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J-Gian

Censimento riservato ai possessori di GPunto  

79 voti

  1. 1. Censimento riservato ai possessori di GPunto

    • Benzina 1.2 65 cv
    • Benzina 1.4 8V 77 cv
    • Benzina 1.4 StarJet 95 cv
    • Benzina 1.4 T-Jet 120 cv
    • Benzina 1.4 T-Jet 155 cv [ABARTH]
    • Diesel 1.3 M-Jet 75 cv
    • Diesel 1.3 M-Jet 90 cv
    • Diesel 1.9 M-Jet 120 cv
    • Diesel 1.9 M-Jet 130 cv
    • Altre motorizzazioni (in futuro...)


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Mi chiedo se all'estero le auto le guidino oppure le giudichino solo così per sport dopo 5 litri di birra e 2 di whisky.

Criticano la GPunto e poi si comprano carri funebre abbelliti come le Vectra et similia....

Molto razionale questo approccio!!:pz

Se vuoi dire che F.i.a.t sono perfette dillo senza timori.Non c'e' bisogno di questa aggressione multjet.:o

Cmq passero' i commenti;)

ARTISTA-ALFISTA

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  • Risposte 553
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E che approccio dovrei usare? della GPunto si può criticare tutto, ma non l'handling. E chi lo fa, forse è meglio che prima impari a guidare.

O che pensi alla propria B.M.W. che in quanto a scomodità e reazioni strane non è seconda a nessuno....

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Per uno che sta nella hall of fame mi sembri un po troppo sulla difensiva.

Il paragone con Bmw e la Vectra!! un po' patetico comunque.Fatto sta che nella sua categoria la GpPunto e una delle piu' scomode.Un Ritocco alle sospensioni per me ci andrebbe.

Mica ho detto qualcosa sulla tua cara!!

ARTISTA-ALFISTA

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Se la vogliono comoda che si comprino una francese, con apposito sacchetino del vomito per le curve e volante wireless...

Bah......non ci si sa proprio più a cosa appigliare per spalare nutella non commestibile sulle italiane...

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Se la vogliono comoda che si comprino una francese, con apposito sacchetino del vomito per le curve e volante wireless...

Bah......non ci si sa proprio più a cosa appigliare per spalare nutella non commestibile sulle italiane...

Ma non stiamo parlando di una sport car stiamo parlando di una piccola utilitaria che in molti casi e' guidata da gente midlle aged che soffre di mal di schiena (dicono uno su dieci).

E poi scusa secondo te le francesi perche' vendono di piu'.:(((

ARTISTA-ALFISTA

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Ma l'hai provata una GPunto?

Ovvio che se prendi l'Abarth coi 18" è rigida, ma una normale Dynamic coi 15" non è tutta questa tragedia. E' nella media. Equivale grossomodo una Renault Clio.

Poi oh, si lamentano che è scomoda, ma anche che ha rollio..........:pz

Devo chiedere ufficialmente di spostare il reparto progettazione a Loreto....forse riescono a fare di meglio con le sospensioni di una normale utilitaria:?

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Se la vogliono comoda che si comprino una francese, con apposito sacchetino del vomito per le curve e volante wireless...

Bah......non ci si sa proprio più a cosa appigliare per spalare nutella non commestibile sulle italiane...

infatti si comprano molte francesi, alla faccia della guerra dei cent'anni :evil: e per il resto vanno sulle fiesta, o molti sulle Vauxhall Corsa, trovandole eccellenti. Chissà quanti sanno che la corsa e la punto sono la stessa auto??

Sempre così. Avevo clienti (artigiani) a cui vendevamo un prodotto con un marchio. Un giorno gli abbiamo fatto provare un'altro marchio. STESSA IDENTICA COMPOSIZIONE in confezione differente.

Mai nesusno che abbia detto che li trovava identici. Per uno era migliore il primo, per altri il secondo... potenza della suggestione.

E questi sono proefssionisti del loro mestiere.

Pensa ai dilettantissimi del volante della domenica :pz

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

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Ma l'hai provata una GPunto?

Ovvio che se prendi l'Abarth coi 18" è rigida, ma una normale Dynamic coi 15" non è tutta questa tragedia. E' nella media. Equivale grossomodo una Renault Clio.

Poi oh, si lamentano che è scomoda, ma anche che ha rollio..........:pz

Devo chiedere ufficialmente di spostare il reparto progettazione a Loreto....forse riescono a fare di meglio con le sospensioni di una normale utilitaria:?

Putroppo si. Una Multijet, e una 1.2 e una Cromaccia e una Musa

Alla Heartz non ci vado piu' se mi danno un'altra F.i.a.t.

Concordo con i critici ; ballano non sono stabili.Una revisione alle sospensioni ci va! tutto qui , non facciamone un caso diplomatico.

L'autocritica e' una virtu'. Ricordatevelo sempre!;)

ARTISTA-ALFISTA

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Ba! La gp la puoi criticare in tante cose ma il comportamento stradale mi sembra ottimo, nelle varie comparazioni è sempre tra le prime.

Si, probabilmente all'estero cominciano ad avere paura e i giornali cominciano a fare il loro vero lavoro contro le fiat.

O magari all'estero sono tutti mollaccioni che non amano la guida :lol:

MeneS sponsored by L.S.D.M.

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Putroppo si. Una Multijet, e una 1.2 e una Cromaccia e una Musa

Alla Heartz non ci vado piu' se mi danno un'altra F.i.a.t.

Concordo con i critici ; ballano non sono stabili.Una revisione alle sospensioni ci va!

no, beh aspetta... ballano nel senso che rollano un po'?? forse, ma cmq nella media della categoria. Per dire che una cosa ha un certo comportamente in assoluto bisogna anche conoscere il resto del lotto.

Sulla stabilità invece non ci sto. E' decisamente un falso mito che non so da dove esca, se non da un non buon approccio con la guida.

Sia Gpunto che Croma sono ai vertici delle loro categorie come comportamento stradale, e fanno della stabilità (intendiamoci anche sui termini) un punto di forza nei confronti della concorrenza.

Meglio di Croma c'è forse Citroen C5 con le Idrattive3.

Che poi le sospensioni possano invece "suonare" un po' + sorde, cheap e fastidiose rispetto ad altre concorrenti, ok, ci sta. Ma è solo una percezione uditiva.

E cmq auto a nolo... tritate già da nuove...

tutto qui , non facciamone un caso diplomatico.

L'autocritica e' una virtu'. Ricordatevelo sempre!;)

presente, tenente ;)

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(John Fitzgerald Kennedy)

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