[Official Topic] FIAT Linea

[fiorenz]

Non ci capisco più niente...Perchè un nuovo modello ha il vecchio simbolo?? Che sia un'esclusiva per Bravo e i modelli a seguire...?

Bella domanda...

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[lucaf1]

Non ci capisco più niente...Perchè un nuovo modello ha il vecchio simbolo?? Che sia un'esclusiva per Bravo e i modelli a seguire...?

forse il nuovo è solo per vetture in-ue

[atomicstation2]

Bella domanda...

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Perchè le foto sono antecedenti alla presentazione del marchio aggiornato...davvero non ci arrivate? :wink: :wink: :wink:

[alexanderset]

E secondo te il modello di serie avrà il marchio aggiornato?? Lo spero ma ho molti dubbi dubbi al riguardo...

A questo punto potevano presentarla qualche giorno dopo...

[Arcy79]

davvero riuscito il design di ques'auto, credo che la parte menon riuscita sia il posteriore ma cmq ottima per un'auto 3 volumi, mentre il fronrtale è bellissimo forse un pò troppi richiami alla A3 ma cmq molto meglio riuscito rispetto alle audi :wink:

[A.Masera]

Ho avuto dei problemi a farla nera..

[nnaklepj]

molto opaca..

[TONI]

Ipotetica versione sw

[J-Gian]

Carina!!!

[vash46]

FIAT/ LA NUOVA LINEA ANCHE IN POLONIA, PORTOGALLO E SPAGNA

02/11/2006 14:10

Istanbul, 2 nov. (Apcom) - "La nuova vettura di segmento C a tre volumi Fiat Linea era nata per prendere la leadership del mercato turco ma visto come ci è venuta la vettura e il suo concept che è quello di una tre volumi di quattro metri e mezzo, abbiamo deciso anche di portarla in altri mercati. C'è un piano per portarla in Polonia, Portogallo e Spagna". Così ha detto il responsabile del brand Fiat Luca De Meo parlando a margine del Salone dell'automobile di Istanbul.

De Meo ha però escluso che "la Linea possa essere venduta in Italia. Non abbiamo preso questa decisione - ha detto - perché nel nostro Paese il segmento C a tre volumi è talmente insignificante dal punto di vista dei volumi e dal punto di vista economico che non è conveniente portare Linea in Italia".

Da parte sua l'ex Ad di Tofas e neoamministratore delegato di Fiat Powertrain Technologies, Alfredo Altavilla, ha affermato che "l'investimento che abbiamo fatto per Linea (160 milioni di euro) 'si paga' soltanto pensando ai mercati in cui abbiamo deciso di venderla e non c'è quindi bisogno di pensare ad altre aree in cui venderla".

In ogni modo Linea dovrebbe essere venduta anche in Germania e in particolare nell'area che racchiude la ex Ddr dove, come ha spiegato De Meo "c'è una clientela e un mercato attento a questo genere di vetture a tre volumi". (Segue)