AUTOCAR - qualcuno l'ha comprato?

[j]

e xke la saab 9-1 su base Delta??? :D

[stev66]

In questo caso sarebbe un ritorno al Futuro, visto che Saab vendeva sotto il suo marchio Delta I serie..

[ACS]

visot che ho avuto la fortuna di assistere ad un convegno in cui si è parlato di cose attinenti e le idee erano + o meno quelle, x me nulla di nuovo, ma l'intervista a De Meo è piaciuta. Da l'idea di come le cose stiano cambiando in fiat, lentamente ma cambiando...

Alcuni errori li ho notati anch'io, per ora possono essere peccati di gioventù dei primi numeri. La rivista UK è molto meglio, e cmq impressioni di guida e prove x ora sono prese paro paro da quella inglese.

A mio parere, visto il taglio, vogliono andare sul campo che era di AutoCapital senza sparare immediatamente troppo in alto e coinvolgendo un pubblico + vasto.

Non facciamo i talebani anche su questo, please. C'è in giro di peggio con + storia e mercato. E c'è un mercato che disconoscere è pura miopia...

[Guest DESMO16]

visot che ho avuto la fortuna di assistere ad un convegno in cui si è parlato di cose attinenti e le idee erano + o meno quelle, x me nulla di nuovo, ma l'intervista a De Meo è piaciuta. Da l'idea di come le cose stiano cambiando in fiat, lentamente ma cambiando...

Alcuni errori li ho notati anch'io, per ora possono essere peccati di gioventù dei primi numeri. La rivista UK è molto meglio, e cmq impressioni di guida e prove x ora sono prese paro paro da quella inglese.

A mio parere, visto il taglio, vogliono andare sul campo che era di AutoCapital senza sparare immediatamente troppo in alto e coinvolgendo un pubblico + vasto.

Non facciamo i talebani anche su questo, please. C'è in giro di peggio con + storia e mercato. E c'è un mercato che disconoscere è pura miopia...

speriamo sia come dici, ma non mi convince

[ACS]

guarda, io le riviste le compro SOLO x il listino in fondo, x avere un qcosa di prontouso da consultare senza dover accendere il piccì.

E poi una letta veloce a cosa si dice in giro, know your foe diceva qualcuno.

Non conosco riviste prive di difetti, non di parte almeno parzialmente e cmq con punti di vista totalmente confacenti una lettura razionale delle cose del mondo.

In nessun settore.

Ci sono sempre dietro interessi, ergo ci sarà sempre una particolare attenzione a questo o quel particolare, questa o quella marca, questo o quel target.

Possono non piacere, ma il target di quel tipo di riviste sono quelli che il grano lo tirano fuori sul serio e pesante. Esperti o meno.

Ripeto, non considerarli perchè "effimeri" sotto alcuni punti di vista è estremamente miope se non proprio da pazzi.

[Meg85...]

il direttore di autocar italia, ho letto sia un ex di autocapital, quindi i conti tornano...

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ripeto...l'impostazione generale non è malaccio, ma dovrebbero adattarsi di più al lettore italiano...mancano completamente gli scoop, le prove sono un po' così e così, molto generiche e emozionali più che tecniche(e non sarebbe un male se fossero perlomeno corrette nei dati...), il listino è da correggere assolutamente, ci sono 3000errori fotografici...se riusciranno a risolvere sti problemini in tempi brevi, potrebbe anche essere una rivista interessante.con più pagine di 4ruote e un prezzo inferiore, che riporta in auge un certo spirito da gentleman driver,che tanto mi piace(ho trovato affascinante l'articolo sui rally per tutti e per le varie attuali gt...)

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l'intervista di de-meo, non era male, ma mancava completamente delle domande che un appassionato si aspetta...nessuna domanda su 500 o bravo, sui futuri modelli etc...molta disquisizione sul posizionamento di mercato, sui cinesi, sull'ikea e gli ipemercati LOL...interessante, per carità, ma se fosse stata un po' più pepata,visto che parlavano con il brand manager fiat, credo sarebbe stato meglio...

[Guest DESMO16]

guarda, io le riviste le compro SOLO x il listino in fondo, x avere un qcosa di prontouso da consultare senza dover accendere il piccì.

E poi una letta veloce a cosa si dice in giro, know your foe diceva qualcuno.

Non conosco riviste prive di difetti, non di parte almeno parzialmente e cmq con punti di vista totalmente confacenti una lettura razionale delle cose del mondo.

In nessun settore.

Ci sono sempre dietro interessi, ergo ci sarà sempre una particolare attenzione a questo o quel particolare, questa o quella marca, questo o quel target.

Possono non piacere, ma il target di quel tipo di riviste sono quelli che il grano lo tirano fuori sul serio e pesante. Esperti o meno.

Ripeto, non considerarli perchè "effimeri" sotto alcuni punti di vista è estremamente miope se non proprio da pazzi.

..di un pò, (capisci a me) tu che sei addentro a queste cose ,la rivista in questione ti pare sia appoggiata da LCDM? :wink:

[Memphis85]

guarda, io le riviste le compro SOLO x il listino in fondo, x avere un qcosa di prontouso da consultare senza dover accendere il piccì.

E poi una letta veloce a cosa si dice in giro, know your foe diceva qualcuno.

Allora Autocar non fa per te

[ACS]

..di un pò, (capisci a me) tu che sei addentro a queste cose ,la rivista in questione ti pare sia appoggiata da LCDM? :wink:

ucci ucci :D:D:D:D:D non so se hai notato i personaggi coinvolti, beh, non è difficile...

[LucioFire]

ma i rilevamenti prestazionali li fano?mi è sembrato di no...cmq io lo boccio...meglio al volante!