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Ypsilon 5 porte


fulvio

Ok per una Y 5 porte come questa?  

35 voti

  1. 1. Ok per una Y 5 porte come questa?

    • Si per una versione come questa
    • Si ma diversa
    • No, inutile


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Guarda che le porte anteriori sono più piccole...si è corretto anche Taurus l'immagine è piccola e si nota poco al primo colpo lo so benissimo che le poprte ant delle 5 pt sono sempre più piccole..cmq lo vedi dal fatto che sulla 5 porte i poggiatesta sono coperti dai montanti.

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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  • Risposte 47
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Le porte a libro potrebbero secondo me dare un impatto positivo molto forte alla Lancia. Sarebbe un segno distintivo come lo e l'apertura delle porte posteriori del'Alfa!!

Una cosa e certa, tutti i giornali e tutte le persone ne parlerebberò !

Sono azioni di questo stile che permettono di distinguersi ed entrare perfino nella storia

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Questa Giulia non è premium....è spermium !

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più vicina ai canoni Lancia in quanto ad esclusività rispetto a quella di stefano 73 che ha le maniglie come le alfa.

Personalmente non mi piacciono nemmeno su un alfa (maniglie cromate anche per le porte posteriori delle alfa sarebbero migliori), ma tant'é...

Piech, hai per caso qualche tuo disegno da mostrarci?

Non credo sia il massimo che si può fare mah... di più non sono riuscito...

Vi propongo la verione con e quella senza terzo finestrino... piccole modifiche anche ai cerchi che a dire il vero no nmi piacciono molto così come previsti...

per le maniglie utilizzerai una soluzione stile Phedra con una coppia accostata al centro delle due portiere, portiere che potrebbero aprirsi anche separatamente, ma che se aperte insieme offrirebbero un'accessibilità unica per il segmento... ovviamente niente montante...

y_3p.jpg

y_5p.jpg

y_5_no_win.jpg

E' la prima auto al mondo con motore a 6 cilindri a V di 60 gradi e con frizione, cambio e differenziale in un unico blocco sull'asse posteriore, transaxle, ..., è il 1950 e lei è l'Aurelia. (www.lancia.it)

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i cerchi sono gli stessi del primo disegno a cui ho tolto delle razze, l'originale lo trovo un po' pasticciato, trovo invece siano molto belli quelli simili a quelli della Granturismo.

Per il terzo finestrino non saprei dire, posto che i disegni che ho fatto sono molto approssimativi, quale preferisco, quello senza mi piace quasi di più...

E' la prima auto al mondo con motore a 6 cilindri a V di 60 gradi e con frizione, cambio e differenziale in un unico blocco sull'asse posteriore, transaxle, ..., è il 1950 e lei è l'Aurelia. (www.lancia.it)

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Guest T a u r u s

...taglio porta nettissimo come Granturismo.........e finestrino posteriore stilizzato come Granturismo(bis).................con porta posteriore piccola risparmiando sul costo visto che la porta anteriore sara' identica alla versione 3p..........mantenimento maniglia versione 3p per la porte anteriore e maniglia in stile 147/156 ma inversa per aprire la porta a libro..................

Sui cerchi preferisco quelli della Lancia originali..........cerchi in stile Granturismo sono disponibili su Ypsilon e in altre foto stampa infatti li uttilizza.....................

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Il risultato del sondaggio cmq conferma una cosa quella che volevo sostenere mandando lo schizzo delle 5 porte, cioè che la gente vuole quell'auto e che l'aggiunta delle 5 porte sia con la soluzione da me proposta, che con quelle di Piech, che con quella che propone taurus senza 3° luce lat ma con 3°luce sportiveggiante come la granturismo che pesno sia la migliore..non rovina l'immagine della vettura.

Speriamo che lancia provveda in futuro....sarebbe anche questo che in fiat c'è un cambiamento di rotto rispetto a un tempo..nn molto lontano.

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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