Nissan GT-R (Topic OT)

[ACS]

tutto si compra e si vende al giusto prezzo. vale anche per gt-r

chiaro, ma per GT-R quale sarebbe??

...e poi una cosa è trovare l'impallinato da privato, un altro e poi trattare con un conce/salonista quando ti stufi del giocattolo e vuoi provare qualcosa di diverso partendo dal presupposto che non sei un "ista" (Porsch-Ferrar-Alf-quello vuoista:lol:).

e se tra 5 anni ti trovi in un salone una gt-r a 30k SPIEGAMI come chi l'ha venduta al salonista a 25-28 k dove ha perso rispetto a una M3 coeva (prenderebbe gi STESSI soldi del BMW) o di uno che si è rifugiato nel "mattone Porsche turbo" () da cui ne ricaverebbe anche 60-70mila a fronte dei 140 che ha tirato fuori 5 anni prima :lol::lol::lol::lol:

è proprio quello che dico io. Se al salone la trovi a 30K stai sicuro che quello che gliel'ha lasciata (in cambio di chissàcosaltro) altro che 25/28K si è portato casa... se va bene ne ha presi 18/20!!

Forse non conosci abbastanza QUEL tipo di transazioni, con quel tipo di automobili.

Come dicevo sopra, il commerciante (salonista o concessionario che sia) un'auto con brand forte te la ritira al volo, magari strozzandoti un po', ma te la prende facile, mentre altra roba "esotica" per quanto eccellente fatica a ritirartela.

A meno di valutazioni ridicole o di cliente già pronto (ed in quel caso cmq ti farà pesare di ritirarti un'auto poco rivendibile).

Alla fine, e F40LM ce lo conferma, ancora prima della valutazione c'è la effettiva rivendibilità.

Vendi + facile una Porsche a 40K che una Nissan a 25...

tu non la comprerai mai perchè NON TI PIACE, ma a chi piace e se la è comprata sta tranquillo che sulla svaluta in 5 anni non va peggio rispetto a chi si prende porsche turbo, carrera, m3 o corvette.

Mai detto (IO) il contrario, in valore assoluto hai ragionissima. Ed infatti anche le Corvette le permuti con altra roba similare (roba USA) dal salonista/conce specializzato, oppure se esci dal circolo ti prendi delle tuonate sui denti. Così come è stato per Viper.

M3 si svaluta perchè è cmq un'auto + "normale", con i suoi pro e contro.

Ma Porsche Turbo, benchè possa perdere valore, hai cmq un assegno circolare in mano. Te lo cambiano in qualunque sportello...

[Dodicicilindri]

M3 si svaluta perchè è cmq un'auto + "normale", con i suoi pro e contro.

Ma Porsche Turbo, benchè possa perdere valore, hai cmq un assegno circolare in mano. Te lo cambiano in qualunque sportello...

Gli ho detto la stessissima cosa. Ma queste per lui sono OPINIONI

[Matteo B.]

M3 si svaluta perchè è cmq un'auto + "normale", con i suoi pro e contro.

Ma Porsche Turbo, benchè possa perdere valore, hai cmq un assegno circolare in mano. Te lo cambiano in qualunque sportello...

Insomma...."assegno circolare" :lol:

Porsche turbo te la ritirano strozzandoti ESATTAMENTE come gt-r

strozzato vuol dire perdere 70 mila euro in 5 anni....(è il 50%..non sei ancora strozzato del tutto, sono ancora gentili)

CAZZO...te li daranno 5000 euro di un gt-r a posto di 5 anni....o mi neghi pure questo?

DOVE HAI PERSO CON GT-R??????????????

NESSUNO ME LO SPIEGA..........

NESSUNO qui dentro.....:lol::lol:

Aho me sa che qui siete froci col culo degli altri :twisted:

Modificato 10 Maggio 2008 da Matteo B.

[Matteo B.]

Gli ho detto la stessissima cosa. Ma queste per lui sono OPINIONI

nel mio post sopra ci sono FATTI.

[Dodicicilindri]

CAZZO...te li daranno 5000 euro di un gt-r a posto di 5 anni....o mi neghi pure questo?

DOVE HAI PERSO CON GT-R??????????????

Sì, ti danno 5000 € a farti un favore. Ti sei fregato

(forse volevi scrivere 50000€?)

[ACS]

No Teo i fatti sono che, piaccia o meno, a torto o ragione, con sostanza o senza, a Stoccarda da 50 anni sono sugli scudi e si sono costruiti un'immagine solidissima che prescinde anche dal tempo sul giro.

Questo conta più di qualsiasi altra cosa.

Tu continui, giustamente anche, a non considerare Ferrari perchè un livello sopra sia di prezzo che di immaginario collettivo.

Se è vero per il prezzo (e non sempre) non è vero per l'immaginario. Il porschista non è ferrarista e viceversa, generalmente.

Anche se è vero che OGGI le cose un po' cambiano con l'allargamento del bacino d'utenza, rimane il fatto che Porsche ha l'immagine di anti-Ferrari nella testa dei +.

Gundam non potrà mai scalzare Clint Eastwood... :D:D:D

[Dodicicilindri]

No Teo i fatti sono che, piaccia o meno, a torto o ragione, con sostanza o senza, a Stoccarda da 50 anni sono sugli scudi e si sono costruiti un'immagine solidissima che prescinde anche dal tempo sul giro.

Questo conta più di qualsiasi altra cosa.

Tu continui, giustamente anche, a non considerare Ferrari perchè un livello sopra sia di prezzo che di immaginario collettivo.

Se è vero per il prezzo (e non sempre) non è vero per l'immaginario. Il porschista non è ferrarista e viceversa, generalmente.

Anche se è vero che OGGI le cose un po' cambiano con l'allargamento del bacino d'utenza, rimane il fatto che Porsche ha l'immagine di anti-Ferrari nella testa dei +.

Gundam non potrà mai scalzare Clint Eastwood... :D:D:D

Quoto tutto e sottoscrivo.

[Matteo B.]

No Teo i fatti sono che, piaccia o meno, a torto o ragione, con sostanza o senza, a Stoccarda da 50 anni sono sugli scudi e si sono costruiti un'immagine solidissima che prescinde anche dal tempo sul giro.

Questo conta più di qualsiasi altra cosa.

Tu continui, giustamente anche, a non considerare Ferrari perchè un livello sopra sia di prezzo che di immaginario collettivo.

Se è vero per il prezzo (e non sempre) non è vero per l'immaginario. Il porschista non è ferrarista e viceversa, generalmente.

Anche se è vero che OGGI le cose un po' cambiano con l'allargamento del bacino d'utenza, rimane il fatto che Porsche ha l'immagine di anti-Ferrari nella testa dei +.

Gundam non potrà mai scalzare Clint Eastwood... :D:D:D

tu non rispondi al mio post il numero 1053 del topic......:lol::lol:

VIPER...quella si che è una VERA INCULATA...e te l'ho dimostrato nel topic del giro in carrozzeria....dato che suo figlio viene a scuola con mia figlia gli chiedo che fine ha fatto il carrozzone rosso.....:lol:

Porsche è sputtanata ax, fa i suv e suvvini .. le berlinone da cumenda. e un mucchio di pezzi all'anno....ormai a immagine è in caduta libera..

gli manca la nafta poi è a posto.

Modificato 10 Maggio 2008 da Matteo B.

[Matteo B.]

Quoto tutto e sottoscrivo.

rispondi al post 1053 con FATTI.

[ACS]

Non ti rispondo perchè è impossibile OGGI risponderti se non con quello che il mercato, la storia ha fatto fin'ora. E fin'ora una Porsche di 15 anni vale decisamente d+ di una qualsiasi altra Jap/USA di pari livello.

Vedremo questa GT-R. Le premesse a mio parere non sono cambiate a prescindere dalle vendite e dalle prestazioni.

Viper, come Corvette (in minor misura, ma anche li...) come tante altre... come detto sopra se non la vendi ad un iperimpallinato di queste auto (e che cmq sa cosa valgono in rapporto al mkt) te le butti nel naviglio.

Ed infatti molti lo fanno... assicurazione sul furto, valore nominale 2 volte quello di mkt reale, amico sfasciacarrozze e via...