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FPT - Futuri motori per autovetture


nnaklepj

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Guest DESMO16
Quando esono i due V6 a benzina?

Ottima notizia la cacciata dei motori a benzina GM, VIA!

E adesso devono solo alleggerire i pianali della 159-spider-brera e raggiungeranno altissimi livelli.

Piccolo OT.

L'ammiraglia Alfa sarà la "169" o proporranno anche un segmento superiore tipo serie 7!?

...dopo che riviste del settore, accoglienza tiepida dal pubblico era normale che quei motori GM venissero spazzati via, sopratutto da Alfa, per il quale marchio rappresentano un insulto ed un offesa per gli appassionati del marchio.

Ora si cambia con ottimi motori, almeno dalla carta

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Sta parlando Baravalle intanto:

obiettivo di 300000 per il 2010.

Junior Q2 2008

16000€ 4 metri

Xover Q1 2010

28000-45000€

Csegment Q1 2009

169 Q2 2009

45000-55000€

Ora sta parlando di un piano di penetrazione in UK per vendere 35000 vetture l'anno.

Questo "turnaround plan2 verrà poi lanciato in francia germania, svizera

USA: Q3 2009 (169, 159 Brera, Spider)

1500 ordini per 8c in 15 giorni 8)

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neanche a me salva le slides :(

Comincia Lancia

Progetto di operare con Alfa.

Entrare in Turchia, Giappone, Russia

Home foregine 60/40

2007

Sport engine per Ypsilon

2008

Delta occupa C&D.. obiettivo 63000 vetture

2009

New Ypsilon

Puntano un casino su delta per far conoscere il amrchio all'estero.

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Sta parlando Baravalle intanto:

obiettivo di 300000 per il 2010.

Junior Q2 2008

16000€ 4 metri

Xover Q1 2010

28000-45000€

Csegment Q1 2009

169 Q2 2009

45000-55000€

Ora sta parlando di un piano di penetrazione in UK per vendere 35000 vetture l'anno.

Questo "turnaround plan2 verrà poi lanciato in francia germania, svizera

USA: Q3 2009 (169, 159 Brera, Spider)

1500 ordini per 8c in 15 giorni 8)

alcune correzioni...

ritorno negli USA(per i modelli di serie, perche le prime consegne di 8C negli USA ci saranno gia' nei primi del 2008)

Q2/2009 per "169"

Q3/2009 per 159,159 Sportwagon,Brera,Spider

su 8C ha parlato di oltre 1000 ordini in 15 giorni....

p.s. mi sa che ancora mente su C-segment anche perche una dichiarazione di sostituzione della 147 ad un anno e qualcosa dalla sua sostituzione...invece mi sa che Q2/2008 per Junior e' molto ottimistico come dato...per me e' piu' probabile avere una commercializzazione verso la fine dell'anno per la Junior...

Infine manca la new GT (derivata di 940) ma e' naturale dal momento che e' una vettura in attesa di essere deliberata entro i primi di dicembre quando e' in agenda.

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Comincia Lancia

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Sport engine per Ypsilon

2008

Delta occupa C&D.. obiettivo 63000 vetture

2009

New Ypsilon

Puntano un casino su delta per far conoscere il amrchio all'estero.

in 2009: new Ypsilon 3p e 5p + una specialty da 20.000/anno(Fulvia)...

63.000 e' il target per Delta HPE in europa occidentale

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