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GAMMA ALFA ROMEO 2006-2010


fiorenz

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Penso anch'io che nel mercato USA se i 300 cv del V6 fossero troppi per un motore di accesso potrebbero benissimo depotenziarlo a circa 250 cv. In Europa la questione non si pone data la presenza del 1.8T.

"That's the problem with drinking, I thought, as I poured myself a drink. If something bad happens you drink in an attempt to forget; if something good happens you drink in order to celebrate; and if nothing happens you drink to make something happen."

Charles Bukowski (Women)

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sul 2,5 sono d'accordo, il 2000 ormai non lo fa + nessuno plurifrazionato, troppo anti economico!!

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

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Sarebbe la prima volta da tanti anni che il gruppo fiat si ritroverebbe ad avere una gamma di motori a benzina adatta a tutte le esigenze....

Non mi ricordo quante migliaia di volte ho detto e ripetuto che per la 147 (giusto per fare un esempio) era un grosso limite passare dai 150cv del 2.0 TS ai 250 della GTA.........

http://dl.dropbox.com/u/1126539/nexus_s_boot_animation.gif

 

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No, sono sicuro che in curva è buona ma è semplicemente troppo vecchia, comunque con il restyling è migliorata.

Si, via i motori GM.

Per gli usa, benissimo un 3.0 depotenziato a 250 cv..

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No, sono sicuro che in curva è buona ma è semplicemente troppo vecchia, comunque con il restyling è migliorata.

Si, via i motori GM.

Per gli usa, benissimo un 3.0 depotenziato a 250 cv..

vechia è ormai sicuramente vecchia, concordo.

... Le Alfa del futuro, Mazda a parte, dovrebbero essere ingegnerizzate là. Ma io dovrei comprare un'Alfa fatta dagli ingegneri della Chrysler ?

( Cit . Giugiaro da Quattroruote )

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sul 2,5 sono d'accordo, il 2000 ormai non lo fa + nessuno plurifrazionato, troppo anti economico!!
vada per il 2500 v6. :wink:

... Le Alfa del futuro, Mazda a parte, dovrebbero essere ingegnerizzate là. Ma io dovrei comprare un'Alfa fatta dagli ingegneri della Chrysler ?

( Cit . Giugiaro da Quattroruote )

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