[WTCC] Farfus alla BMW

[Prestige]

ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhh colpo al cuore

da sportautomoto

La Bmw ha annunciato di aver ingaggiato Augusto Farfus Junior per la stagione WTCC 2007.

Il brasiliano sarà al volante di una Bmw 320si della Schnitzer Motorsport e farà coppia col tedesco Jörg Müller.

Il 23enne brasiliano era stato in testa alla classifica del Mondiale Turismo fino alla vigilia della gara di Macao, correndo con la vecchia Alfa Romeo 156.

Mario Theissen s'è detto contentissimo di avere nelle fila della squadra bavarese un pilota che s'è migliorato nelle ultime stagioni a ruote coperte.

Farfus ha commentato: "Sono davvero felice. E' bello quando una suqadra come la Bmw pensa a te come suo pilota. Credo di essere in un Team molto competitivo. Il mio obiettivo è essere Campione del Mondo. E la prima gara della stagione sarà a Curitiba, dove sono nato: una spinta supplementare!"

Il giovane pilota sudamericano prenderà il posto di Dirk Muller, che quest'anno ha deluso parecchio, con eccezione del round tedesco.

[Guest EC2277]

Mi viene il sospetto che l'annunciato ingresso della 147 nel WTCC non comporti un maggior impegno dell'Alfa in tale campionato ma semplicemente un cambio d'auto per tenere alte le vendite di quel modello sino all'arrivo della 149 e per via delll'uscita dai listini della 156.

[Arcy79]

Mi viene il sospetto che l'annunciato ingresso della 147 nel WTCC non comporti un maggior impegno dell'Alfa in tale campionato ma semplicemente un cambio d'auto per tenere alte le vendite di quel modello sino all'arrivo della 149 e per via delll'uscita dai listini della 156.

quoto tutto ahimè............

[Prestige]

la 320 è la macchina migliore che c'è e Farfus ha preso il treno al volo.

Se si ambienta subito con la nuova car e la nuova trazione penso che sarà difficile non vincere il mondiale...

Ora voglio Balzan sull'alfa ufficiale (o semi, vabbè) :twisted:

[Guest EC2277]

quoto tutto ahimè............

Perché aimè?

Il WTCC è un campionato che dà un bassissimo ritorno d'immagine, meglio risparmiare quel denaro e concentrarsi sullo sviluppo dei nuovi prodotti, il potenziamento della rete di vendita e lo sbarco negli USA.

Dopo verrà anche il tempo per tornare alle gare.

[Arcy79]

Perché aimè?

Il WTCC è un campionato che dà un bassissimo ritorno d'immagine, meglio risparmiare quel denaro e concentrarsi sullo sviluppo dei nuovi prodotti, il potenziamento della rete di vendita e lo sbarco negli USA.

Dopo verrà anche il tempo per tornare alle gare.

beh non credo che non ci sia sufficiente ritorno d'immagine.......altrimenti credo che un gruppo come BMW non rimarrebbe nel WTCC :wink:............cmq se il ritorno negli USA e sopratutto l'uscita di nuovi modelli devono vedere la rinuncia al WTCC ben venga

[lorenzo78]

beh non credo che non ci sia sufficiente ritorno d'immagine.......altrimenti credo che un gruppo come BMW non rimarrebbe nel WTCC :wink:............

e non solo bmw...ma anche gli altri...secondo me ha un grosso ritorno d'immagine...altrochè...

[b@rt7]

spero faccia la fine che ha fatto Piedone in bmw, e che poi ritorni in Alfa

[Tommitel]

Già lo dissi.......l'Alfa non tornerà "ufficiale" nel WTCC prima del 2010.. (dando per assunto l'uscita della 149 nel 2009...chiaro)

[sarge]

Beh,era plausibile che difronte alla incertezza del futuro,da giovane,ha fatto bene imho.....cmq se e' vero che due 147 vanno all'af corse......puo' darsi che ci sara' qualche new entry....o qualche ritorno a casa......tipo thompson....nn ci saranno 430000 leon l'anno prossimo...

E imho,penso che alfa faccia bene a nn disperdere capitali inutilmente....infondo con una deroga qua,una la,anche un carretto come la lacetti ha detto la sua....la macchina piu' competitiva e' la e90...e' normale che tutti ci vogliano salire

Poi sto mondiale...io nn ho visto tutto sto seguito...,tolta monza...diciamocelo...bmw,nn si potrebbe svincolare.....e nel dtm nn ci andrebbe mai...e l'm6,pur essendo stata a suo tempo omologata per il gt....nn si e' fatto avanti nessuno....invece la z4,in configurazione similgt2...o gt3,mi pare gia' competitiva....

contando che l'anno prossimo il btcc si adeguera' al wtcc,a livello regolamentare,che vauxhall,ha omologato la vectra,ma nn si sa se correra' nel wtcc,per nn pestare i piedi a chevrolet,che seat ha annunciato una riduzione dell'impegno....nn c'e' tutto sto successo...perche' e' un prodotto molto televisivo,ma e' lontano anni luce dai tempi d'oro del superturismo