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New Thesis


Jack.Torrance

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Questa e' una fandonia giornalistica posta cosi'.

Quindi se la lancia vendesse per magia 100000 thesis rischierebbe un fallimento ;)

Le cose NON stanno cosi'! Chi conosce un minimo le economie di scala sa che esiste un numero di unita' prodotte detto breack even oltre il quale si guadagna. Se in un dato periodo non si e' raggiunto il breack even allora si e' in perdita su quel modello e dividendo la perdita per il numero di veicoli venduti si puo' dire quanto si e' perso per ogni singolo veicolo venduto. MA NON SIGNIFICA che piu' ne vendi e piu' perdi!! Anzi piu' ne vendi e MENO perdi' date=' finche' raggiungi il pareggio e dopo tale soglia piu' ne vendi e piu' guadagni![/quote']

straquoto in pieno,anke xke ricordo he il mio prof di mktg ci disse ke tra materiale e manodopera un automobile nn costa piu di 5/10.000 euri,gli altri sono i costri dello sviluppo ingegnerizzazione eprogettazione stampi da ammortizzare....

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Questa e' una fandonia giornalistica posta cosi'.

Quindi se la lancia vendesse per magia 100000 thesis rischierebbe un fallimento ;)

Le cose NON stanno cosi'! Chi conosce un minimo le economie di scala sa che esiste un numero di unita' prodotte detto breack even oltre il quale si guadagna. Se in un dato periodo non si e' raggiunto il breack even allora si e' in perdita su quel modello e dividendo la perdita per il numero di veicoli venduti si puo' dire quanto si e' perso per ogni singolo veicolo venduto. MA NON SIGNIFICA che piu' ne vendi e piu' perdi!! Anzi piu' ne vendi e MENO perdi' date=' finche' raggiungi il pareggio e dopo tale soglia piu' ne vendi e piu' guadagni![/quote']

Ovviamente se ne vendi tantissime le economie di scala arrivi al pareggio. Però con le proiezioni di vendite che aveva la Thesis (e le vendite lo hanno dimostrato) il rosso per questo modello è certo e assodato.

Il problema è che hanno fatto una Thesis troppo di nicchia, ci voleva una Lancia stile Thema che piacesse a tutti, con le sue versioni station wagon (che pesano nel mercato europeo il 50% del segmento) e poi sullo stesso pianale ricavare la Thesis.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Il mio sito "Gruppo Hainz": http://www.gruppohainz.it - I miei articoli su Automotivespace http://www.automotivespace.it/author/enzo/ - E quando ci sarà il nuovo sito di Autopareri anche su http://www.autopareri.com - I video del salone di Ginevra 2012 http://www.youtube.com/playlist?list=PL7CA738888644DB9

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@ aymaro

Che macchina è quella bianca?

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