Vai al contenuto

F430 e 599 rilievi prestazionali


Razor

Messaggi Raccomandati:

ragazzi non perdete tempo con quei giochetti...

tornando al discorso, se una già 430 presa a caso in Germania sfodera 485cv, non vedo come possa esser non probabile il raggiungimento dei 495-500 con *varie ottimizzazioni* qua e la durante la produzione, già sulle verioni normali, figuriamoci in versione Challenge...

Se poi la volgiamo mettere sul piano qualitativo è un conto, ma che addirittuta si creda che mediamente la capacità motore di una F430 non risca ad oltrepassare i 470/475cv proprio non ci siamo...

Link al commento
Condividi su altri Social

  • Risposte 115
  • Creato
  • Ultima Risposta

I più attivi nella discussione

I più attivi nella discussione

Dai F40 nessuno critica il tuo lavoro di venditore e appassionato ma per favore evita di criticare il lavoro di persone che sulle macchine ci lavorano tutti i giorni, tu sei un venditore non un collaudatore altrimenti lavoreresti a Maranello ;)

Ve lo torno a ripetere, convinti voi delle vostre teorie a me poco importa ma la realtà delle cose è un pochettino diversa anche se comprendo la vostra difficoltà nel recepirla.

Link al commento
Condividi su altri Social

Dai F40 nessuno critica il tuo lavoro di venditore e appassionato ma per favore evita di criticare il lavoro di persone che sulle macchine ci lavorano tutti i giorni, tu sei un venditore non un collaudatore altrimenti lavoreresti a Maranello ;)

Ve lo torno a ripetere, convinti voi delle vostre teorie a me poco importa ma la realtà delle cose è un pochettino diversa anche se comprendo la vostra difficoltà nel recepirla.

Lavorare in Ferrari a 1000 € al mese? No grazie, F40 é meglio che continui a fare il "venditore".

Link al commento
Condividi su altri Social

Lavorare in Ferrari a 1000 € al mese? No grazie, F40 é meglio che continui a fare il "venditore".

Bravo, perchè venditore non significa nè ingegnere nè collaudatore. Tu invece sei una cima e saresti sprecato in un'azienda così ridicola........

Link al commento
Condividi su altri Social

Razor, prove tangibili ci dicono che le F430 hanno >= 475cv. Se ci vuoi fornire delle prove che smentiscano ciò, fallo: altrimenti continueremo a rimanere convinti che i motori abbiano i cavalli dichiarati.

5oonk0.png

Alonso, come ha detto Kimi, è il primo top driver che si fa pagare il posto a Maranello.

Link al commento
Condividi su altri Social

ALcuni dubbi dopo un test della 599 mi sono rimasti.... anche se l'asfalto era umido non mi è sembrata cosi più efficace di una 430.

Comunque alcune cadute di stile ci sono.. il tappo del liquido lavavetri.. la placchetta dsc in plastica.. la mancanza di un profilo "metallico" a protezione del "piano bagagli" dietro i due sparco ecc ecc idem per 430 che non ha quel livello di finitura "teutonica" di una Lambroghini moderna.

Guidatore medio di S.w. mi piacciono le auto , fumatore Light e AD INTERIM convivente... questo è nicogiraldi....

875kg - 260+ cv i numeri del mio piacere

Link al commento
Condividi su altri Social

Beh, se quelle sono pecche… ;)

Io prenderei una Ferrari anche se fosse nuda… senza nessun materiale pregiato negli interni. Ma forse perché sono abituato ad una Y? :P

5oonk0.png

Alonso, come ha detto Kimi, è il primo top driver che si fa pagare il posto a Maranello.

Link al commento
Condividi su altri Social

Razor, prove tangibili ci dicono che le F430 hanno >= 475cv. Se ci vuoi fornire delle prove che smentiscano ciò, fallo: altrimenti continueremo a rimanere convinti che i motori abbiano i cavalli dichiarati.

Non posso certo mettere qui sopra le stampate delle schede motore, non mi viene in tasca nulla a dirvi quello che non è; a voi sembra poco ma il fatto che abbiano solo 15-20 cv in meno del dichiarato è un ottimo risultato. Meglio che non vi dica le potenze reali delle Superamerica e 612.

Link al commento
Condividi su altri Social

Crea un account o accedi per lasciare un commento

Devi essere iscritto per commentare e visualizzare le sezioni protette!

Crea un account

Iscriviti nella nostra community. È facile!

Registra un nuovo account

Accedi

Sei già registrato? Accedi qui.

Accedi Ora

×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.