159 in the USA

[ACS]

Certo che far passare a Brera e Spider tutto il 2007 e tutto il 2008 senza neanche un aggiornamento motoristico, ci vuole tanto troppo coraggio, come diceva uno dalle mie parti....

quoto anche questo..... GGGRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR

[nnaklepj]

Certo che far passare a Brera e Spider tutto il 2007 e tutto il 2008 senza neanche un aggiornamento motoristico, ci vuole tanto troppo coraggio, come diceva uno dalle mie parti....

guarda secondo le ultime informazioni....nel 2008 ci sara' il FL2008, diesel e 4 cilindri cambiano tutti coi rinnovati L4 diesel oppure i nuovi L4...riguardo i V6...ci sono due opzioni...una sarebbe far debuttare la nota evoluzione del 3.2JTS.....l'altra che sembra piacere di piu' far debuttare il nuovo 3.5 che sara' la prima versione ad essere pronta senza il multiair che salvo sorprese sara' disponibile solo nel 2009....la differenza e' di 10% dunque dovrebbe erogare sui 315-320cv senza multiair.

[Meg85...]

il 3.2 sarebbe cmq mantenuto oppure no?...almeno qui in europa, no perchè altrimenti passare dai 220cv del diesel a 320cv, mi pare un divario leggermente eccessivo taurus...

[ACS]

guarda secondo le ultime informazioni....nel 2008 ci sara' il FL2008, diesel e 4 cilindri cambiano tutti coi rinnovati L4 diesel oppure i nuovi L4...riguardo i V6...ci sono due opzioni...una sarebbe far debuttare la nota evoluzione del 3.2JTS.....l'altra che sembra piacere di piu' far debuttare il nuovo 3.5 che sara' la prima versione ad essere pronta senza il multiair che salvo sorprese sara' disponibile solo nel 2009....la differenza e' di 10% dunque dovrebbe erogare sui 315-320cv senza multiair.

1) che li montino IMMEDIATAMENTE questi dannatissimi 3200JTS evoluti, per odino, IMMEDIATAMENTE!! a costo di fare una versione S e mantenere in listino la 260cv!!

Almeno si da il tempo necessario a sviluppare per bene il 3500 ed anche il 3000, perchè quelli non li si può toppare!!!

Ed appunto:

2) ma come 320cv il nuovo 3500??? ma siamo pazzi?? almeno 340cv SENZA UNIAIR!!! ci arriva l'HF 3600 JTS a 340!!

[Meg85...]

non vorrei dire, ma tutta questa corsa ai cv, se poi il motore è davvero fruibile, serve a poco se non all'immagine...oltretutto senza una giusta scalatura degli step, si rischia di creare enormi vuoti nella gamma...figurarsi che già ora si sente l'assenza del 2.8....

[stev66]

Sono d'accordo con ax.

Tirateci fuori almeno 340 Cv dal 3.5 a costo di farlo vuoto in basso ( Tanto e' un motore AR!! )

[Guest Andre]

Con il multiair sarà sia potente sia elestico..in fondo i concorrenti non propongono potenze incredibili..

[paolo147gta]

certo che una Brera da 320 cavallucci mi stimola parecchio, spero che escano veramente questi motori, almeno prima della sostituta della Brera, non vorrei che questi motori non passassero all'appuntamento, ma cmq è inutile pensare in negativo.

Kissa cosa ci sarà dopo Brera ma gari un ritorno al nome GTV.

[bialbero]

Sono d'accordo con ax.

Tirateci fuori almeno 340 Cv dal 3.5 a costo di farlo vuoto in basso ( Tanto e' un motore AR!! )

quoto!

[talos44]

scusate ma non ci credo

vengono annunciati i V6JTS e tutti li criticano perchè derivano da dei motori australiani... e l'alfa NON può NON avere sotto il cofano dei motori 100% italiani.

il V6 si decide di farlo uscire nella versione da 260cv invece che in quella da 290 cavalli per non rischiare nulla... e si inizia a criticarli perchè hanno una potenza specifica bassa.

la "folla" richiede dei motori più potenti perchè questi sono una ciofeca e non tirano... forse anche per il peso che si devono portare dietro

la FIAT decide di non presentare lo step già pronto da 290cv (potenza specifica maggiore seppur di poco del 3litri BMW) per produrre dei nuovi nobili e italianissimi V6 derivati dai Ferrari... tutti si sentono soddisfatti

si aspettano due o tre anni per i nobili V6 e si scopre che la potenza specifica è di un'inezia maggiore rispetto ai vecchi e plebei motori "australiani"

quanto vorrei vedere le discussioni di questo forum tra qualche anno... altro che discussioni sui pesi

scusate se è un po' lunghetto ma mi è venuto spontaneo