Attendibilità prove strumentali

[Guest DESMO16]

esprimete le vostre opinioni in merito alla veridicità delle prove strumentali realizzate delle riviste

[select]

esprimete le vostre opinioni in merito alla veridicità delle prove strumentali realizzate delle riviste

non c'e l'opzione nessuno????

le prove lasciano il tempo che trovano....possono dipende dall'abilita del pilota, dalle condizioni atmosferiche, dal tipo di gomme, dal tipo di asfalto...insomma troppo variabili per essere veramente attendibili secondo me....indicative si...ma attendibili no

[coupè]

+ che altro le prove sono veritiere, ma se le auto che vengono usare x le prove sono diverse da quelle in commercio...

Poi capisco la prova in pista, ma porco cane, l'auto deve essere guidata in strada salvo certi modelli di nicchia.

Poi inutile parlarmi della straordinaria tenuta di strada di un mezzo con assetto, ruote da 19" e battistrada da F1 per poi alla voce confort dire: certo coi cerchi da 17 è ottima. Allora sei fuorviante nel confronto dei consumatori. è ovvio che devi dare il giudizio del confort di quel preciso modello testato e spesso queste incongruenze su 4 r ci sono eccome, specie nei confronti di bmw .

A mio parere 4r ha ancora i test migliori , però ripeto a volte le tesi son valide se le ipotesi di partenza eran valide...

[owluca]

non c'e l'opzione nessuno????

le prove lasciano il tempo che trovano....possono dipende dall'abilita del pilota, dalle condizioni atmosferiche, dal tipo di gomme, dal tipo di asfalto...insomma troppo variabili per essere veramente attendibili secondo me....indicative si...ma attendibili no

ovvero l' opzione tutte purchè :wink: vengano descritte con chiarezza le condizioni al contorno, le metodologie e i criteri 8) :es a parità di rilevamento del numero di gradi divisibilità su due vetture nello stesso numero di pubblicazione mi ricordo di aver visto esprimere giudizi e voti molto diversi

[Guest DESMO16]

+ che altro le prove sono veritiere, ma se le auto che vengono usare x le prove sono diverse da quelle in commercio...

Poi capisco la prova in pista, ma porco cane, l'auto deve essere guidata in strada salvo certi modelli di nicchia.

Poi inutile parlarmi della straordinaria tenuta di strada di un mezzo con assetto, ruote da 19" e battistrada da F1 per poi alla voce confort dire: certo coi cerchi da 17 è ottima. Allora sei fuorviante nel confronto dei consumatori. è ovvio che devi dare il giudizio del confort di quel preciso modello testato e spesso queste incongruenze su 4 r ci sono eccome, specie nei confronti di bmw .

A mio parere 4r ha ancora i test migliori , però ripeto a volte le tesi son valide se le ipotesi di partenza eran valide...

..i test di alcune riviste sembrano anche fin troppo ottimistici..