[Official Topic] FIAT New Bravo Vol. II

[Teknos]

e pure mezzo alfista.........in ogni caso quoto tutto

non chiamatemi Fiattaro!!! Però se le prossime Alfa saranno a TP e con motori ALFA chiamatemi pure mezzo-Alfista

[Teknos]

Stè.. è inutile... non sprecare parole con gente simile...

quoto!

[j]

Quelli che provano…

Paolo Ollino è responsabile dell’area Prototype Testing & Services di Fiat. Qui costruiscono vari tipi di prototipi e verificano che ogni piccola cosa funzioni alla perfezione. Guidano la macchina per giorni e giorni senza sosta, dal Sud Africa al Circolo Polare Artico. La montano su dei banchi di prova e testano le sospensioni, i tergicristalli, l’antifurto… tutto insomma.

Video:

Ollino è simpatico e appassionato, il suo compito è assicurarsi che, quando l’auto esce, ogni cosa risponda ai comandi. Per fare questo, come dice lui, stressa la macchina fino a che si sente tranquillo lui.

[luc@]

Bel video anche questo!

[Tommitel]

Bel video anche questo!

[dado]

le foto di vespottino:

[luc@]

Bellissima.

[Sonata_Arctica]

A parte il freno a mano oggettivamente degno di una Tata, non si capisce se il rivestimento "a scacchi" della parte superiore della plancia sia un rivestimento in plastica morbida o un orrendo velo in plasticaccia dura appoggiato e incollato alla bell'e meglio. Quale delle due?

[luc@]

È un materiale di plastica/gomma "stirato" per rivestire la plancia; guardati i video di Quellichebravo.it sui "Sarti della Bravo".

[aSSo®]

Fondoscala a 260

Comunque mi piace, anche dentro... qualche dubbio come Sonata in attesa dell'esame "live" sui materiali... a vista sembrerebbero tipo Altea/Leon, ovvero plasticaccia.. speriamo di no!

p.s. pensavo che la luce di posizione occupasse tutto il cerchio esterno del faro, con la metà superiore che fungeva anche da stop