[Official Topic] FIAT New Bravo Vol. II

[ItalianDriver]

m per le versioni accessoriate la plancia è per forza carbon look? ma dai che tamarrata, l'effetto carbonio è una cosa per tamarri e basta, speriamo ci siano altre versioni...

E solo "effetto carbonio", ma il color non e soltanto nero...

Come si vede nella foto di vespotino, la parte "carbon look" puo essere anche blu.

Comunque ripeto, sia la parte alta (tutta nera e licia) che la parte "a effetto" (crobonio o spazzolato) sono in plastica morbida al tatto.

[xbertone]

multiair montato su punto??? ma dove e quando?

nel mercato svizzero i 1.4 sono tutti depotenziati a 90 forse è un modello svizzero quello visionato

Mai sentita una cosa del genere. I ho la GP Sport 1.4 16V con 95 cv. La Panda 100 HP e anche disponibile... Idea etc. sono tutte a 95 cv

[<angel84>]

E solo "effetto carbonio", ma il color non e soltanto nero...

Come si vede nella foto di vespotino, la parte "carbon look" puo essere anche blu.

Comunque ripeto, sia la parte alta (tutta nera e licia) che la parte "a effetto" (crobonio o spazzolato) sono in plastica morbida al tatto.

Giusto. La fascia ha l'effetto carbonio, non il colore. Non sono specificati i colori sulla brochure, purtroppo. In una foto si vede che la fascia centrale è color antracite ed è molto elegante.

[alexanderset]

La plancia potrà essere blu, grigia e marrone, come hanno rivelato i "sarti" della Bravo...

[blando]

Ciao a tutti.

Mi sono trovato costretto imbattermi in pagien e pagine di critiche. pagine e pagine su commenti che riescono a sputtanare l'assemblaggio da una foto, c'è chi si è messo a ridere sul fondoscala a 260 Kmh.... e chi dice che non comprerebbe la macchina per il freno a mano fallico.

Mi viene il sorriso .... enorme !!!

Lascio stare chi giudica l'assemblaggio della bocchetta. Giudicare su un esemplare di pre-serie ( che poi è il mio lavoro ) non serve a nulla. Anzi vi posso dire che pano piano la pre-serie sparirà e i peccati della gioventù saranno a carico dei primi sfortunati acquirenti ( AUDI VAG mimì e cocò compresi ) !!! Noi stessi iniziamo a non farla più perchè costra troppo ! Il fondoscala a 260 dovrebbe al contrario fare piacere a molti visto che almeno in questo ( era ora ....!!! ) fiat a raggiunto la Golf che ha il fondoscala a 260 sul 1.6 da 101Cv già dalla Golf 4. Poi chi invece non è abiettivo e non sà giudicare, ecco che vede il freno a mano...... nnnnnnnnooooooooo che diavolo è li quell'asta che sale come eccitata quando la si tira !! ma che macchina di merda !! Pensa che la Megane monta la cloches della nasa per stare ferma in un parcheggio o per girarsi in un tornante... ma nessuno si è ha pensato che la renault è stata costretta a inventarsi una leva diversa per sopperire all'anonimato dell'abitacolo ? Ma poi dico cazzo è una leva del freano a mano... Questo significa che se i commenti sono limitati a queste sciocchezze la macchina stà impressionando tanti .... tanti che non se la aspettavano così bella ...e sopratutto a chi è rimansto con l'amaro in bocca perchè ha appena comperato un golf. Dalle foto la Bravo è veramente bella non dico ben costruita perchè andrò a vederla per giudicare , ma indubbiamente bella.

E per chi la paragona ancora insistentemente con la golf o la A3 non ha ancora capito nulla. Fiat non vuole fare della BRAVO una PREMIUM ed è quindi ovvio che non ha gli stessi materiale. Alla 149 toccherà quel diffcicile compito. A chi riesce a capire che le plastiche sono dure da una foto mi spieghi come si fà, così almeno quando vedo le immagini delle donne nude che mi mandano i colleghi proverò a capire se hanno il culo sodo oppure no !!

[Paco]

Mai sentita una cosa del genere. I ho la GP Sport 1.4 16V con 95 cv. La Panda 100 HP e anche disponibile... Idea etc. sono tutte a 95 cv

[AndreaB]

Ciao a tutti.

Mi sono trovato costretto imbattermi in pagien e pagine di critiche. pagine e pagine su commenti che riescono a sputtanare l'assemblaggio da una foto, c'è chi si è messo a ridere sul fondoscala a 260 Kmh.... e chi dice che non comprerebbe la macchina per il freno a mano fallico.

Mi viene il sorriso .... enorme !!!

Lascio stare chi giudica l'assemblaggio della bocchetta. Giudicare su un esemplare di pre-serie ( che poi è il mio lavoro ) non serve a nulla. Anzi vi posso dire che pano piano la pre-serie sparirà e i peccati della gioventù saranno a carico dei primi sfortunati acquirenti ( AUDI VAG mimì e cocò compresi ) !!! Noi stessi iniziamo a non farla più perchè costra troppo ! Il fondoscala a 260 dovrebbe al contrario fare piacere a molti visto che almeno in questo ( era ora ....!!! ) fiat a raggiunto la Golf che ha il fondoscala a 260 sul 1.6 da 101Cv già dalla Golf 4. Poi chi invece non è abiettivo e non sà giudicare, ecco che vede il freno a mano...... nnnnnnnnooooooooo che diavolo è li quell'asta che sale come eccitata quando la si tira !! ma che macchina di merda !! Pensa che la Megane monta la cloches della nasa per stare ferma in un parcheggio o per girarsi in un tornante... ma nessuno si è ha pensato che la renault è stata costretta a inventarsi una leva diversa per sopperire all'anonimato dell'abitacolo ? Ma poi dico cazzo è una leva del freano a mano... Questo significa che se i commenti sono limitati a queste sciocchezze la macchina stà impressionando tanti .... tanti che non se la aspettavano così bella ...e sopratutto a chi è rimansto con l'amaro in bocca perchè ha appena comperato un golf. Dalle foto la Bravo è veramente bella non dico ben costruita perchè andrò a vederla per giudicare , ma indubbiamente bella.

E per chi la paragona ancora insistentemente con la golf o la A3 non ha ancora capito nulla. Fiat non vuole fare della BRAVO una PREMIUM ed è quindi ovvio che non ha gli stessi materiale. Alla 149 toccherà quel diffcicile compito. A chi riesce a capire che le plastiche sono dure da una foto mi spieghi come si fà, così almeno quando vedo le immagini delle donne nude che mi mandano i colleghi proverò a capire se hanno il culo sodo oppure no !!

[17mika]

Ciao a tutti.

Mi sono trovato costretto imbattermi in pagien e pagine di critiche. pagine e pagine su commenti che riescono a sputtanare l'assemblaggio da una foto, c'è chi si è messo a ridere sul fondoscala a 260 Kmh.... e chi dice che non comprerebbe la macchina per il freno a mano fallico.

Mi viene il sorriso .... enorme !!!

Lascio stare chi giudica l'assemblaggio della bocchetta. Giudicare su un esemplare di pre-serie ( che poi è il mio lavoro ) non serve a nulla. Anzi vi posso dire che pano piano la pre-serie sparirà e i peccati della gioventù saranno a carico dei primi sfortunati acquirenti ( AUDI VAG mimì e cocò compresi ) !!! Noi stessi iniziamo a non farla più perchè costra troppo ! Il fondoscala a 260 dovrebbe al contrario fare piacere a molti visto che almeno in questo ( era ora ....!!! ) fiat a raggiunto la Golf che ha il fondoscala a 260 sul 1.6 da 101Cv già dalla Golf 4. Poi chi invece non è abiettivo e non sà giudicare, ecco che vede il freno a mano...... nnnnnnnnooooooooo che diavolo è li quell'asta che sale come eccitata quando la si tira !! ma che macchina di merda !! Pensa che la Megane monta la cloches della nasa per stare ferma in un parcheggio o per girarsi in un tornante... ma nessuno si è ha pensato che la renault è stata costretta a inventarsi una leva diversa per sopperire all'anonimato dell'abitacolo ? Ma poi dico cazzo è una leva del freano a mano... Questo significa che se i commenti sono limitati a queste sciocchezze la macchina stà impressionando tanti .... tanti che non se la aspettavano così bella ...e sopratutto a chi è rimansto con l'amaro in bocca perchè ha appena comperato un golf. Dalle foto la Bravo è veramente bella non dico ben costruita perchè andrò a vederla per giudicare , ma indubbiamente bella.

E per chi la paragona ancora insistentemente con la golf o la A3 non ha ancora capito nulla. Fiat non vuole fare della BRAVO una PREMIUM ed è quindi ovvio che non ha gli stessi materiale. Alla 149 toccherà quel diffcicile compito. A chi riesce a capire che le plastiche sono dure da una foto mi spieghi come si fà, così almeno quando vedo le immagini delle donne nude che mi mandano i colleghi proverò a capire se hanno il culo sodo oppure no !!

[blando]

Nessuno mi pare stia facendo guerre di opinione mi pare.. se a qualcuno non piace la leva del freno a mano avrà anche il diritto di dirlo

Cmq dalle forto l'interno mi piace abbatanza..le mie uniche perplessità forse sono sulla console centrale.. ma prima di giudicare voglio toccare.

[Coaster]

Ciao a tutti.

Mi sono trovato costretto imbattermi in pagien e pagine di critiche. pagine e pagine su commenti che riescono a sputtanare l'assemblaggio da una foto, c'è chi si è messo a ridere sul fondoscala a 260 Kmh.... e chi dice che non comprerebbe la macchina per il freno a mano fallico.

Mi viene il sorriso .... enorme !!!

Lascio stare chi giudica l'assemblaggio della bocchetta. Giudicare su un esemplare di pre-serie ( che poi è il mio lavoro ) non serve a nulla. Anzi vi posso dire che pano piano la pre-serie sparirà e i peccati della gioventù saranno a carico dei primi sfortunati acquirenti ( AUDI VAG mimì e cocò compresi ) !!! Noi stessi iniziamo a non farla più perchè costra troppo ! Il fondoscala a 260 dovrebbe al contrario fare piacere a molti visto che almeno in questo ( era ora ....!!! ) fiat a raggiunto la Golf che ha il fondoscala a 260 sul 1.6 da 101Cv già dalla Golf 4. Poi chi invece non è abiettivo e non sà giudicare, ecco che vede il freno a mano...... nnnnnnnnooooooooo che diavolo è li quell'asta che sale come eccitata quando la si tira !! ma che macchina di merda !! Pensa che la Megane monta la cloches della nasa per stare ferma in un parcheggio o per girarsi in un tornante... ma nessuno si è ha pensato che la renault è stata costretta a inventarsi una leva diversa per sopperire all'anonimato dell'abitacolo ? Ma poi dico cazzo è una leva del freano a mano... Questo significa che se i commenti sono limitati a queste sciocchezze la macchina stà impressionando tanti .... tanti che non se la aspettavano così bella ...e sopratutto a chi è rimansto con l'amaro in bocca perchè ha appena comperato un golf. Dalle foto la Bravo è veramente bella non dico ben costruita perchè andrò a vederla per giudicare , ma indubbiamente bella.

E per chi la paragona ancora insistentemente con la golf o la A3 non ha ancora capito nulla. Fiat non vuole fare della BRAVO una PREMIUM ed è quindi ovvio che non ha gli stessi materiale. Alla 149 toccherà quel diffcicile compito. A chi riesce a capire che le plastiche sono dure da una foto mi spieghi come si fà, così almeno quando vedo le immagini delle donne nude che mi mandano i colleghi proverò a capire se hanno il culo sodo oppure no !!