La nuova Dino si farà?

[T a u r u s]

Cioe' il tuo problema e' se costa 10-12% euro in meno di F430...che comunque e' il prezzo che pochi anni fa aveva la 360....F149 e' un secondo prodotto con V8 Ferrari e appartiene al filone di vetture come 599 e 612....non a quello di F430 e Enzo.

[ACS]

uè, non è che se c'è un cavallino sopra deve per forza andare + forte di tutto il creato automobilistico!! c'è anche la "driving and cruising experience" di Ferrari, che non ha molti eguali al mondo a prescindere dalle prestazioni!!

Negli anni 70 le Ferrari entry level le prendevano anche da una Alfetta GT, ma non per questo non venivano desiderate e bramate

E cmq non penso che costerà mai meno di 150/160K...

[T a u r u s]

Costera' oltre i 130.000 euro probabilmente sui 140.000 in Italia...ai concessionari americani hanno comunicato un prezzo indicativo di 150.000$ ca. 12% inferiore a F430.

[nicogiraldi]

Cioe' il tuo problema e' se costa 10-12% euro in meno di F430...che comunque e' il prezzo che pochi anni fa aveva la 360....F149 e' un secondo prodotto con V8 Ferrari e appartiene al filone di vetture come 599 e 612....non a quello di F430 e Enzo.

Ok ma de gustibus una linea con tre Gt di cui solo una sportiva mi pare troppo.

Cosi come articolare una gamma su ben 4 linee prodotto + special.

Capisco la scelta del v8 che grazie alle 4 auto su cui verrebbe montato potrebbe essere costruito in 15000 pezzi/anno sulla linea motore V8 di Maranello. Costi unitari in discesa quindi ma..

le domande sono altre!

Che prestazioni sono previste? Poco sopra la maserati granturismo ?

Che numeri di vendita previsti ?

Dove sarà prodotta?

[__P]

...

Dove sarà prodotta?

Appunto dove la costruiranno??? Se non erro a Maranello le linee sono full...

[T a u r u s]

Ok ma de gustibus una linea con tre Gt di cui solo una sportiva mi pare troppo.

Cosi come articolare una gamma su ben 4 linee prodotto + special.

Capisco la scelta del v8 che grazie alle 4 auto su cui verrebbe montato potrebbe essere costruito in 15000 pezzi/anno sulla linea motore V8 di Maranello. Costi unitari in discesa quindi ma..

le domande sono altre!

Che prestazioni sono previste? Poco sopra la maserati granturismo ?

Che numeri di vendita previsti ?

Dove sarà prodotta?

sara' una GT 2+2 non una GT 4posti come Granturismo o 612 Scaglietti...il suo telaio ma anche il tetto saranno innovativi e dovrebbe avere un peso potenza paragonabile a 612....nonostante i 90cv in meno...

[Stefano73]

...il suo telaio ma anche il tetto saranno innovativi...

Magari qualcosa tipo la 575 panamerica con tetto fioravanti ma più evoluto.......mah

[T a u r u s]

no e' diverso ed e' a due pezzi e non in pezzo unico come quello di 575 Superamerica.

[stev66]

Per la produzione, credo che si possano usare le linee Maserati, che sono pensate per un 20.000 pezzi/anno max.

[Stefano73]

Per la produzione, credo che si possano usare le linee Maserati, che sono pensate per un 20.000 pezzi/anno max.

In effetti la linea di maranello, almeno un anno fa era già quasi completamente satura, anzi l'unico reparto della casa ferrari a non essere ancora rinnovato completamente anche volendo posto per un altra linea di montaggio non 'era, ma dico un anno fa.