La nuova Dino si farà?

[F . P i ë c h]

La Ferrari sarà più sportiva, più leggera e più rabbiosa (albero piatto e 8000 giri). Sarà una 2+2 simbolica da 4m55 massimo e non più di 1500 kg. Non é una questione di impostazione, se vogliamo oltre i 130000 € ci sono un sacco di auto 2+2 a motore anteriore, ma di scelta del marchio. Colui che vuole una Maserati la sceglie per l'eleganza e la sobrietà, colui che vuole una Ferrari per la sportvità.

Attenzione a non commettere l'errore/orrore Lancia, il Tridente, come il marchio di Chivasso, rappresenta la classe delle auto italiane, quando si parla di auto italiane si dice sport e Lancia e Maserati sono marchi sportivi, a differenza di Alfa e Ferrari hanno un maggior riguardo per il comfort che nei loro modelli può e deve essere esaltato ma non a discapito della sportività che per nessun marchio italiano può mancare, il rischio sono delle bomboniere da flop immediato!

Se si vuole un marchio di lusso esclusivo in Italia abbiamo solo da rispolverare Isotta Fraschini (e forse i tempi potrebbero essere propizi!)...

[Guest EC2277]

si ma allora prevedo che la futura Maserati sarà meno sportiva dell'attuale....,più Mercedes e meno Porsche insomma....

Non credo: semmai mi aspetto che la Maserati s'insinuerà tra la Ferrari e la Bentley (fatte le debite proporzioni s'intende) più o meno come la BMW s'inserisce tra la Mercedes e la Porsche.

[nicogiraldi]

2+2 , ma dai le gt (intese come 2+2) ferrari sono si gloriose ma non hanno mai dato lustro al marchio..

poi a cosa serve fare un 2+2bambini ??

[Guest EC2277]

Io credo che questa Dino sarà una vettura a due posti secchi.

[nucarote]

2+2 , ma dai le gt (intese come 2+2) ferrari sono si gloriose ma non hanno mai dato lustro al marchio...

Tant'è che il Drake disse di produrle solo per fare dindini.

[Abarth03]

A me non dispiaceva, ma a me piacciono tutte le Ferrari...il concetto GT4/Mondial era divertente e la macchina era comoda e veloce. ....

Anche a me piacciono tutte le Ferrari, anche se a dire il vero ho sempre trovato che la Mondial fosse come una sorta di opera riuscita a metà...forse a causa della forte somiglianza con la 308 (diciamo pure che sembrava una 308 allungata).

Devo dire che la 308 GT4 mi piaceva molto di più.

Tornando a noi...quindi davvero alla fine questa Dino si farà?:?Boh....non capisco. Pensavo che per il segmento delle GT ci fosse il tridente...

[__P]

[poppy84]

Ecco un photoshop che corrisponde al vero, almeno nel concetto.

[Guest EC2277]

...

quindi davvero alla fine questa Dino si farà?:?Boh....non capisco. Pensavo che per il segmento delle GT ci fosse il tridente...

Io la vedo così: la Ferrari Dino sarà una berlinetta a motore anteriore con 2 posti secchi, oppure una finta 2+2 ed avrà come rivale di riferimento l'Aston Martin V8 Vantage mentre la futura Maserati Coupé (spero che le diano un nome più personale come Ghibli o qualcosa del genere) sarà una vera 2+2 ed avrà, come avversaria di riferimento, la meno esasperata BMW M6.

[poppy84]

Io la vedo così: la Ferrari Dino sarà una berlinetta a motore anteriore con 2 posti secchi, oppure una finta 2+2 ed avrà come rivale di riferimento l'Aston Martin V8 Vantage mentre la futura Maserati Coupé (spero che le diano un nome più personale come Ghibli o qualcosa del genere) sarà una vera 2+2 ed avrà, come avversaria di riferimento, la meno esasperata BMW M6.

È una finta 2+2 sportiva...puoi esserne sicuro.