4R prova la Ypsilon....

[Alfa_Milano]

sul sito di 4R c'e' la prova su strada della nuova Yspilon, sentite cosa dice:

"È finalmente nelle concessionarie l'erede della "Y", cresciuta tanto nel nome quanto nelle dimensioni e nei contenuti, sino a somigliare a una sorta di versione in scala ridotta dell'ammiraglia Lancia, la "Thesis".

Abbiamo provato la "Multijet" di 1.3 litri in versione "Platino" (il motore sviluppa 51 kW-69 CV e 180 Nm di coppia massima a 1750 giri al minuto), ed è significativo che una "piccola" destinata a diventare un punto di riferimento quanto a confort di marcia e qualità della vita a bordo sia alimentata a gasolio. Nonostante la taratura morbida delle sospensioni, il comportamento stradale è rassicurante, pur senza il controllo della stabilità (un optional da 650 euro); migliorabile, invece, la manovrabilità del cambio, che soffre di impuntamenti nei passaggi "II-III" e "IV-V".

Quanto al prezzo, variabile importante in questa fascia di mercato, la "Ypsilon" attira con un listino "d'attacco" convincente, ma le versioni meglio accessoriate (come la nostra) non sono certo regalate. Inoltre, sono garantite solo due anni, il minimo previsto dalla legge. Meno male che, almeno, le "Multijet" ripagano con consumi irrisori. " E gia', menomale, senno' sarebbe un'auto da buttare?

Se avessero provato la Polo avrebbero scritto la stessa cosa? (non so se la garanzia VW sia piu' di due anni, ma credo di si').

NO, non lo avrebbero sottolineato, tanto per una Polo la garanzia non serve....e poi il costo elevato e' del tutto giustificato dai materiali e dalle finiture di qualita'.

Le stesse caratteristiche per la Ypsilon sono rilette in chiave di difetto...

E poi, il controllo della stabilita' dovrebbe essere di serie su una segmento B? (discorso a parte per la classe A, che secondo 4R aveva ottima stabilita'...) :wink:

4R ahi ahi ahi

[Alfa_Milano]

Se avessero provato la Polo avrebbero scritto la stessa cosa? (non so se la garanzia VW sia piu' di due anni, ma credo di si').

...volevo scrivere..(non so se la garanzia VW sia piu' di due anni, ma credo di no).

Ciao

[Quattro]

Inoltre, sono garantite solo due anni, il minimo previsto dalla legge. Meno male che, almeno, le "Multijet" ripagano con consumi irrisori. " E gia', menomale, senno' sarebbe un'auto da buttare?

Se avessero provato la Polo avrebbero scritto la stessa cosa? (non so se la garanzia VW sia piu' di due anni, ma credo di si').

NO, non lo avrebbero sottolineato, tanto per una Polo la garanzia non serve....e poi il costo elevato e' del tutto giustificato dai materiali e dalle finiture di qualita'.

Le stesse caratteristiche per la Ypsilon sono rilette in chiave di difetto...

Quattroruote ormai critica tutte le marche che offrono solo due anni di garanzia, assegnando alla voce relativa solo due stelle.

Condivido completamente la scelta

[Stefano73]

OK criticare 4ruote....ma sulla prova della Y mi sembra non ci sia niente da obbiettare anzi...sono stati molto filo-Y....la garanzia la criticano su tutte.... e poi le nuove fiat-lancia nn dovevano avere 3 o addirittura 5 anni di garanzia???

Semmi se prprio si vole criticare 4ruote...trovo molto esigua e risicata la prova della thesis m-jet

[Alfa_Milano]

OK criticare 4ruote....ma sulla prova della Y mi sembra non ci sia niente da obbiettare anzi...sono stati molto filo-Y....la garanzia la criticano su tutte.... e poi le nuove fiat-lancia nn dovevano avere 3 o addirittura 5 anni di garanzia???

Semmi se prprio si vole criticare 4ruote...trovo molto esigua e risicata la prova della thesis m-jet

continuo a credere che il tono della prova sia sbagliato, in pratica hanno liquidato in 20 righe la Ypsilon perche' non ha ESP di serie (come se tutte le segmento B lo avessero) e ha solo 2 anni di garanzia (lo si sapeva gia' senza provarla).

Sul fatto che si possa avere clima dual-zone e un sacco di altre amenita', materiali pregiati ecc., che sulla platino sono magari di serie non c'e' nessuna enfasi. Sulla garanzia condivido anche io, ma non mi piace il tono..."Meno male che, almeno, le "Multijet" ripagano con consumi irrisori".

[Alfa tz1]

Se avessero provato la Polo avrebbero scritto la stessa cosa? (non so se la garanzia VW sia piu' di due anni, ma credo di si').

...volevo scrivere..(non so se la garanzia VW sia piu' di due anni, ma credo di no).

Ciao

In questo forum a vbolte si sfiora il ridicolo!

Una prova che osanna praticamente la nuova Ypsilon viene improvvisamente riletta in chiave negativa...

Per favore un po' di decenza, se volete una prova in cui tutto il prodotto fiat è bello e buono chiedetelo a Taurus o prendete una brochure fiat.

[max76]

Concordo con te Alfa TZ!

A volte mi sembra di leggere il delirio (senza offesa a nessuno).

Adesso qualsiasi cosa scriva 4R non va più bene, anzi in ogni virgola o parola di troppo ci leggete dei sopprusi contro la Fiat.

Su via un po' di obiettività a volte non guasterebbe e soprattutto eviteremmo di cadere nel ridicolo.

A proposito ieri mi sono comprato il nuovo numero di Auto, che da quanto ho capito sembra essere il giornale più apprezzato da tutti voi.

Ebbene c'è una prova di 6 pagina della opel speedster con motore 1.3 Diesel dove si raccontano tutti i record di questo fanatstico motore Opel.

Peccato che ci sia solo un piccolo trafiletto in cui si dice che è il 1.3 multijet sviluppato da GM-fiat Powertrain...

Cosa sarebbe successo se questo lo avesse scritto 4R?

Sarebbe stato un complotto organizzato da VW insieme a Berlusconi per abbattere l'immagine di Fiat?

Dai ragazzi siamo più sereni e leggiamo le cose con spirito critico, ma senza preconcetti assurdi.

PS: Aspetto già duri attacchi, ma sarebbero immeritati...

[Robert1]

Concordo con te Alfa TZ!

A volte mi sembra di leggere il delirio (senza offesa a nessuno).

Adesso qualsiasi cosa scriva 4R non va più bene, anzi in ogni virgola o parola di troppo ci leggete dei sopprusi contro la Fiat.

Su via un po' di obiettività a volte non guasterebbe e soprattutto eviteremmo di cadere nel ridicolo.

A proposito ieri mi sono comprato il nuovo numero di Auto, che da quanto ho capito sembra essere il giornale più apprezzato da tutti voi.

Ebbene c'è una prova di 6 pagina della opel speedster con motore 1.3 Diesel dove si raccontano tutti i record di questo fanatstico motore Opel.

Peccato che ci sia solo un piccolo trafiletto in cui si dice che è il 1.3 multijet sviluppato da GM-fiat Powertrain...

Cosa sarebbe successo se questo lo avesse scritto 4R?

Sarebbe stato un complotto organizzato da VW insieme a Berlusconi per abbattere l'immagine di Fiat?

Dai ragazzi siamo più sereni e leggiamo le cose con spirito critico, ma senza preconcetti assurdi.

PS: Aspetto già duri attacchi, ma sarebbero immeritati...

a max76 e Alfa tz...4R ha fatto in pieno il suo dovere...guardate piuttosto quali sono le novità di Francoforte che secondo Auto vanno evidenziate....

In copertina c'è la....

Il primo articolo è sulla....

ATTENTATO!!

[Stefano73]

A volte mi sembra di leggere il delirio (senza offesa a nessuno).

...guardate piuttosto quali sono le novità di Francoforte che secondo Auto vanno evidenziate....

In copertina c'è la....

Il primo articolo è sulla....

ATTENTATO!!

Non ho visto ma posso immaginare quali siano le foto...del resto come capita a tutti i saloni anche nn tedeschi...AUTO mette sempre auto tedesche in copertina fra le novità del salone.....l'importante è leggere ile riviste con autocritica....ok 4ruote è filo WW...ma nn dimentichiamoci che a set2001....(direttore tedeschini) aveva addirittura elogiato lo stile della stilo 5porte....per poi ricredersi(direi giustamente dato anche l'apprezzamento...del pubblico) dopo pochi mesi...

[Guest Abarth03]

Non ho visto ma posso immaginare quali siano le foto...del resto come capita a tutti i saloni anche nn tedeschi...AUTO mette sempre auto tedesche in copertina fra le novità del salone.....l'importante è leggere ile riviste con autocritica....ok 4ruote è filo WW...ma nn dimentichiamoci che a set2001....(direttore tedeschini) aveva addirittura elogiato lo stile della stilo 5porte....per poi ricredersi(direi giustamente dato anche l'apprezzamento...del pubblico) dopo pochi mesi...

Aggiungo che ho trovato anche giusto l'editoriale di Tedeschini sullo scorso numero, quello relativo all'orgoglio Fiat, che a me sembrava voler spronare chi di dovere a non farsi calpestare troppo facilmente...il riferimento era al caso Gingo-Panda, e l'editoriale incolpava "chi conta" di aver calato le braghe senza batter ciglio. Io quell'editoriale non l'ho trovato anti-Fiat, piuttosto il contrario.