Panda 4x4 Mjet

[viva l'italia]

il punto piu' che i cavalli sono la coppia ai bassi regimi se benza dev'essere che sia un 1.4 penso io... altrimenti pure dove il diesel e' caro come in UK resta sempre conveniente.

[__P]

Magari!! Col 95 hp solo per la SUV. In definitiva la vedo cosi':

Panda 4x4:

1) 1.2 60 hp

2) 1.4 77 hp

3) 1.3 mjtd 70/75 hp

Panda suv:

1) 1.4 77 hp

2) 1.4 95 hp

3) 1.3 mjtd 75 hp

4) 1.3 mjtd 90 hp

Panda monster:

1) 1.4 95 hp

2) 1.3 mjtd 90 hp

Si effettivamente si potrebbe estendere la gamma motori come da te pensato pero io la vedrei meglio cosi:

Panda

1) 1.2 65 hp

2) 1.4 77 hp

3) 1.4 100 hp

4) 1.3 mjtd 75 hp

Panda 4x4: visto che in montagna per molti è la prima auto vanno bene anche motori piu potenti

1) 1.4 77 hp

2) 1.4 95 hp

3) 1.3 mjtd 75 hp

4) 1.3 mjtd 90 hp

Panda Cross: visto che è la proposta premium utilizzerei solo le versioni top

2) 1.4 95 hp

4) 1.3 mjtd 90 hp

Panda monster: era una serie speciale di soli 620 pz quindi da non tenere in considerazione :wink:

[viva l'italia]

sono d'accordo sorry per la panda monster, hai ragione.

unica cosa io il 1.2 potenziato glielo lascerei come versione base della 4x4.

[Prestige]

la panda la lascerei con questi motori

ci sarà la 500 l'anno prossimo per il 1.4 e 1.3 più potente

[__P]

la panda la lascerei con questi motori

ci sarà la 500 l'anno prossimo per il 1.4 e 1.3 più potente

Visti numeri concordo con te...

Pero visto che il range di potenze per GPunto si e molto innalzato rispetto a PuntoII/III, e che Panda vende... non vedo perchè

non si possano aggiungere motori piu performanti cosi da avere una maggiore potenziale clientela, che magari trova GPunto troppo grande e nn vuole Ypsilon perchè troppa cara e con solo tre porte...

[viva l'italia]

mah il discorso era solo riferito al benza sulla 4x4

in pratica dove i diesel non tira, vedi uk, un po' di coppia la vogliamo mettere?

Un bebza 1.4 con un po' di coppia in piu' non credo che sarebbe snobbato sulla 4x4

500 non centra col discorso panda 4x4, non esistono due tipologie di auto piu' differenti

[Coaster]

io porterei la 1.2 a 65 cv.

e metterei il 1.4 da 77 cv.

mica per niente, ma perchè credo che ci sia un discreto numero di persone che prenderebbero volentieri una panda ma sono bloccati dal fatto di avere motori poco prestanti.

persone, sempre secondo me, che nn trovano nella punto 1.4 una valida alternativa per questione di dimensioni e prezzo.

la 4x4 la terrei con un 1.4 benza e il 1.3 mj da 75. stop!!

[Coaster]

c'entra poco..ma ci siamo fatti fare un preventivo per una 1.3mj 4x4, che sarà la sostituta della smart.

15000 euro, climbing con clima e un pò di accessori vari (clima, airbag, radio, cerchi, fendinebbia, vernice..)

però senza ritirare la smart..conto vendita, al massimo. credo che il buon trattamento sia dovuto anche a questo.

non è malaccio, rispetto al prezzo di partenza..anzi!

qualcuno vuole una smart?

[<angel84>]

Il prezzo è ottimo. :wink:

[Coaster]

si, pare anche a me.

pare che convenga prenderla adesso, ovviamente..

il venditore, che ci ha fatto un preventivo "a voce", ha detto che nel momento in cui si va a mettere per iscritto tutto si può anche tirare un altro pò sul prezzo, e che questo non sarebbe possibile se la prendessimo nel 2007.

l'unico problema è che fare della smart..

dai che ci facciamo il pandino...!!! Kool Kool Kool