

[geo]

Se vuoi circolare (non pagando la tassa intera) tra i 20 ed i 30 anni deve essere ASI, dopo è uguale per tutti.

Ma entro il 2008 può cambiare 25 volte tutto.......

e sai per caso quanto costerebbe l'iscrizione all'ASI e poi il bollo?...grazie per le info

[SaiKiSono]

oltre al vekietto e al giovane squattrinato penso ke venga a mancare o quasi un'altra categoria....quelli dei novelli storici....proprio in italia....patria della 500 del gt fulvia coupè A112 bianchina per nn fare altri nomi come ferrari lambo le alfa anni '20 '30 ect ect ect......come buttare il + ricco patrimonio storico :cry: ....ovviamente nel suo settore....IMHO

[duetto80]

e sai per caso quanto costerebbe l'iscrizione all'ASI e poi il bollo?...grazie per le info

Devi iscriverti ad un Club affiliato ASI, generalmente sono circa 60-70 eurozzi per il club e 42 per la tessera ASI.

Dopodichè devi iscrivere l'auto tramite una scheda e della documentazione fotografica, se viene accettata paghi solamente la tassa di circolazione (se non la usi non paghi) alla regione Puglia di € 30

[SaiKiSono]

diciamo ke m avete preceduto sul problema auto storike....ho impiegato un po' troppo a scrivere il mex

[geo]

Devi iscriverti ad un Club affiliato ASI, generalmente sono circa 60-70 eurozzi per il club e 42 per la tessera ASI.

Dopodichè devi iscrivere l'auto tramite una scheda e della documentazione fotografica, se viene accettata paghi solamente la tassa di circolazione (se non la usi non paghi) alla regione Puglia di € 30

Ovviamente l'iscrizione va rinnovata ogni anno immagino!!

[duetto80]

oltre al vakietto e al giovane squattrinato penso ke venga a mancare o quasi un'altra categoria....quelli dei novelli storici....proprio in italia....patria della 500 del gt fulvia coupè A112 bianchina per nn fare altri nomi come ferrari lambo le alfa anni '20 '30 ect ect ect......come buttare il + ricco patrimonio storico :cry: ....ovviamente nel suo settore....IMHO

Ma certo !!!!

Solitamente il novello collezionista comincia da modelli più facili.

Chi vuole Alfa non comincia da una Villa d'este, ma più spesso da una classica domani come una 75 o un' Alfetta appena storica.

Chi vuole FIAT non prenderà una V8 ma un coupè di 10 anni, una 500, una 132.

Il Lancista/autobianchista prenderà prima una bianchina o una fulvia coupè prima di arrivare alla Aurelia.

La Flaminia resisteranno, ma le thema (magari 832) non varranno più del loro peso.

[duetto80]

Ovviamente l'iscrizione va rinnovata ogni anno immagino!!

Per forsa......ma qui ci son stati dei ricorsi sui quali dovrà pronunciarsi la giurisprudenza.

ASI un paio (forse più) di anni fa, mandò delle raccomandate chiedendo gli arretrati della iscrizione aa chi aveva saltato qualche anno, minacciando in caso contrario di fornire i nominativi all'intendeza di finanza.

Ma è lecito che una società privata possa fare questo (esenzione tributi) : : :

[geo]

Per forsa......ma qui ci son stati dei ricorsi sui quali dovrà pronunciarsi la giurisprudenza.

ASI un paio (forse più) di anni fa, mandò delle raccomandate chiedendo gli arretrati della iscrizione aa chi aveva saltato qualche anno, minacciando in caso contrario di fornire i nominativi all'intendeza di finanza.

Ma è lecito che una società privata possa fare questo (esenzione tributi) : : :

No vabbè....questo è allucinante!!...

in un altro topic ho scritto che mi univo a voi appena vi trasferite all'estero....mi sa ke faccia venire tutta la mia famiglia!! :twisted:

[TonyH]

Ovviamente l'iscrizione va rinnovata ogni anno immagino!!

A me avevano detto di no, paghi solo una volta per iscriverla nel registro e bon.