Renault Koleos Concept

[SALESMANAGER]

A prima vista sembrava un bruttisimo photoshop su base Quasqhai...

Ma poi ingrandendo le foto sono rimasto sgomento...

A CASA GHOSN..!!

Jokejoe

[SALESMANAGER]

Renault has chosen to unveil Koleos Concept at the 2006 Paris Motor Show. This show car foreshadows a 4WD vehicle that Renault is due to market in the first half of 2008. The Koleos Concept car asserts its claim to the rugged and sporty world of 4WDs while featuring the roominess and comfort of a crossover. It boasts a wide range of practical functions for both everyday use and leisure.

To ensure maximum off- and on-road comfort, Koleos Concept is built on a new four-wheel drive chassis and is powered by a 2.0 dCi engine, both of which have been developed within the framework of the Renault-Nissan Alliance. This 4WD is totally in its element in any conditions and is sure to deliver genuine pleasure to its occupants whatever the road surface.

A 4WD with dynamic lines

Unveiled at the Paris Motor Show, the Koleos Concept show car foreshadows the shape of Renault’s future 4WD. Penned by Renault designers working in collaboration with the Renault Samsung Motors Design Centre in Korea. The grey-blue body colour emphasizes the high-tech feel of its volumes. The front end features LED headlamps, with additional lights and indicators housed in the exterior mirrors.

Koleos Concept features dynamic proportions. The strip between the body sides and the roof reinforces the stance of the car. The glazed roof panel is topped by profiled aluminium roof bars, while the chunky wheel arches house 19-inch aluminium alloy wheels fitted with "concept pattern" tyres. The 200mm ground clearance and front and rear aluminium protective skidplates confirm that this is a car built for adventure. The steeply raked rear window further emphasizes Koleos Concept’s dynamic feel. The design of the vehicle’s rear asserts its identity in a long sweep that runs from the base of the rear screen and through to the centre of the hatch. This smoothly curved, glossy black section houses the Renault badge. Hinting at the vehicle’s dynamic powertrain, a twin exhaust tailpipe is incorporated into the rear bumper.

Technology and travelling comfort The aluminium door sill extensions which deploy when the doors are open facilitate ingress. On settling into the cabin, occupants discover a sporty interior, all in a two-tone colour scheme. The four independent seats, upholstered in beige leather, have been optimized to free up space for occupants and their luggage. On the dashboard, the speedometer features LED backlighting. The centre console is made from a transparent material and contains the individual controls for the climate control system.

A long list of equipment is included to enhance travelling comfort. The central part of the dashboard is given over to the navigation system, multimedia applications and specific data useful for all-terrain motoring such as atmospheric pressure, compass bearings, altitude and gradient. All this information is displayed so that all the cabin occupants can read it easily. Controls are both intuitive and ergonomically designed – in keeping with the Touch Design philosophy developed by Renault. The cabin is brightly lit thanks to the panoramic glass roof panel. Koleos Concept offers all the comfort and roominess of a modern urban car. Ample headroom and shoulder room enable Koleos Concept to seat four adults, whatever their physique.

Jokejoe

[TORRE]

praticamente il suv della renault...tolti gli interni da concept car e alcuni particolari dell'esterno...

[<angel84>]

Penso anch'io che questa sia la nuova suv Renault, interni e particolari da concept a parte. Banale il design come tutte le nuove Renault. Fanno concept originali e poi producono auto banalissime.

[Stefano73]

Meglio la Quasquai di serie che già si è banalizzata alla grande rispetto allo splendido prototipo.

Mi sa che la base è la stessa, toglindoli 2-3 orpelli da concept ne viene fuori un auto proporzionata ma banale tipo sedici o altri suv japan-corea in particolare le dirette concorrenti tucson-sportage.

Peccato che il design renault non sa più che direzione prendere.....

Molto meglio il ford.

[brothersfan]

invece a me sembra davvero bella.....niente male.

poi che c'è di male se è praticamente una nissan renaultizzata?

l'esempio lampante ce l'abbiamo pure in italia e nessuno si è lamentato,anzi

[Stefano73]

invece a me sembra davvero bella.....niente male.

poi che c'è di male se è praticamente una nissan renaultizzata?

l'esempio lampante ce l'abbiamo pure in italia e nessuno si è lamentato,anzi

...niente di male....cmq qui mica ce la differenza che c'è fra musa e idea dai.....

Cmq anche se me lo aspettavo diverso preferisco il nissan

[nucarote]

Non sapevo che la Renault, si fosse accordata con la Hyundai per rimarchiare il Santa Fè.Il portellone posteriore li ha presi da una svendita di A4 :lol:

PS ora manca solo un certo gruppone per un SUV.

[Stefano73]

Non sapevo che la Renault, si fosse accordata con la Hyundai per rimarchiare il Santa Fè.Il portellone posteriore li ha presi da una svendita di A4 :lol:

PS ora manca solo un certo gruppone per un SUV.

Dai c'è il monovolume-cross-over suvizzato B-C suzuki che va alla grande.....

cmq questo è la versione renault del tucson non del sante fe (Che a me piace molto)....informati meglio da me ce ne sono così tanti che è difficile confondersi.

[nucarote]

Dai c'è il monovolume-cross-over suvizzato B-C suzuki che va alla grande.....

cmq questo è la versione renault del tucson non del sante fe (Che a me piace molto)....informati meglio da me ce ne sono così tanti che è difficile confondersi.

Boh tendo sempre a confondere i due,forse perchè da me gli unici SUV che vedo sono per lo più Cayenne e il Q7 e Sorento.

PS Mi sà che mi confondi con qualcun altro. :lol: