GPunto vs 147 vs Bravo2 vs ?

[roberto]

Oggi farò 100.000 km con la Brava, va bene ma ultimamente faccio parecchi km per lavoro e sebbene nonostante i suoi due lustri e "il peggior motore di casa fiat degli utlimi 20 anni" non mi abbia mai tradito sto pensando di sostituirla, temo poi che dall'anno prossimo rientrerò nelle limitazioni alla circolazione e a me la vettura serve anche per lavorare...

Le mie esigenze... sono 2 m, quindi il posto guida deve essere confortevole per la mia statura, inoltre voglio le 5 porte (la gente quando sale sulla mia macchina deve farlo comodamente), vorrei delle prestazioni buone e un motore che non stia sotto i 10-11 km/l in città... infine deve piacermi esteticamente... io sono nazionalista, quindi a meno che il prodotto nazionale non sia inferiore alla concorrenza o non in grado di soddisfare le sopracitate... compro italiano...

Le candidate che sto prendendo in considerazione sono:

GPunto, 147, Bravo2...

GPunto, il posto guida è comodo, la vettura è molto bella e mi piace (più di 147) ma i motori... non mi convincono: i benzina sono tutti piccoli... potrei prendere in considerazione il 1.4 starjet con 95cv che ritengo discreto... ma le prestazioni sono secondo me adeguate... niente di più... E ho gia esperienza di un 1.4 su una vettura pesante che mi consuma come un 1.8...

i diesel sono già meglio.... il 1.3 mj lo considero come il 1.4 Sj.... i 1.9 garantiscono prestazioni buone... ma non ho intezione di prendere un motore "vecchio" quando esiste il 1.9 16v che andrebbe di più consumando uguale... inoltre la GPunto 1.9 diesel non è che la regalino... in ogni caso quest'ultima la considero l'opzione disponibile migliore...

147, il posto guida per la mia statura non è proprio comodo, la vettura mi piace esteticamente anche se la trovo inferiore all'originale e a GPunto... è relativamente leggera e molto divetente da guidare, lo sterzo ottimo... motori... benzina: troppo vecchi... diesel: c'è il 1.9 MJ 16v che conosco molto bene, perché ci salgo praticamente tutti i we... ce l'ha un mio amico...

Le mie riserve sono sul posto guida, sullo stabilimento dove viene prodotta e sul fatto che comunque trattasi di vettura con i suoi annetti... Dipenderà dal prezzo... ma la Q2 potrebbe stuzzicarmi...

Bravo2, ovviamente non ci sono mai salito, ma credo ragionevolmente che il posto guida sia più comodo di 147, almeno quanto quello di GPunto... in foto esteticamente mi piace parecchio... motori... i 1.4 T-jet mi stuzzicano... potrebbero essere quello che cerco e comunque il 1.9 16v sarà disponibile, la vetturà sarà più pesante di 147 e anche le prestazioni ne risentiranno... ma sarà anche più bella e capiente... oltre ad avere una migliore sicurezza passiva rispetto 147...

Ma la presentano a fine gennaio... E non vorrei essere quello che prende la prima serie e si smazza il collaudo di componenti e motori nuovi... l'esperienza di daytona da questo punto di vista mi spaventa un po'... la mia Brava è una marzo 96, ovvero una prima serie... nel primo anno mi sistemarono idroguida e termostato in garanzia e poi non ho più avuto problemi... però Bravo2 sarà molto più sofisticata di Brava... mi spaventano tutte ste menate elettrico/elettroniche regolate attraverso sensori spie ecc... Mi spaventa entrare in questi tunnel in cui vai in assistenza e ti dicono che un malfunzionamennto è normale... Quindi dovrei razionalmente aspettare almeno un annetto da oggi per ordinarla...

Di straniero non c'è molto che mi interessi e francamente nulla che mi sembri superiore alle italiane... semmai equivalente...

Nessuna delle tre quindi mi convince al 100%... sono indeciso... per passare l'inverno ho montato un treno di gomme nuovo alla Brava e mi sono preso un po' di tempo per valutare e decidere... voi che dite?...

[Arcy79]

Io ho deciso, visto che ne devo cambiare 2 una sarà la 147 147 1.9 JTD M-JET 16V 3p Exclusive. Sono andato ieri dal concessionario e con fari allo xeno, assetto+spoiler, sedili momo, cerchi da 17",sensore parcheggio, impianto bose, antifurto e vernice metallizzata me la mette 30500 euro. Q2 escluso..

Lunedi' firmo il contratto.

Nel 2007 sotto con una bella 159..

bellissima andre la 147 che hai ordinato........però il prezzo mi sembra un pò altino ..........a stò punto prendila col Q2 :wink:

[Guest Andre]

Hai capito BENE!!

Ogni optional ha un prezzo veramente alto e di listino parti da quasi 26000....

Certo, aspetto Dicembre per il Q2, questo è sicuro!

Abbassata è davvero stupenda. Peccato che l'assetto sia uscito cosi' tardi, ne avrebbero vendute di più in precedenza...speriamo che esca a breve anche sulla 159.

Sono comunque convinto che per la clientela alfa sia indispensabile l'assetto sportivo all'inizio della vendita di ogni nuovo modello. Con junior e 149/GT devono proporlo da subito...

Tenterò di farci uscire il Q2 nel prezzo.

Però la vecchia me la valuta bene..

[Arcy79]

Hai capito BENE!!

Ogni optional ha un prezzo veramente alto e di listino parti da quasi 26000....

Certo, aspetto Dicembre per il Q2, questo è sicuro!

Abbassata è davvero stupenda. Peccato che l'assetto sia uscito cosi' tardi, ne avrebbero vendute di più in precedenza...speriamo che esca a breve anche sulla 159.

Sono comunque convinto che per la clientela alfa sia indispensabile l'assetto sportivo all'inizio della vendita di ogni nuovo modello. Con junior e 149/GT devono proporlo da subito...

Tenterò di farci uscire il Q2 nel prezzo.

Però la vecchia me la valuta bene..

non volevo mettere in dubbio il prezzo che hai riportatto eh :wink: ..............cmq aspetta la Q2 e poi ti do raione sugli assetti, su di un'alfa dovrebbero essere disponibili sin da subito

quanto te la valutano la vecchia???

[Guest Andre]

Forse mi sono spiegato male, volevo dire che la concorrenza offre su tutti i modelli l'assetto sportivo come optional e l'alfa con la 147 l'ha tirato fuori praticamente a fine carriera della 147.

Che si sveglino per 159, brera...mi pare che sia previsto per marzo come optional. Però sui modelli futuri sarebbe azzeccato proporli già all'inizio, dal lancio del modello.

La vecchia del 2000 me la valuta 7500 euro è una 147 distinctive 1.6 ( 120 cv ) 3 p.

Ti dirò come si comporteranno con la S80 verso Marzo-Aprile..

[<angel84>]

Forse mi sono spiegato male, volevo dire che la concorrenza offre su tutti i modelli l'assetto sportivo come optional e l'alfa con la 147 l'ha tirato fuori praticamente a fine carriera della 147.

Che si sveglino per 159, brera...mi pare che sia previsto per marzo come optional. Però sui modelli futuri sarebbe azzeccato proporli già all'inizio, dal lancio del modello.

Sono d'accordo, l'assetto sportivo dovrebbe essere disponibile al lancio.

[Tommitel]

Sono d'accordo' date=' l'assetto sportivo dovrebbe essere disponibile al lancio.[/quote']

Ma perchè poi? ;) Guardate che la denominazione dell'Alfa era "Cuore confortevole"..... mica "Cuore sportivo"...

Complimenti per l'auto, anche se il prezzo mi pare comunque altino..

[<angel84>]

Ma perchè poi? ;) Guardate che la denominazione dell'Alfa era "Cuore confortevole"..... mica "Cuore sportivo"...

Certo! :wink:

[select]

Io ho deciso, visto che ne devo cambiare 2 una sarà la 147 147 1.9 JTD M-JET 16V 3p Exclusive. Sono andato ieri dal concessionario e con fari allo xeno, assetto+spoiler, sedili momo, cerchi da 17",sensore parcheggio, impianto bose, antifurto e vernice metallizzata me la mette 30500 euro. Q2 escluso..

Lunedi' firmo il contratto.

Nel 2007 sotto con una bella 159..

ma sei sicuro che il Q2 sia optional? secondo me sara' solo una versione in piu come la blackline o altre...diciamo un allestimento in piu e basta

cmq 30.000 euro per una 147 3porte mi sembra un po altino...almeno spero te la immatricolino nel 2007

[Guest Andre]

Il prezzo picchia li...in fondo l'ho accessoriata bene..

[nnaklepj]

Si Q2 c'e' come opzione per gli altri allestimenti di GT 1.9JTDm e 147 1.9JTDm 150cv oltre Q2 dov'e' di serie.