Jaguar XF (Topic Ufficiale - 2007)

[Teknos]

Intendi i fanali posteriori della GT?

Quelli presi dalla Mondeo e rovesciati )))

non dovevi dirlo...adesso si scatena il putiferio!

[ACS]

Intendi i fanali posteriori della GT?

Quelli presi dalla Mondeo e rovesciati )))

infatti!! completamente nello stile della casa :D:D da sempre Maserati x la fanleria posteriore si rifà a modelli di grande serie (Alfa 1750/2000, Alfetta, varie fiat)

Il problema in questo caso è che hanno preso quelli sbagliati... sono troppo grandi e poco adatti alla linea generale del posteriore.

Nel caso di XK ant il problema è essere troppo percettivamente hi-tech e troppo "tagliati" di netto, per XF invece sono troppo poco personali

[stev66]

beh, vabbè a parte che si va veramente indietro nel tempo...poi mai stati di riferimento quei motori.....tutt'altro.....quelli di oggi con le debite proporzioni vaglono tanto quanto gli storici...

Veramente i 6 L Jag erano e sono sempre stati ottimi motori, robusti e performanti.

Un po' meno i 12 cilindri delicati e di frequente manutenzione.

Il punto debole delle jag e' sempre stato l'impianto elettrico.

La tradizione si deve e si puo' reinterpretare: meglio per es montare l' L6 di origine volvo od il v12 di origine aston ( anche se figli oquest'ultimo del "matrimonio" di due v6 ford ) che V8 V6 ed L4 figli dell'ovale azzurro..

[Matteo B.]

Veramente i 6 L Jag erano e sono sempre stati ottimi motori, robusti e performanti.

Un po' meno i 12 cilindri delicati e di frequente manutenzione.

Il punto debole delle jag e' sempre stato l'impianto elettrico.

La tradizione si deve e si puo' reinterpretare: meglio per es montare l' L6 di origine volvo od il v12 di origine aston ( anche se figli oquest'ultimo del "matrimonio" di due v6 ford ) che V8 V6 ed L4 figli dell'ovale azzurro..

sui 6 andiamo veramente indietro nel tempo..(erano "vecchi" già a fine anni 80)

il v12 mai andato invece.

ritengo l'impianto elettrico (per la parte motoristica) parte integrante di un motore....quei motori si ammutolivano spesso e con acc. e iniez. eletr. non sono migliorati....

[AndreaB]

Vedo solo ora le foto ufficiali...

Sembra una Lexus...... e per una Jaguar non è certo un complimento..... (parlo di linea)

[Guest Riccardo]

infatti!! completamente nello stile della casa :D:D da sempre Maserati x la fanleria posteriore si rifà a modelli di grande serie (Alfa 1750/2000, Alfetta, varie fiat)

E per gli interni si rifanno a Peugeot?

Scherzi a parte io non voglio utilizzare l stesse armi usate da sempre anche contro Jaguar ))

Il problema in questo caso è che hanno preso quelli sbagliati... sono troppo grandi e poco adatti alla linea generale del posteriore.

Gia andavano meglio sulla X-Type ma li lo avrebbero urlato tutti ))

Nel caso di XK ant il problema è essere troppo percettivamente hi-tech e troppo "tagliati" di netto, per XF invece sono troppo poco personali

Io non ho mai negato di poter avere alcuni dubbi su certi dettagli ma a mio parere nell'insieme alla fine sono perfetti.

Come vedi su qualsiasi altra macchina si possono "scovare" dettagli che a nostro parere non erano il meglio possibile (o magari si possono notare dettagli fantastici, come ieri quando ho rivisto i fanali posteriore della Maserati 3200 GT ))

Jaguar se avesse richiamato il passato avrebbe ricevuto critiche come e' gia successo per S-Type (che alcuni sembrano riscoprire solo ora che e' arrivata la XF), per la XJ, per la X-Type.

Una rottura ci voleva ed il fatto che, al di la di commenti generali, la stragrande maggioranza della gente dica che comunque e' molto bella e forse la piu bella del segmento per me e' importantissimo.

Se dai una svolta e fai un bel prodotto non avra problemi ad essere poi una nuova fonte di stilemi futuri per il marchio ))

[T a u r u s]

infatti!! completamente nello stile della casa :D:D da sempre Maserati x la fanleria posteriore si rifà a modelli di grande serie (Alfa 1750/2000, Alfetta, varie fiat)

Il problema in questo caso è che hanno preso quelli sbagliati... sono troppo grandi e poco adatti alla linea generale del posteriore.

Nel caso di XK ant il problema è essere troppo percettivamente hi-tech e troppo "tagliati" di netto, per XF invece sono troppo poco personali

Non sono assolutamente d'accordo sui giudizi riguardo i fari posteriori della Granturismo..sono proporzionati alla linea e hanno continuita come taglio con quelli anteriori....che e' una rarita' oggi...esempio di una vettura disegnata in modo totale...

XF e' una delusione...i fari anteriori sono pessimi quasi da coreana..dovevano mantenere una linea simile a C XF e non capisco il modo per cui non l'hanno futta...cosi' i fari anteriori sono effettivamente brutti.......la sua architettura la fa sembrare una TA...nonostante sia una TP dunque occasione di caratterizzazione persa....bella la finestratura..la sola cosa che salverei e la piu simile alla concept....posteriore ibrido tra americane giapponesi ed alfa anni 80/90....peccato aspettavo molto da questa vettura ma mi ha deluso e non vedo bene Jag....e non mi citare la nuova XK perche io l'ho difesa piu di una volta sia come stile sia come prodotto....ma la linea di XF e' impossibile difenderla...manca di classe e flair....pessimo lavoro apparte i finestrini laterali...

[T a u r u s]

Vedo solo ora le foto ufficiali...

Sembra una Lexus...... e per una Jaguar non è certo un complimento..... (parlo di linea)

sembra una Lexus con fari anteriori da Hyundai...

[Touareg 2.5]

... Ora non per fare il guastafeste.. ma è da 10 pagine che parliamo delle stesse cose..

[Bas21]

XF e' una delusione...i fari anteriori sono pessimi quasi da coreana..dovevano mantenere una linea simile a C XF e non capisco il modo per cui non l'hanno futta...cosi' i fari anteriori sono effettivamente brutti.......la sua architettura la fa sembrare una TA...nonostante sia una TP dunque occasione di caratterizzazione persa....bella la finestratura..la sola cosa che salverei e la piu simile alla concept....posteriore ibrido tra americane giapponesi ed alfa anni 80/90....peccato aspettavo molto da questa vettura ma mi ha deluso e non vedo bene Jag....e non mi citare la nuova XK perche io l'ho difesa piu di una volta sia come stile sia come prodotto....ma la linea di XF e' impossibile difenderla...manca di classe e flair....pessimo lavoro apparte i finestrini laterali...

quoto tutto..visto la base di partenza (la concept) il risultato finale è pessimo..tra l'altro nemmeno la finestratura salvo. ha perso quel tocco aston martin che rendeva la concept bella. Xk è una bella auto, ma è bella perchè riprende tanto la AM db7..