Nissan GT-R (Topic OT)

[Net Flier]

ci vorrebbe una prova comparativa seria con la scuderia..mi sono troppo flippato

[nunoHGT]

Non trovate ch una macchina con 400cv e pura pesante dificilmente fara 3.3s ??? qualcosa qua non e giusta.

[ISO-8707]

Non trovate ch una macchina con 400cv e pura pesante dificilmente fara 3.3s ??? qualcosa qua non e giusta.

Inanzitutto i cavalli sono 475 (alle ruote...) , ma nulla esclude che col Launch Control la potenza non venga momentaneamente aumentata....

Il cambio DSG ci mette del suo: l'erogazione della potenza non viene interrotta.

Il sistema di trazione è forse il più efficente su piazza: come hardware può essere considerato simile a quello della 997 Turbo (il ripartitore di coppia a dischi multipli) ma è stato tarato meglio.

[nunoHGT]

Ecco dove volevo arrivare , 475 cv alle ruotte sono quanti cv al motore? 600??

[A.Masera]

Ecco dove volevo arrivare , 475 cv alle ruotte sono quanti cv al motore? 600??

pare 550

[J-Gian]

Non so esattamente quale sia la potenza effettiva del motore, ad ogni modo considerate che un motore turbo ha una spinta media più elevata di un aspirato sportivo.

Se unite la cosa ad un DSG e la possibilità di metter giù tutti i Nm grazie alle 4WD...

[Matteo B.]

Non trovate ch una macchina con 400cv e pura pesante dificilmente fara 3.3s ??? qualcosa qua non e giusta.

non ha 400 cv ...svegliati...

[ACS]

...Poi sti qua la vendono in tutto il mondo, ne venderanno davvero tante

beh tante è relativo sempre ai numeri di questo tipo di vetture. E cmq ho seri dubbi che arrivino a fare numeri stile Porsche, ahimè in tutto il mondo su questi livelli di spesa è scritto nella pietra che il marchio ha un peso determinante.

Altrimenti, contasse solo il rapporto prestazioni/prezzi anche in Europa Corvette avrebbe dovuto fare sfracelli.

Infatti la stessa Nissan, con 350Z e altri modelli Jap dello stesso livello fanno nel mondo numeri che li facessimo noi ci darebbero del megaflop (in relazione al numero di punti vendita e mercati).

Cmq è un pezzo di altissima ingegneria, quasi stupefacente. Ha forse perso un po' del fascino del vecchio modello, ma questa è una mia para da ultra-trentacinquenne :shock:

Rimane il fatto che, personalmente, avessi/volessi bruciare quella cifra per un'automobile, beh, non penso che riuscirei a prendermela, nonostante tutto.

[Matteo B.]

Infatti la stessa Nissan, con 350Z e altri modelli Jap dello stesso livello fanno nel mondo numeri che li facessimo noi ci darebbero del megaflop (in relazione al numero di punti vendita e mercati).

ti sbagli di grosso.<(vabbè fammi esagerare )

in giro per il mondo sono auto che producono utili per chi le fa.

(escludo solo rx-8 per i costi di sviluppo del rotativo che sono alti.)

la realtà è che il mercato delle sportive a prezzo "umano" è già in mano a loro ed e BMW

quelle dal prezzo semi-disumano (perchè sta macchina è a 83 k in EU IMHO) lo stanno attaccando con prestazioni spaventose per la fascia di prezzo.

Porsche se gli togli il Caghenne è ridimensionata da paura sulle sportive.....costano e si svalutano troppo...in % fanno paggio delle jap

[ACS]

ti sbagli di grosso.

in giro per il mondo sono auto che producono utili per chi le fa.

(escludo solo rx-8 per i costi di sviluppo del rotativo che sono alti.)

la realtà è che il mercato delle sportive a prezzo "umano" è già in mano a loro ed e BMW

quelle dal prezzo semi-disumano (perchè sta macchina è a 83 k in EU IMHO) lo stanno attaccando con prestazioni spaventose per la fascia di prezzo.

Porsche se gli togli il Caghenne è ridimensionata da paura sulle sportive.....costano e si svalutano troppo...in % fanno paggio delle jap

teo io son d'accordo con te, ma inutile negare che il marchio fa e farà sempre. Giusto o sbagliato che sia cmq per quanto le prestazioni siano monstre alla fine quando decidi di spendere certe cifre lo fai in maniera emozionale. Non stiamo parlando di una berlinona di rappresentanza, ed anche qua in EU non è che riescano ancora a sfondare nonostante i prezzi, le prestazioni e la tecnologia.

E' un mercato particolare, gli USA sono lontani e non si avvicineranno mai.

Gli stessi Jakuza girano spesso in MB e porsche in jappone... dovresti saperlo

Mi avevi dato tu i numeri di 350Z nel mondo. Nessuno mette in dubbio il fatto che siano auto profittevoli e non poco. Sto solo dicendo che in relazione ai mercati che hanno ed alla penetrazione delle reti di vendita, non vendono 100K 350Z all'anno, anzi.

ps: vai a giocare con i bimbi, il gg di Natale sul foro?? :D:D