Alfa di nuovo in pista nel 2008

[Guest EC2277]

Battere questa

utilizzando questa?

Scusa tanto ma ho l'impressione che sia leggermente impossibile.

Io credo che l'Alfa vada a Le Mans per attirare l'attenzione su di se e poi comincierà, per non rompere le uova nel paniere alla Ferrari F430 poiché la Maserati MC12 appartiene ad una classe superiore, a correre nell'ALMS.

Così si farà anche dell'ottima pubblicità in vista dell'ingresso nel mercato nordamericano.

[AndreaB]

ma nel fia gt c'e' gia ferrari,maserati...a le mans che ci corre a fare?per vincere su porsche?non ha molto senso...a le mans si corre per vincere l'assoluta,battere audi quindi...

La stessa cosa allora varrebbe anche x Porsche: che ci corre a fare se non punta all'assoluta?

[lorenzo78]

appunto...la fama ce l'ha chi vince l'assoluto a le mans non il resto....

[lorenzo78]

La stessa cosa allora varrebbe anche x Porsche: che ci corre a fare se non punta all'assoluta?

ma porsche sono anni che è li...dai su...alfa è da wtcc come lo è sempre stata...poi per carita'...vedremo...ma abbandonare il wtcc non mi pare proprio una genialata...ci sarebbe anche il dtm...tutte gare nel quale ha fatto storia...

[andre]

ma porsche sono anni che è li...dai su...alfa è da wtcc come lo è sempre stata...poi per carita'...vedremo...ma abbandonare il wtcc non mi pare proprio una genialata...

No, Alfa non è sempre stata da wtcc..e oltretutto questo campionato è ridotto male.

Di sicuro punterei tutto sull' ALMS per la visibilità negli Sates, ma qualche gara di durata in Europa la farei..

[Guest EC2277]

Sono d'accordo: puntare su qualche prestigioso campionato statunitense (ALMS) per lanciare il marchio e fare qualche capatina in Europa (24 Ore di Le Mans) per far parlare di sé anche qua da noi sarebbe la scelta più razionale e prestigiosa.

[AndreaB]

ma porsche sono anni che è li...dai su...

Se vogliamo buttarla sulla storia, Alfa partecipava alla 24h ben prima che nascesse la Porsche....

[andre]

Se vogliamo buttarla sulla storia, Alfa partecipava alla 24h ben prima che nascesse la Porsche....

Esattamente quello che intendevo..

[Tommitel]

Non mi pare una delle idee più brillanti dell'ultimo periodo.

Se si decide di andare a Le Mans lo si fa per vincere la gara completa... non nelle categorie minori.

E se sei va a correre nelle categorie minori... ciò non suscita nessun entusiasmo in me. Trovo molto più interessante la sfida langiata da Peugeot all'Audi nel campo del diesel.

Quasi tutti sanno che l'Audi negli ultimi anni ha sempre dominato... ma chi è che sa (senza andare ad informarsi...) chi ha vinto negli ultimi anni nelle categorie inferiori??? mah.. a me pare una pessima idea.

E poi perchè tutto questo entusiasmo per Le Mans??? fino a qualche mese fa mi sembrava fosse considerata una gara di secondo piano....

Alfa dovrebbe impegnarsi di più nel WTCC o nel DTM e soprattutto farlo nel lungo periodo.

A mio avviso dovrebbe essere così:

F1 = Ferrari

FIA GT = Maserati

WTCC = Alfa Romeo

RALLY = Lancia

Fiat = trofei minori, soprattutto giovanili in modo da far crescere giovani piloti italiani competitivi. Roba rarissima ormai.

Invece come al solito c'è sempre un gran casino..... Maserati e Ferrari che si fanno concorrenza nel GT...... Fiat che torna ai Rally prima della Lancia.... Alfa (marchio sportivo per eccellenza) che non corre ufficialmente da nessuna parte... almeno fino al 2008.... mah.

[andre]

Consideriamo il fatto che correre costa e Alfa sta lanciando nuovi prodotti..

Secondo me è positivo andare nelle gare di durata con la 8C,inoltre se a vincere nelle categorie minori fosse un'Alfa avrebbe comunque visibilità. Per vincere l'assoluto devi presentarti con un super prototipo..

Inoltre il campionato americano ALMS è molto considerato negli USA e visti i piani futuri potrebbe essere una scelta vincente.

Il wtcc è ridotto male, poche case, pochi giri in pista e gare decise ( anche ) dalle sportellate..

E' vero, Maserati e Ferrari si fanno concorrenza ma entrambe costruiscono ottime GT e anche Alfa non scherza con la 8C..