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Fiat Idea + motori Multijet


Alfa_Milano

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Ciao a tutti, questo e' il mio primo messaggio ma seguo il forum ormai da mesi con buona regolarita'.

Ho visto che su italiaspeed.com ci sono nuove immagini della imminente Fiat Idea, ma non si riesce a vedere l'interno. Magari e' presente in un allestimento diverso rispetto a Ginevra, varrebbe la pena di vedere qualcosa in piu' (Taurus...). :wink:

Mi pare un modello azzeccato e avra' discreto successo se non si ritarda troppo l'arrivo sul mercato... tra l'altro mi interessa personalmente visto che sto cominciando a pensare a una nuova auto!

Vi segnalo che aprendo il sito Fiat italiano compare una finestra dedicata ai nuovi motori Multijet, non so se qualcuno lo avesse gia' segnalato ma vale la pena di vederla.

A proposito, quando debutta il Mjet 100 CV sulla Punto? non doveva arrivare a settembre? :evil:

Ciao e buona giornata

Alfa_Milano

Ciao e buona giornata

Alfa_Milano

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sul listino c'è già....poi non so :roll:

Si hai ragione, ma se cerchi di configurarti la punto sul sito fiat la 100 CV non c'e', mentre c'e' ad es su quello fiat svizzero!

Si puo' gia' ordinare dai concessionari?

Credo sia importante perche' visto che adesso c'e' il mjet 1.3, il 1.9 unijet per la punto perde di interesse (credo che le vendite lo confermino). Mentre un 1.9 di potenza superiore e stessa tecnologia mjet diventa il diesel sportivo che mancava (per quanto buone siano le prestazioni del 1.3).

Le avversarie Polo e Ibiza un diesel di questo tipo gia' ce l'hanno... :cry:

Ciao e buona giornata

Alfa_Milano

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Benvenuto anche da parte mia! :wink:

Grazie per l'accoglienza, buona giornata a tutti. :D

Benvenuto anche da parte mia e buona giornata anche a te.

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Ho trovato sul sito di automobilismo una foto dell'interno della nuovo idea:

14.jpg

Cosa ne pensate? A me piace molto più della punto, a parte la strumentazione centrale che non mi fa impazzire. Chissà quanto costa in più della punto, spero non oltre 2000 euro.

Ciao

Ciao e buona giornata

Alfa_Milano

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A me piace molto la plancia così. La strumentazione al centro credo che sia più una questione di abitudine, e credo che sia più difficile abituarsi a quella digitale che a quella centrale. Non so se da un punto di vista ergonomico quale sia la soluzione migliore, io personalmente non ho mai provato un'auto con tale disposizione.

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