che fine farà la Sicilfiat di Termini Imerese ?

[select]

ok, il governo ha stoppato il ponte in virtu di opere locali giudicate prioritarie.... ora è il caso di muoversi xo a realizzarle....

si e tu c credi? io no...almeno il ponte si faceva....ora nn cambiera nulla per anni..

cmq concordo che sarebbe molto meglio chiudere quello schifo di pomigliano...almeno a termini imerese lavorano bene!

[TONI]

E' chiaro che Marchionne sta cercando di forzare la mano alla regione Sicilia per cercare di renderla partecipe di un piano di recupero . Un po' come e' successo per Mirafiori.

Il ponte non c'entra nulla.

[Guest EC2277]

Speriamo che ci riesca.

[Autodelta85]

Peccato per lo stabilimento penalizzato dalle infrastrutture e dalla posizione

Ma se davvero vogliono evitare sprechi chiudete quello schifo ambulante di Pomigliano!

[adolf kruck]

Per la serie: "O vi date da fare, cosicché i costi di trasporto siano alla pari con quelli degli altri stabilimenti d'Italia, oppure gli operai finiscono a fare la manodopera per la mafia".

Scusate il sarcasmo ma l'idea che quello stabilimento chiuda mentre a Roma stanno a litigare in nome degli alti ideali ambientali mi fa imbestialire.

ma scusa bisogna tenere su uno sstabilimento che non rende, perche ce la mafia, che ragionamento è?

la mafia e le consorelle vanno stroncate. ed è il popolo della regione che deve pensarci per primo.

[fiorenz]

si e tu c credi? io no...almeno il ponte si faceva....ora nn cambiera nulla per anni..

cmq concordo che sarebbe molto meglio chiudere quello schifo di pomigliano...almeno a termini imerese lavorano bene!

Quoto tutto...

[etilico]

è quello che penso anche io. tra un impianto che sforna auto di pessima qualità e un altro in cui le cose vanno come dovrebbero, non ci vuole una Laurea in economia per capire qual'è la spina nel fianco

a parte che cmq anche le Alfa stanno migliorando per qualità... fatti una semplice domanda. Da costruttore di auto andresti mai a mettere uno stabilimento su un'isola? E se la tua risposta è "no" oppure "non so", fatti un'altra domanda: "perchè mai quello stabilimento si trova lì?"

[etilico]

si e tu c credi? io no...almeno il ponte si faceva....ora nn cambiera nulla per anni..

cmq concordo che sarebbe molto meglio chiudere quello schifo di pomigliano...almeno a termini imerese lavorano bene!

ma perchè, credi che con il ponte il costo si abbasserebbe?

Per la cronaca il pedaggio previsto che un semplice privato pagherebbe per passare sul ponte in auto sarebbe superiore al costo del traghetto. Stessa cosa per il rincaro sul biglietto del treno. Non credo proprio che per il trasporto merci la cosa sia diversa.

[Albizzie]

infatti non penso che marchionne si riferisse al ponte, visto che non è competenza degli enti locali, ma nazionali.

ma allora a cosa, di preciso?

al porto di palermo?

al completamento vero dell'autostrada per messina?

adeguamento della linea ferroviaria?

[ACS]

lasciando perdere x un attimo la querelle sul ponte e financche Pomigliano (di cui sapete benissimo cosa penso) il problema l'ha centrato bene etilico!!

Perchè mai la sicilia, la sardegna, ed in minor misura regioni cmq con infrastrutture scarse ed inefficienti e con magari moltissime altre opportunità di sviluppo in altri settori devono essere, x forza di cose ed a forza, industrializzate???

Nel nord del paese c'è la nebbia, al sud c'è il mare. Vogliamo fare un po' di razionale analisi geopolitica su questo??

Non ha senso che l'industria pesante si sviluppi al sud, a meno di particolari situazioni con vie d'accesso preferenziali tipo porti maggiori.

In italia si preferisce sempre la demagogia sociopolitica all'efficienza. Da destra a sinistra. Populismo a destra e assistenzialismo a sinistra.

Da questo punto di vista siamo senza speranza culturalmente, visto che a quello si deve aggiungere un'esasperazione del particolarismo, del perseguimento esclusivo degli interessi particolari e localistici a brevissimo termine.

Gli ultimi 15 anni di governo ne sono la massima espressione, mentre precedentemente il grande compromesso faceva tacere un po' tutti...

Forse i figli dei nostri figli avranno + razionalità e discernimento in materia, quando tra 2 generazioni saremo costretti a ricostruire dopo l'implosione (inevitabile se si va avanti di questo passo)!!

Ed anche politicamente FORSE avremo + buon senso e meno particolarismi.

Marchionne tira acqua al suo mulino, come fiat ha sempre ricevuto dalle amministrazioni locali o nazionali, sotto il ricatto socio-occupazionale, anche questa volta ricaverà il suo bel tornaconto.

Senza andare lontano nonno Bernardo Caprotti ogni volta che apre un Superstore nuovo si prende carico di costruire infrastrutture e punti di accesso, e utilities di collegamento, intorno.

In USA i vari stati si giocano a colpi di sgravi fiscali e infrastrutture li progetti di nuove imprese che possano dare lavoro. Però con ritorni x la collettività e la res publica stessa, ed efficienze x le imprese stesse che cmq le rendono + competitive ripetto alle situazioni precedenti. Tutte cose che noialtri del bel paese ci sognamo...