Jaguar XF (Topic Ufficiale - 2007)

[Beckervdo]

Anch'io la valuterò come possibile sostituta ( anche se sono molto giovane:mrgreen: ). Purtroppo sono costretto, nel caso, a prenderne una usata con motorizzazione 2.7D 207 cv per motivi fiscali ma per le mie esigenza basta e avanza. Certo il 3.0 V6 da 275 cv era molto succulento però sforo:((( Va beh al massimo rimappo:lol:

se non prendi il 3.0DS per esigenze fiscali puoi prendere il "depotenziato" senza problemi :wink:

[marcoboss156]

Ne ho viste un paio negli ultimi giorni: una nera a Roma e una blu esposta all'aeroporto di Capodichino (in questa sono anche entrato). Che dire: meravigliosa. Anche il frontale, che non mi convinceva del tutto, con i colori scuri è molto bello. Ad ogni modo, la più bella del suo segmento di gran lunga. Complimenti alla Jaguar.

A me piace con quasi tutti i colori ( anche se privilegio per miei gusti l'argento ) però solamente con interni neri con tutti gli altri accoppiamenti chiari non mi aggrada assolutamente:disag:

quoto, delle seg. E è la più bella IMHO. per di più a prezzi nemmeno esagerati. da notare che su Quattroruote l'hanno confrontata con la A5, e ne è uscita vincente, con tanto di lodi per il cambio automatico e il motore (3.0 V6 TDI).

E' vero costa meno e soprattutto è più accessoriata delle altre... una Mercedes Classe E difficilmente si trova usata con gli interni totalmente in pelle ( cosa che proprio non capisco su auto di questo segmento:pz ) però mettono il navigatore satellitare:razz:

se non prendi il 3.0DS per esigenze fiscali puoi prendere il "depotenziato" senza problemi :wink:

Ho il limite di cilindrata a 2800 cc;) altrimenti avrei avuto molta più scelta su tutti i 3000 cc disponibili:agree:

Modificato 8 Febbraio 2010 da marcoboss156

[J-Gian]

Sorprende negativamente il risultato Euroncap della XF...

Non che 4 stelle siano da buttare, ma anche ai singoli punteggi ci si aspettava meglio:

• 78% protezione adulti
  
• 65% protezione bimbi
  
• 43% protezione pedoni
  
• 71% dispositivi di sicurezza
  

Tralasciando l'ultimo punto, persino l'altra 4 stelle (Micra) ottiene punteggi migliori. Idem per il pickup by VW.

[Beckervdo]

Se non vado errato è la prima volta che Jaguar testa con Euroncap.

Non ci sono nè test per la S-Type, X-type, XJ ed XK.

E' la prima ad esser testata è la XF.

[Ospite]

Telaio "vecchio" (S-Type rimaneggiato ad arte) e nuove norme di assegnazione dei punti EuroNcap.

[fedegta]

Tralasciando l'ultimo punto, persino l'altra 4 stelle (Micra) ottiene punteggi migliori. Idem per il pickup by VW.

Piccolo Ot

Riporto da sicurauto Sicurauto.it - Crash Test Video - Indice Risultati - Euroncap, ADAC, Australiancap...

Urto frontale:

E' la prova principale e "più famosa", consiste in un urto disassato contro barriera fissa ma deformabile a 64 Km/h. La barriera è costituita ormai da materiali compositi multistrato che simulano l'urto contro un'altra auto (CON PARI MASSA E PARI VELOCITA' RISPETTO A QUELLA TESTATA) che è quindi in grado di assorbire in parte l'urto, mentre in passato era di cemento e quindi rigida. In tale test viene messa alla prova la robustezza della scocca e l'efficacia delle zone a deformazione controllata. L'airbag e i sistemi di ritenuta devono svolgere egregiamente il loro dovere per poter ottenere un buon punteggio.

OT

Riporto questo articolo perchè come mi sembrava di ricordare è abbastanza inutile paragonare auto di diverse categoria.

Perchè ciò che conta principalmente è la massa dell'auto coinvolta che diventa determinante per la valutazione del test, ossia la Xf è valutata 4 stelle coinvolta in un ipotetico incidente con un'auto di pari stazza. Detto questo non vuol dire che Micra non sia sicura, tutt'altro, ma non si possono paragonare a mio avviso le esatte percentuali ottenute nei singoli test. Anche per questo Adac e IIHS ad esempio non si limitano a testare le auto contro barriere deformabili ma anche tra auto di diversa classe.

/OT

Se non vado errato è la prima volta che Jaguar testa con Euroncap.

Non ci sono nè test per la S-Type, X-type, XJ ed XK.

E' la prima ad esser testata è la XF.

X type fu valutata a suo tempo, 4 stelle mi pare

Modificato 24 Novembre 2010 da fedegta

[J-Gian]

Chiaro che non volevo valutarne la sicurezza in senso assoluto, ma il risultato raggiunto relativamente alla categoria/stazza a cui appartengono

[Guest -jag-]

Dato che si tratta di 4 stelle ma con le nuove norme EuronCap è un più che soddisfacente risultato

[J-Gian]

Imho l'hanno fatto apposta per distinguersi e far parlare di lei...

C'è un complotto!

[Cosimo]

Dato che si tratta di 4 stelle ma con le nuove norme EuronCap è un più che soddisfacente risultato

per una macchina di quel prezzo e di quel marchio mica tanto. Roba più sfigata in proporzione ha fatto meglio.

Peccato, nel segmento resta quella con la linea che preferisco.