[Official Topic] FIAT Linea

[luc@]

A me sembra un PS su base A4: aspetto conferme o smentite.

iat Linea, anteprima mondiale

Al Salone dell’Automobile di Istanbul, in programma dal 2 al 12 novembre, debutterà Fiat Linea, la nuova berlina a tre volumi del segmento C. Nata nell’ambito della Tofas A.S., la joint-venture paritetica tra Fiat Auto e Koç Holding quotata alla Borsa di Istanbul, la nuova vettura sarà prodotta nello stabilimento turco di Bursa (a regime sono previste 60.000 unità l’anno) e commercializzata in alcuni Paesi europei ed extraeuropei a partire dalla seconda metà del 2007. Inoltre, successivamente la vettura sarà realizzata anche in altri Paesi.

Disegnata dal Centro Stile Fiat, la nuova Fiat Linea presenta un design esterno elegante e dinamico. La stessa cura stilistica è stata posta all’interno dove le linee sono armoniose, ben bilanciate con quelle degli esterni e creano un ambiente accogliente, luminoso e capace di garantire una straordinaria abitabilità interna e un comfort superiore in termini di ergonomia e spazio a disposizione del guidatore e dei passeggeri. Impressione confermata dalle generose dimensioni della vettura che la pongono ai vertici della sua fascia: infatti, Fiat Linea è lunga 4,56 metri, larga 1,73 m, alta 1,5 m e con un passo di 2,6 metri, oltre ad avere un ampio bagagliaio di 500 litri.

Vettura elegante, funzionale e dallo stile italiano, quindi, Fiat Linea sarà proposta in diversi allestimenti e dotata di contenuti da segmento superiore come dimostrano alcuni sofisticati dispositivi infotelematici che migliorano il comfort e la qualità del tempo trascorso a bordo.

Inoltre, Fiat Linea offrirà un ricco equipaggiamento dedicato alla protezione del guidatore e dei passeggeri e una gamma articolata di propulsori a benzina e diesel, abbinati a cambi manuali e automatici, che coniugano ottime prestazioni, consumi contenuti ed assoluto rispetto ambientale.

Infine, per assicurare il miglior rapporto fra prezzi e contenuti, le combinazioni degli allestimenti tra le quali scegliere la propria Fiat Linea, sono tutte caratterizzate da un alto controvalore.

Tutto ufficiale…

[AndreaB]

E' una foto ufficiale

Bene..... mi da comunque l'impressione di essere stata ritoccata.....

[Coaster]

ma più che altro....pensateci un attimo, questa è fantascienza.. ma partendo dal presupposto che viene detto e ridetto che la bravo sarà solo a 5 porte e nn ci sarà una versione wagon...sarà mica che la bravo rimane davvero così, ne derivano un mpv e la sw esce da questa Gpunto sedan??

che in effetti, se fanno una versione wagon della linea e una di bravo, sicuramente per dimensioni andrebbero a scontrarsi...a meno che non tirino fuori una wagon da bravo lunga 4.60, ma lassù c'è già croma.

ricapitolando:

sui 4.30 bravo + mpv(ammesso che lo faccciano davvero)

sui 4.50 linea + sw media

sui 4.70 croma.

se così fosse, secondo me fiat l'avrebbe pensata assai bene.

yeah.

[boygrunge]

molto molto bella! e con un faro con due proiettori invece di quello unic che su PuntoG fa un po' cheap..

vediamo che station tirano fuori e potrebbe essere la mia macchina se metto su famiglia! (fra qualche annetto..)

[Meg85...]

luca...la bravo srà completamente differente...dai...basta vedere le ultime foto-spia...è un modello sè stante...fiat è stata brava...ha riciclato poco e creato tanto...

ancora complimenti!,almeno fino alle prossime fotografie...

-

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ricordo che questa è ufficiale, visto che qualcuno prospetta il ps...

[max76]

decisamente bella come linea!!!

la più bella 4 porte derivata da segmento b/c. Diaciamo che il tutto è possibile grazie ad una lunghezza di fatto da vecchio segmento D (guardate le misure della 156).

Complimenti fiat. Perchè non produrne la wagon anche in Italia? Se cominciano con 60.000 berline solo in turchia, secondo voi quante ne faranno a regime a livello mondiale.

Ricordiamoci che probabilmente sarà prodotta in Turchia, Russia, India, Brasile e Cina. Se sarà prodotto con una gamma completa (berlina, station, pick-up, e versione 3 volumi 3/5porte) secondo me non è da escludere un target di 400.000-500.000 auto anno. Forse è proprio su questa world-car che Marchionne punta per arrivare ai 2,9 milioni di auto complessive annue entro il 2009.

[pablo]

TONYYYYYYYYYYYYYYY!!!

facce sta stescion!!!!!!!

grazie...

[boygrunge]

decisamente bella come linea!!!

la più bella 4 porte derivata da segmento b/c. Diaciamo che il tutto è possibile grazie ad una lunghezza di fatto da vecchio segmento D (guardate le misure della 156).

Complimenti fiat. Perchè non produrne la wagon anche in Italia? Se cominciano con 60.000 berline solo in turchia, secondo voi quante ne faranno a regime a livello mondiale.

Ricordiamoci che probabilmente sarà prodotta in Turchia, Russia, India, Brasile e Cina. Se sarà prodotto con una gamma completa (berlina, station, pick-up, e versione 3 volumi 3/5porte) secondo me non è da escludere un target di 400.000-500.000 auto anno. Forse è proprio su questa world-car che Marchionne punta per arrivare ai 2,9 milioni di auto complessive annue entro il 2009.

in teoria la 3/5 porte è PuntoG, dalla quale deriva.. non credo facciano un "facelift" di PuntoG per altri mercati.. o forse sì?

non so se costa meno come immagine PuntoG in Brasile o Cina o un PuntoG con macherina e fari dietro diversi.. Bisognerebbe vedere se gli interni riprendono pari pari PuntoG o se sono diversi.

cmq, ripeto, una bella station ci sta tutta! speriamo arrivi presto e anche da noi, anche se temo dovrà passare almeno tutto il 2007..

[boygrunge]

TONYYYYYYYYYYYYYYY!!!

facce sta stescion!!!!!!!

grazie...

quoto!

dai maghi del PS, sfogatevi!

[Zarathustra]

Ahò, è carina!