Marchionne: a Novembre Nuovo Piano produzione Fiat ampliato

[TONI]

Immagino che la portiera posteriore non sarebbe in comune con la 5p......

Quando viene cambiata la porta posteriore lo si fa nella zona del telaino vetri .

Cambiare nella parte bassa della fiancata vorrebbe dire cambiare tutta la parte laterale

[max76]

Beh basta anche modificare la struttura del teaino del vetro e ovviamente l'andamento del padiglione...

La vesriona station servirà assolutamente.

In Italia è un mercato importantissimo e poi mi chiedo perchè mai fiat non provi per una volta ad aggredire il segmento C con una gamma completa!

3P, 5P, berlina, Station, Monovolume e perchè no cabrio/coupè.

Come pensiamo di poterci confrontare con Megane, 307/308, Focus, Golf e Astra che hanno gamme eccezionali con una sola versione 5P, che tra l'altro subirà almeno sul mercato italiano la concorrenza di Delta HPE e di 149?

Marchionne è troppo intelligente per non capirlo, per cui avrà sicuramente pensato almeno alle versioni station e monovolume che numericamente incidono di più!

[Juno]

Tratto da una intervista con Arnaud Belloni, direttore Lancia France, al Salone di Parigi (tradotto con google):

You are with the head of Lancia France since June 1, which your objective?

The action plan of the mark in France is identified enough today. The objective, it is to durably rectify the mark in term of volumes, to bring this mark to the neighbourhoods of 14.000 cars in 2009 and can be beyond afterwards. The levers to reach that point are initially the produced plan. Ca it is a certainty. We launch Ypsilon sport in June 2007, a Musa news in November, with a lengthened vehicle, a greater volume of trunk, an engine 120 cv diesel, which we do not have today. With four diesel engines in fact. A vehicle which will change completely in its dress and which will definitively take its take-off vis-a-vis the car which was used to him as a basis, FIAT Idea. There will be also Phedra with a new motorization of 175 cv diesel, which is very awaited for us since it is a monospace 7 places in family matter. Ca it is for 2007. In 2008, we will have in June the Delta and February 2009 a half-compartment-convertible. In September 2009, the Ypsilon news will be proposed into 3 and 5 doors.

Allora:

- Giugno 2007: Ypsilon Sport

- Novembre 2007: Musa allungata, nuovo multijet 120 cv, completamente rinnovata nello stile per differenziarla definitivamente dalla Idea. Nuovo diesel 175 cv per Phedra.

- Giugno 2008: Delta

- Febbraio 2009: C-C

- Settembre 2009: nuova Ypsilon 3 e 5 porte

Intervista completa in francese: http://www.autosital.com/Arnaud-Belloni-Lancia-a-de-l.html

[Stefano73]

Allora:

- Giugno 2007: Ypsilon Sport

- Novembre 2007: Musa con passo allungato, nuovo multijet 120 cv, completamente rinnovata nello stile per differenziarla definitivamente dalla Idea. Nuovo diesel 175 cv per Phedra.

- Giugno 2008: Delta

- Febbraio 2009: C-C

- Settembre 2009: nuova Ypsilon 3 e 5 porte

Intervista completa in francese: http://www.autosital.com/Arnaud-Belloni-Lancia-a-de-l.html

Tutte ottime notizie (se sono vere!!) sia su quello che si farà (FINALMENTE Y 5 PORTE!!!!) sia sul fatto che non si parla di spender soldi per thesis (spero che non cambino idea), interessante musa passo lungo e spero ancora che la C-C (peccato fino al 2009!!) non sia la suagnà rimarchiata ma la fulvietta C-C.

[Abarth03]

Scommessa: e se la nuova Ypsilon fosse basata sulla GPunto? A me non dispiacerebbe...ci vorrebbe per Lancia qualcosa di più dinamico dell'attuale Ypsilon, un po' troppo barocca...

[Stefano73]

Scommessa: e se la nuova Ypsilon fosse basata sulla GPunto? A me non dispiacerebbe...ci vorrebbe per Lancia qualcosa di più dinamico dell'attuale Ypsilon, un po' troppo barocca...

.....ma non troppo dinamica altrimenti siamo intasati fra gpunto, alfa juinor livello sopra e la versione abarth di 500 livello sotto.

Spero sta nuova ypsilon poi sia più corta di 4 mt in modo da differenziarla (Come del resto sempre capita) anche in dimensioni dall'auto fiat cui deriva

[TONI]

A me risulta che nel 2007 per Musa ci sara' solo un model year. Mi sembra strano che ci siano modifiche nelle dimensioni.

[Betha23]

Ypsilon 5 porte....... nooooooo perde tutto il fascino della piccola 3porte cosi!

Per il resto sono perplesso..... una Musa con passo allungato estetica rinnovata e cazzi e mazzi vari........ si fa prima a fare un auto nuova! Oltretutto il pianale della punto2 gia soffre su Idea..... figuriamoci su una Musa passo lungo!

Usiamo il pianale 199 a sto punto ! Il Mj da 120cv è il 1.6 spero :D

Ypsilon Sport a giugno..... equivale a dire a maggio in italia....... sbavvvvv !!!

Il resto si sapeva un po tutto.......... manca il rest di thesis che a me davano per ginevra 2007.... vedremo.

Io direi di aspettare novembre.....

[Betha23]

A me risulta che nel 2007 per Musa ci sara' solo un model year. Mi sembra strano che ci siano modifiche nelle dimensioni.

Magari il model year lo presentano a fine anno (bologna) ........ e cambiano tutto per novembre........ non dimenticare che pure stilo ha avuto un Model Year nel marzo 2006 e meno di un anno dopo uscirà la Bravo!

[j]

???

ke facciano la fioravanti??

http://www.italiaspeed.com/2005/motor_show/geneva/preview/fioravanti/gallery.html

il passo allungato ce, dietro è completamente diversa.. che veramnete fanno la Kandhar