900 bicilindro Fiat

[defiant]

892cc (è esattamente modulare al nuovo 1.8 Turbo Fiat che è 1784cc)

Sono previste circa 4 versioni, tutte 8v:

-55cv Multipoint

-70cv Iniezione diretta

-95cv Turbo ID

-120cv Turbo ID Multiair (citata da4R)

I 2 di mezzo dovrebbero essere quelli per la 500..

[andre]

Però si parla della versione da 120 cv anche per la 500, ovviamente in versione abarth..

[monofascia]

il 95 Cv sulla 500 sarebbe veramente perfetto!!

[Guest DESMO16]

892cc (è esattamente modulare al nuovo 1.8 Turbo Fiat che è 1784cc)

Sono previste circa 4 versioni, tutte 8v:

-55cv Multipoint

-70cv Iniezione diretta

-95cv Turbo ID

-120cv Turbo ID Multiair (citata da4R)

I 2 di mezzo dovrebbero essere quelli per la 500..

...se si potessero la stessa modularità, questa volta dei motori Ferrari/Maserati per Alfa e Lancia, non sarebbe male..

[andre]

Inoltre 4ruote afferma che potrebbe essere cancellato dai piani fiat se costi e vibrazioni saranno eccessivi.

Ma non credo proprio.

[ludico]

tra quanti lustri?

[<angel84>]

Il 55cv, il 70cv e il 95cv potrebbero essere destinati alla Panda (probabilmente la prossima generazione). Per la 500 andrebbero benissimo i 70cv, 95cv e il 120cv. Per la 500 Abarth vedrei meglio il 1.4T da circa 150 cv.

[andre]

Io vedrei bene anche il 55 cv per la 500 in una versione base d'attacco.

[__P]

tra quanti lustri?

Si parla del 2009 come data di introduzione...

[etr650]

Quindi anche per la Ford Ka ?