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Produzione Antara/Captiva 2.0 CDTI cn Cambio Manuale Sospesa


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No.

2.0 completamente coreano....non ha una vite comune col mj

ed è proprio questo il problema principale, anche l'intera calibrazione del motore è stata fatta in corea anzichè da Opel in Germania...

GM pensava che un centro R&S del loro gruppo fosse come l'altro, beh... si sono sbagliati, e non poco!

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