159 sportwagon O BMW SERE 3 SW

[Guest Tazio Nuvolari]

dovendo sostituire una 166 v6 tb aziendale, mi sono recato sia in alfaromeo che in bmw, ed ho iniziato a paragonare le 2 vetture visto che a livello di prezzi sono simili, devo dire che a linea preferisco la 159, ma per quanto riguarda gli interni non c'è paragone a livello di assemblaggio e di materiali, l'alfa è quasi imbarazzante per il prezzo che chiedono, il cofano motore faticava ad aprirsi, alcune parti del rivestiento del padiglione in particolare sotto il piantone sterzo penzolavano liberamente, mah, senza parlare dell'allineamento dei componenti della carrozzeria, viste le varie lamentele in questo forum ed in altri verso la 159 ritengo che la cifra che chiedono sia veramente esagerata, tenete conto che mi hanno fatto una sconto 14% dal listino,

ora tra una 2.4 jtd qtronic full (sedili elettrici, nav, specchi, sensori, pelle ecc.) e una 325 td non c'è tanta differenza di costo a listino (a parità di allestimento) ed alla fine con gli sconti e valutazione usato si equivalgono. Anzi della 166 mi danno più in bmw che in alfa (ridicolo).

Ora attendo la prova su strada per la prossima settimana, almeno un giorno per vettura.

[Matteo B.]

Non anche, SOLO la 147 è (era) assemblata con tutti i sacri crismi :wink:

In tutte le altre le imperfezioni, purtroppo, era ben visibili anche ad un esame non particolarmente attento.

Fino alle D chi è senza peccato scagli la prima pietra....(FORSE audi esclusa)...ma Alfa è nei peggiori gironi infernali :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

[fiorenz]

APRITE GLI OCCHI , DI 159 KM0 CE NE SONO GIA' PARECCHIE IN GIRO!

Hihihi....

Illuso!!

Vedi chi fa TANTE KM0 poi ha un problema: notoriamente le fa a fine mese per raggiungere se riesce gli obiettivi all'ultimo momento sperando di venderne ancora qualcuna a prezzo pieno.

Poi lo sconta a inizio del mese dopo dove fa numeri bassissimi in quanto vende al cliente finale le auto immatricolate a fine del mese prima...

Mi dirai: lo sapevo!

Beh, allora spiegami perchè in 10 giorni di ottobre 159 ha immatricolato poco meno del DOPPIO di serie3 (che tra parentesi come numeri viene anche dopo Passat, A4, e CROMA!!!!)

Io una idea ce l'ho dopo i numeroni di settembre...

:twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

[Guest Andre]

Io in azienda le ho guidate entrambe , però le berline.

Come qualità globale a mio avviso sono molto simili, lo stesso per le finiture.

A dire il vero come comportamento stradale preferisco la 159, mentre come motore leggermente meglio bmw.

L'alfa rispetto alla 156 ha fatto passi da gigante, mentre bmw è leggermente peggiorata ma non di molto.

Quello che non mi piace della serie 3 ( ma è una questione di gusti ) è la plancia poco avvolgente.

In sostanza si equivalgono, però se dovessi comprarla con i miei risparmi seglierei la 159 perchè è sicuramente più coinvolgente.

Certo che quando la 159 avrà motori alfa..la scelta sarà ancora più semplice.

[Guest Tazio Nuvolari]

Io in azienda le ho guidate entrambe , però le berline.

Come qualità globale a mio avviso sono molto simili, lo stesso per le finiture.

A dire il vero come comportamento stradale preferisco la 159, mentre come motore leggermente meglio bmw.

L'alfa rispetto alla 156 ha fatto passi da gigante, mentre bmw è leggermente peggiorata ma non di molto.

Quello che non mi piace della serie 3 ( ma è una questione di gusti ) è la plancia poco avvolgente.

In sostanza si equivalgono, però se dovessi comprarla con i miei risparmi seglierei la 159 perchè è sicuramente più coinvolgente.

Certo che quando la 159 avrà motori alfa..la scelta sarà ancora più semplice.

Certo che in questo periodo di "transizione motoristica" con 159 rischi di prenderla nel. c. seriamente, pensa al valore dell'usato se usciranno veramente i nuovi motori, mi pare che per bmw questo problema non sussista, ovvero, al lancio del modello escono più o meno tutte le motorizzazioni definitive (m3 esclusa) poi ok qualche aggiornamento a livello centraline , ma non stravolgimento totale.

[stev66]

mi sembra che comunque anche BMW ( giustamente )aggiorni continuamente la gamma motori e potenze al gamma e.

Si pensi per esempio alla Sr3 e tutti gli step di potenza del 3.0d, dei nuovi 3.0 d biturbo, degli step venuti e da venire sul 2.0d etc. etc.

Non vorrei che la stessa azione vista dai due lati abbia poi analisi dverse.

Sembra che se BMW aggiorni imotori, bene, azienda in crescita sviluppo tecnologico e quant'altro.

Se la fa AR penalizza l'usato...

[ribaja]

Se scegli la159 2.4jtd sei Ok anche con i motori... e poi una ritoccatina alla centralina la si può sempre fare.

Ciao

[Guglielmo]

mi sembra che comunque anche BMW ( giustamente )aggiorni continuamente la gamma motori e potenze al gamma e.

Si pensi per esempio alla Sr3 e tutti gli step di potenza del 3.0d, dei nuovi 3.0 d biturbo, degli step venuti e da venire sul 2.0d etc. etc.

Non vorrei che la stessa azione vista dai due lati abbia poi analisi dverse.

Sembra che se BMW aggiorni imotori, bene, azienda in crescita sviluppo tecnologico e quant'altro.

Se la fa AR penalizza l'usato...

parole dure ...da "gente di mare" .....come mi piacciono i liguri. :wink:

[Stefano73]

Sembra che se BMW aggiorni imotori, bene, azienda in crescita sviluppo tecnologico e quant'altro.

Se la fa AR penalizza l'usato...

Infatti....peccato che l'usato alfa si penalizzi già da solo....cmq penso che gli aggiornamenti ai motori di 159 nel 1007 saranno pari a ZERO...quindi nuvolari può andare tranquillo

Una cosa non ho ancora capito che differenza di prezzo c'è fra le 2 scelte di tazio nuvolari

[coupè]

credo che la penalizzazione che teme Tazio sia riferibile unicamente al benzina. Gli mjet sono universalmente apprezzati specie nella declinazione 1.9

[stev66]

Infatti....peccato che l'usato alfa si penalizzi già da solo....cmq penso che gli aggiornamenti ai motori di 159 nel 1007 saranno pari a ZERO...quindi nuvolari può andare tranquillo