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Volvo C30


Touareg 2.5

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la 5porte è la S40............. :lol:

No quella è la 4porte...non 5porte....al limite 5 porte c'è la SW v50....

Alla fine sta macchina va bene giusto a chi vuol fare un pò l'alternativo, pianale-sospensioni focus, motori focus ( a parte il 2400 d5.....), bagagliaio piccolo, prezzo per la 1600 cone ben 100CV...... di ben 21.000, tutto derivato dalla s40-v50 di 3 anni fa........quasi meglio allora una v50 per 2000 euro in più.

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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No quella è la 4porte...non 5porte....al limite 5 porte c'è la SW v50....

Alla fine sta macchina va bene giusto a chi vuol fare un pò l'alternativo, pianale-sospensioni focus, motori focus ( a parte il 2400 d5.....), prezzo per la 1600 di ben 20.500, tutto derivato dalla s40-v50 di 3 anni fa........quasi meglio allora una v50 per 2000 euro in più.

Quoto, ovviamente dipende da come la caratterizzeranno (alias che tipo di cazzabubbole ci metteranno sù).

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PS Spero che l'eventuale 5p abbia un bagagliaio un pò più decente dei 250 litri della 3p. :?

Dai però non sono neanche pochissimi considerando che ha tre metri di muso e un culetto così inclinato. Nella vista laterale mi lascia un po' perplesso il muso così verticale che fa un po' troppo a cazzotti con la coda sfuggente. Cmq a parte questo è proprio una bella macchinetta.

***Ale***

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Quoto, ovviamente dipende da come la caratterizzeranno (alias che tipo di cazzabubbole ci metteranno sù).

Pare nemmeno troppo accessoriata la base da 21.000 benza e da 23.000 diesel....

QUATTRORUOTE.IT

In vendita fra fine 2006 e inizio 2007, la nuova Volvo di dimensioni compatte, battezzata "C30", ha finalmente un listino ufficiale.

La vettura, lunga 4,25 metri, larga 1,78 e alta 1,44, ha un passo di 264 centimetri, carrozzeria a tre porte e abitacolo a quattro posti. Per l'Italia, i motori disponibili sono sette: a benzina, di 1.6, 1.8, 2.0 e 2.5 litri (rispettivamente, da 100, 125, 145 e 220 CV); a gasolio, di 1.6, 2.0 e 2.4 litri, da 109, 136 e 180 CV.

I tre allestimenti hanno denominazioni ormai note a chi conosce la marca svedese: "Kinetic", "Momentum" e "Summum"; la dotazione di serie del primo si può già considerare completa, visto che include (per esempio) airbag frontali, laterali e per la testa, controlli di trazione e stabilità, poggiatesta "attivi" e climatizzatore automatico.

I prezzi (Ipt esclusa) delle "C30" a benzina vanno dai 20.950 euro della "1.6 Kinetic" ai 33.450 della "2.5 T5 Summum"; quelli delle turbodiesel, dai 22.950 della "1.6 D Kinetic" ai 33.150 della "2.4 D5 Summum" con cambio automatico.

Fra gli optional più interessanti, ricordiamo: comandi audio al volante (125 euro, di serie dalla versione "Momentum"), sistema Blis per rilevare veicoli nell'angolo cieco dei retrovisori (600 euro), sensore pioggia (125 euro, di serie dalle "Momentum"), rivestimenti di pelle (1500 euro, di serie sulle "Summum"), vernice metallizzata (600 euro), fari bixeno (950 euro, di serie sulle "Summum") e sensori di parcheggio posteriori (395 euro).

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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