[Official Topic] FIAT Linea

[nnaklepj]

Non credo. Magari potrebbero avere la carreggiata allargata' date=' ma il passo mi sembra eccessivo per delle monovolume compatte.[/quote']

non e' eccessivo meriva ha un passo addirittura superiore...

[<angel84>]

la mia era una piccolissima e inutilissima provocazione....certo ke a livello di stile in poki mesi siamo avanzati annni luce....

Ok! :wink:

Di sicuro il nuovo stile fatto di forme morbide, lineari ma anche aggressive e sportive è uno dei punti di forza delle nuove Fiat. La Linea lo dimostra: tutti ci saremmo aspettati la solita brutta C 3 volumi ed invece è arrivata una inaspettata piacevole sorpresa.

[dado]

comunque prende molti elementi caratteristici della Gpunto e nessuno della new bravo.......infatii specchietti e porta anteriore sono indentici a quelli della Gpunto.....

per taurus no intendevo dire che era simile a focus cc e eos volevi si facesse solo un photoshop visto che leblog auto aveva messo a confronto.....

[Aymaro]

certo ke visto ke nn avevano il vincolo di mantenere lo stesso giro porta al posteriore potevano almeno fare qualcosa di meglio....va beh...

[madbob]

Anche Italiaspeed.com parla di "C segment":

http://www.italiaspeed.com/2006/cars/fiat/10/linea/2010.html

[ItalianDriver]

Beh, con 4.56m, non e mica una Seg.B, certo che e seg.C ma non deriva dalla Bravo...

[nnaklepj]

Mah e' una C segment...solo che e' basata su GPunto non su Bravo '07.

[Guglielmo]

Km77 scrive delle assurdita' e fa delle supposizioni ridicole..

Linea e' basata su GPunto con cui condivide perfino la portiera anteriore(GPunto 5p) oltre al terzo finestrino anteriore..le maniglie e altro...si basa sun una versione del pianale di GPunto con passo allungato di 9cm e carreggiate allargate di 5cm...la sua larghezza 173cm..e' incompatibile con il pianale di Bravo che ha una larghezza standard ci ca. 180cm...scherziamo?

La lunghezza e' di una segmento C 3 volumi perche il suo passo e' superiore a quello di jetta oppure di octavia ed allungato di ben 9cm rispetto a GPunto..non dimentichiamo che GPuntop di suo ha dimensioni paragonabili a Bravo '95 da cui e' stata derivata Marea...e qui parlaimo di una vettura con passo addirittura piu' lungo di Marea..dunque e' certamente una C 3 volumi..ma basata su GPunto...non su Bravo..

ma il pianale di BRAVO a che serve ...se stirando e allargando quello della GPUNTO i ottengono queti riusultati ?

ha senso una vettura a due volumi segmento C BRAVO con un pianale dpiùgrande dalla 3 volumi che deriva da un pianale più piccolo?

e alla fine dopoquetso controsenso ci troviamo a una tre volumi derivata da gpunto ...lunga e larga come una BMW serie 3 ?

[nnaklepj]

Si il pianale della GPunto sarebbe troppo stretto per delle segment C sportive o sportivaggianti come le future Bravo,940,Delta HPE tutte con una larghezza sui 180cm...basta vedere il dato di larghezza della Linea che seppur con carreggiate allargate di 5cm rispetto GPunto e' larga 173cm..e credo che siamo ai limiti per il pianale di GPunto..

[Guglielmo]

Si il pianale della GPunto sarebbe troppo stretto per delle segment C sportive o sportivaggianti come le future Bravo,940,Delta HPE tutte con una larghezza sui 180cm...basta vedere il dato di larghezza della Linea che seppur con carreggiate allargate di 5cm rispetto GPunto e' larga 173cm..e credo che siamo ai limiti per il pianale di GPunto..

a OK ...non avevo letto la larghezza ...

però è curioo avere una BRAVO 2 volumi seg C .....più larga della 3 volumi seg C.

e da quale delle due deriverà la SW?