[Official Topic] FIAT New Bravo Vol. II

[simonepietro]

23000 € per una bravo ? non credo trovi una fetta a questo prezzo ,direi che il prezzo giusto sia 20000 €.

probabilmente il 1.4 benzina da 90cv in allestimento base , colore pastello , clima manuale ci sono buone probabilità di averla con circa 16000 euro.Questo è un buon prezzo, magari anche piangendo qualche lacrimuccia

[albiz94]

molto bella! finalmente la fiat si è decisa a fare una macchina k può competere con la golf!

[questionedistilo]

Ho visto con piacere che è ritornato (con la Bravo) l'attacco delle cinture anteriori regolabili in altezza.

Veramente anche la Stilo ce l'ha.

[luc@]

bene alVolante dice testualmente 'foto spia della versione RGT3'...ma neanche si informano quando pubblicano...

Non ci posso credere, NON ci posso credere. Ridicoli.

[<angel84>]

Mi pare un ottimo prezzo! L'Astra 1.9Mj 120cv Cosmo vien via a 22.851 di listino, la Golf 1.9TDI Sportline con firltro antiparticolato vien via a 24.073, la 147 1.9Mj 120cv dist 22.841.

Mi paiono prezzi centratissimi!

Anche a me il prezzo sembra giusto. Onestamente non capisco certe critiche.

[Dodicicilindri]

Tornando a parlare del climatizzatore della Bravo, vorrei farvi notare una stranezza: sull'ultimo numero di Quattroruote, nella foto grande della plancia a pag 94-95, si vede che è possibile regolare separatamente i flussi d'aria, mentre nel disegno a pag 94 il climatizzatore non ha questa regolazione: secondo voi come mai? Forse varia a seconda delle versioni?

[<<Scarface>>]

ragazzi, assurdo,mio padre oggi ha acquistato alVolante...sappiamo tutti quanto poco valga,

ma pensate che ci sono le foto postate alcune settimane fa proventienti dalla francia, ricorate che erano marchiate dall'utente RGT3?

bene alVolante dice testualmente 'foto spia della versione RGT3'...ma neanche si informano quando pubblicano...

[<<Scarface>>]

Tornando a parlare del climatizzatore della Bravo, vorrei farvi notare una stranezza: sull'ultimo numero di Quattroruote, nella foto grande della plancia a pag 94-95, si vede che è possibile regolare separatamente i flussi d'aria, mentre nel disegno a pag 94 il climatizzatore non ha questa regolazione: secondo voi come mai? Forse varia a seconda delle versioni?

[alettone75]

le foto sono molto promettenti. Linea esterna molto filante e interni molto gradevoli. Aspettiamo di verificare con mano la qualità ma sembra proprio una gran macchina!

Ho letto il commento per quanto riguarda i motori su un altro forum (scritto da uno che l'ha provata), il Multijet da 120 è molto frizzante e il 150 ti attacca al sedile!

[Stefano73]

Bravo 1.9 120 Dynamic non ricordo se 20500 o 20800!

Mah..

Ottimo prezzo 20.500 penso che questa versione sarà quella almeno all'inizio nettamente più venduta, giusta via di mezzo fra i quasi 19.000 di gpunto con lo stesso motore emotion 5pt e i 22.000 (22.600 con dpf) di golf 105cv confortline (più o meno accessoriata simile con + bizona ma altre cose meno), da vedere solo se ha il DPF di serie gbravo ma nessuno delle 2 sopra l'ha di serie quindi.....

Ovvio che poi passato l'effetto novità si sa che le C generaliste vendono molto con diesel anche sui 90-100 cv e nelle versioni non accessoriatissime (tipo active fiat) ben sotto i 20.000 euro e ovviamente anche SW....

Sono molto curioso di sapere poi a fine 2007 quanto costerà meno la 1400 t-jet 120cv della multjet 120cv