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SFIDA x touareg!


Meg85...

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vedi...è qui che sbagli...personalmente sono ben consapevole di non riuscire a divertirmi su una 59 come potrei fare su una lotus...e preferirei la lotus...

ma sono anche consapevole che 159 sw è una berlina familiare,sono consapevole di avere solo 21 anni...e quindi che avere tale vettura sia fin troppo...aggiungo che, dovendola usare spesso,in città e in mezzo al traffico, non dovendola cmq usare sempre e solo io(tieni conto che mio padre ha 66 anni, mia madre non è una patita del volante, mia sorella è meglio che corra poco etc..),visto che gli scambi in famiglia capitano spesso...credo che per queste esigneze, sia la vettura ideale...vettura che, rispetto ad altre berline, mi fa divertire di più...

ohhh, non l'ho mica eletta auto-sportiva del millennio...

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una cls è un barcone rispetto a 159, se non lo capisci non so come risponderti ulteriormente...io thesis l'ho guidata spesso e sò che differenza c'è tra una lancia o mercedes e un'alfa o bmw....

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che poi io sia un po' fighetto e amanta delle cose belle è un altro discorso...

ma non puoi dirmi che i cerchioni e i cambi elettroattuati siano degli otional da vecchio poltrone...perchè altrimenti, la porssima volta che mi tiri in ballo l'smg, mi faccio due riste... :lol::lol:

mah...io dell'smg ne ho parlato solo quando abbiam discusso mesi fa sulla bellezza o meno del leveraggio pensa te...non metto nemmeno in discussione la tua scelta,l'auto è tua,mica mia e poi io ho un touring quindi...il discorso è che io conosco i limiti della mia e godo nel guidarla solo grazie alla tp perchè altrimenti sarebbe come tante altre...in rapporto al peso potenza mio caro non so quale sia piu' barcone tra cls e 159 sai...il cls lo tieni col motore la 159??i 18?belli si...ma secondo me sono troppo grossi e ti rallentano solo la 159 per guadagnare quanto in tenuta...

Auto:ex bmw 320d touring 150cv,Gpunto 1.3mj 90cv

La tua prossima auto:a trazione posteriore

moto:Venduta

una vita di traverso ;)

foto72sw8.jpg

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I più attivi nella discussione

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sullo stretto è sicuramnete più impacciata di 156, ma non così tanto come dimensioni e peso farebbero supporre...alla fine riesce a stare dietro a qualsiasi sr3 che costi uguale a lei...logico che per farlo hanno dovuto usare delgi stratagemmi, qualche cv in più, qualche cc in più, ma alla fine il prezzo è conforntabile e i risultati pure...

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quindi,alla fine, di che complessi dovrei soffrire?...penso di nessuno, o al massimo degli stessi di cui soffrivano i possessori della e46,che si vedevano spesso alla pari con 159 con meno cilindri, meno cc e stessi cv...credo di poter sopravvivere, anche perchè mentre guido sono concentrato su me stesso e sul far attenzione agli altri, non alla ricerca forsennata del bmw da massacrare... :wink:

noto che bmw è sempre al centro della tua testa...vabbè...e46 è un progetto del 98.159 2006,ma tuttavia non sfigura ffatto o vogliamo discutere pure su questo;)

Auto:ex bmw 320d touring 150cv,Gpunto 1.3mj 90cv

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mah...io dell'smg ne ho parlato solo quando abbiam discusso mesi fa sulla bellezza o meno del leveraggio pensa te...non metto nemmeno in discussione la tua scelta,l'auto è tua,mica mia e poi io ho un touring quindi...il discorso è che io conosco i limiti della mia e godo nel guidarla solo grazie alla tp perchè altrimenti sarebbe come tante altre...in rapporto al peso potenza mio caro non so quale sia piu' barcone tra cls e 159 sai...il cls lo tieni col motore la 159??i 18?belli si...ma secondo me sono troppo grossi e ti rallentano solo la 159 per guadagnare quanto in tenuta...

uffa...prova a guidare un cls con il 3.5 272cv...poi mi dici se è un barcone o no...159 sopperisce bene al problema del peso...lo hanno scritto tutte le cavolo di riviste TUTTE...i problemi che le hanno imputato erano altri...e cmq una 59 con il 2.2 non pesa poi così tanto...le 59 che pesano sono la 2.4jtdm e la 3.2 q4...

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tu ti diverti con la tua solo per la tp...ok...grazie al cielo hai trovato la macchina adatta a te, io riesco a divertirimi un po' con tutto perchè sono giovane e inesperto...buon per me...mi piacciono i cambi robotizzati, me ne devo fare un problema?, a casa tutti guidano automatico e a me i cambi a convertitore di coppia fanno cadere le braccia, secondo te cosa dovevo fare?...e poi non è mica così ciofeca come pensi tu...altriemnti dubito lo offrirebbero praticamnete tutte le case sportive di prestigio...

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per il resto restando fermo tutto ciò che ho detto prima, e visto che non è solo la mia auto, non ci devo andare in pista e via discorrendo, non penso sia un casino esagerato se metto i 18 al posto dei 17 no?

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noto che bmw è sempre al centro della tua testa...vabbè...e46 è un progetto del 98.159 2006,ma tuttavia non sfigura ffatto o vogliamo discutere pure su questo;)

ho corretto con 156...scusa...intendevo quello...progetto del 97, contro progetto del 98...

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bmw è al centro della mia testa, perchè è al centro della tua testa...anche se non la citi espressamente...ed è al centro della discussione perchè la reputo l'unica confrontabile con 159, per handling e piacere di guida...

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non per invidia latente o chissà cosa, non perchè la voglia sminuire...

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uffa...prova a guidare un cls con il 3.5 272cv...poi mi dici se è un barcone o no...159 sopperisce bene al problema del peso...lo hanno scritto tutte le cavolo di riviste TUTTE...i problemi che le hanno imputato erano altri...e cmq una 59 con il 2.2 non pesa poi così tanto...le 59 che pesano sono la 2.4jtdm e la 3.2 q4...

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tu ti diverti con la tua solo per la tp...ok...grazie al cielo hai trovato la macchina adatta a te, io riesco a divertirimi un po' con tutto perchè sono giovane e inesperto...buon per me...mi piacciono i cambi robotizzati, me ne devo fare un problema?, a casa tutti guidano automatico e a me i cambi a convertitore di coppia fanno cadere le braccia, secondo te cosa dovevo fare?...e poi non è mica così ciofeca come pensi tu...altriemnti dubito lo offrirebbero praticamnete tutte le case sportive di prestigio...

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per il resto restando fermo tutto ciò che ho detto prima, e visto che non è solo la mia auto, non ci devo andare in pista e via discorrendo, non penso sia un casino esagerato se metto i 18 al posto dei 17 no?

il 350v6 ha 292cv per 37.2kgm di coppia per un peso di 1730kg....vabbè allora ho capito la tua guida sportiva...mi sa che ha ragione matteo...;)

comunque è un barcone....;)

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Megale....un robotizzato (a meno che non si parli di ferrari) non sarà mai un manuale come gestione...la velocità di cambiata è fissa (e quello di 156 da me provato era proprio LENTO)..se invece ti impegni si può far meglio con gambe e braccia....cmq mi rendo conto che pEr te guida sportiva vuol dire guida allegra e basta....rimani cmq nell'area dell'aderenza e con ESP inserito....finchè stai li..una vale l'altra ma davvero.....

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Megale....un robotizzato (a meno che non si parli di ferrari) non sarà mai un manuale come gestione...la velocità di cambiata è fissa (e quello di 156 da me provato era proprio LENTO)..se invece ti impegni si può far meglio con gambe e braccia....cmq mi rendo conto che pEr te guida sportiva vuol dire guida allegra e basta....rimani cmq nell'area dell'aderenza e con ESP inserito....finchè stai li..una vale l'altra ma davvero.....

bravissimo...ecco che volevo dire prima..io di robotizzato prenderei solo l'f1 ferrari a partire dal Modena in poi...quoto anche il resto del discorso...

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il 350v6 ha 292cv per 37.2kgm di coppia per un peso di 1730kg....vabbè allora ho capito la tua guida sportiva...mi sa che ha ragione matteo...;)

beh...l'hanno aggiornato a cv allora...ma avendolo il cugino di un mio amico, sempre lo stesso con la sr1, mi fido abbastanza della sua opinione...tenedo conto che come me ha provato 159...che te devo dì...sul peso, inoltre, non ne sarei così certo...visto che anche 159 dichiara pesi, che poi, una volta rilevati, risultano alquanto differenti...

adesso vienimi solo a dire che cls è agile come una gazzella rispetto a 59, che chiudiamo subito la discussione...

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non ti dico di aver testato l'auto perchè non l'ho fatto, ma visto che qualcuno mi ha riferito le sue impressioni e di quel qualcuno mi fido...

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beh...l'hanno aggiornato a cv allora...ma avendolo il cugino di un mio amico, sempre lo stesso con la sr1, mi fido abbastanza della sua opinione...tenedo conto che come me ha provato 159...che te devo dì...sul peso, inoltre, non ne sarei così certo...visto che anche 159 dichiara pesi, che poi, una volta rilevati, risultano alquanto differenti...

adesso vienimi solo a dire che cls è agile come una gazzella rispetto a 59, che chiudiamo subito la discussione...

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non ti dico di aver testato l'auto perchè non l'ho fatto, ma visto che qualcuno mi ha riferito le sue impressioni e di quel qualcuno mi fido...

ste sparate io non le faccio...non le ho mai fatte mio caro...posso solamente affermare che ha sicuramente piu' motore per uscire da situazioni di impaccio..;)

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