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Inviato

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La futura alto di gamma svedese avrà l'ossatura costituita dal nuovo pianale del gruppo GM, denominato Epsilon II, che la 9-5 condividerà con Opel e Saturn, ma senza farlo notare: questo infatti è stato concepito per concedere grande libertà progettuale nei vari modelli, permettendo significative variazioni di lunghezza, passo e carreggiata tra un modello e l'altro. Rispetto alle "cugine" del gruppo, la Saab sarà dotata di sospensioni più raffinate, con lo scopo di esaltarne le doti stradali.

Per quanto riguarda motori e trasmissioni, si ipotizzano si vociferano nuove soluzioni a trazione integrale, sempre più richieste dal mercato. Sono attesi inoltre due nuovi V6, benzina e diesel, attualmente in fase di progettazione, sarà probabile anche la commercializzazione di versioni capaci di circolare con biocarburanti.

autoblog.it

Inviato

è un peccato che sia un ps... comunque per me non c'è paragone con l'attuale: per me questa è molto bella!!

inoltre mi fa piacere leggere certe cose sui motori, sperando che la meravigliosa tradizione del turbo saab non si perda. :fonzie

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