Nissan GT-R (Topic OT)

[Cosimo]

da noi si preferisce farle bruciare dai sinti o addirittura farle seppellire..

[Matteo B.]

Non ti rispondo perchè è impossibile OGGI risponderti se non con quello che il mercato, la storia ha fatto fin'ora. E fin'ora una Porsche di 15 anni vale decisamente d+ di una qualsiasi altra Jap/USA di pari livello.

Vedremo questa GT-R. Le premesse a mio parere non sono cambiate a prescindere dalle vendite e dalle prestazioni.

..

il mercato di Porsche turbo è ampiamente prevedibile (e lo sai BENISSIMO)

io tra 5 anni metto in conto di beccare 5k euro dal gozzillone e su Porsche turbo vado a PARI come perdita.

tutto quello che tiro su sopra i 5000 è in più...in più per 5 anni ho 75k euro in banca ()

l'unica motivazione valida che avete tu e 12c è :

-mi fa schifo

-è una japponesata

-non ha l'immagine di Porsche

opinioni LECITE ma VOSTRE

i 12.000 che l'han già presa non la pensano come voi.

Modificato 10 Maggio 2008 da Matteo B.

[Dodicicilindri]

il mercato di Porsche turbo è ampiamente prevedibile (e lo sai BENISSIMO)

io tra 5 anni metto in conto di beccare 5k euro dal gozzillone e su Porsche turboe vado a pari ome perdita.

l'unica motivazione valida che avete tu e 12c è :

-mi fa schifo

-è una japponesata

-non ha l'immagine di Porsche

opinioni LECITE ma VOSTRE

i 12.000 che l'han già presa non la pensano come voi.

Teo, perdere 70 k€ su 150 è un conto, perderne altrettanti su 75 k€ significa essersi bruciati tutto il capitale.

A me la nissan non fa schifo, mentre ammetto che a livello di immagine preferisco la tedesca.

Come ti ha detto ax ed anche F40 LM, uno che quelle macchine le vende, una 911 T troverà sempre in maniera abbastanza semplice un secondo acquirente, cosa che invece non è affatto sicura per la jap. Può darsi che le cose cambino, ma cosa te lo fa pensare? Segnali in questo senso non ce ne sono, a meno che tu non consideri un successone l'aver trovato dopo 3 dico 3 anni di spies e temponi propagandati ad arte, 1500 impallinati che l'hanno comprata ad un prezzo pari alla metà della 911T. Hanno scelto sapendo a cosa vanno incontro.

GT-R, almeno in europa, è destinata a ripercorrere le orme delle altre sportive nipponiche che sono arrivate qui.

L'immagine non si costruisce in 2 anni di vendite. Inoltre cosa accadrà quando i concorrenti risponderanno alle prestazioni della gt-r? Credi che una Porsche non sia in grado di trovare 3-4 s da qualche parte e rimettersi davanti?

[Dodicicilindri]

P.S.: parli sempre male di Porsche perchè fa ora anche auto come la Cayenne. E allora come potrà mai la Nissan migliorare la sua immagine, dato che è un costruttore generalista?

Vuoi che ciò non si ripercuota sulle quotazioni dell'usato?

[Matteo B.]

Teo, perdere 70 k€ su 150 è un conto, perderne altrettanti su 75 k€ significa essersi bruciati tutto il capitale.

Modificato 10 Maggio 2008 da Matteo B.

[Matteo B.]

P.S.: parli sempre male di Porsche perchè fa ora anche auto come la Cayenne. E allora come potrà mai la Nissan migliorare la sua immagine, dato che è un costruttore generalista?

Vuoi che ciò non si ripercuota sulle quotazioni dell'usato?

Modificato 10 Maggio 2008 da Matteo B.

[airton]

comunque pensavo una cosa forse sbagliata ma tant e'.... se si parla di costi i confronti vanno fatti sui costi ora sta benedetta gt-r costa si e no 80k bene con 80k che porsche ti compri? nuova non parlate di usate senno' in gioco entrano altre cose , che ti compri ? una cayman s con gli xeno ed interni in pelle ? o una m3 bene a queste cifre perche parliamo di soldi vi comprereste la cayman o la boxster la m3 ? e di queste cifre che bisogna parlare senno' come dare torto a matteo quando dice io preferisco questa, ed il resto dei soldi me lo tengo in saccoccia ,male che va, mi saro' tolto lo sfizio e quanto ci smeno su, e' sempre almeno come cifra, inferiore alla altra soluzione

[Dodicicilindri]

Chi può spendere 150.000 € in un auto è praticamente sempre uno che non va a cercare il risparmio, anche se può risparmiare 70.000 €. Qui non stiamo parlando di comprare la 320d o la Mazda 6 e tenersi 10.000€ in tasca su 30.000. Lo vuoi capire o no?

[Dodicicilindri]

comunque pensavo una cosa forse sbagliata ma tant e'.... se si parla di costi i confronti vanno fatti sui costi ora sta benedetta gt-r costa si e no 80k bene con 80k che porsche ti compri? nuova non parlate di usate senno' in gioco entrano altre cose , che ti compri ? una cayman s con gli xeno ed interni in pelle ? o una m3 bene a queste cifre perche parliamo di soldi vi comprereste la cayman o la boxster la m3 ? e di queste cifre che bisogna parlare senno' come dare torto a matteo quando dice io preferisco questa, ed il resto dei soldi me lo tengo in saccoccia ,male che va, mi saro' tolto lo sfizio e quanto ci smeno su, e' sempre almeno come cifra, inferiore alla altra soluzione

[Dodicicilindri]

MA INFATTI

è Porsche che è SCESA a livello NISSAN...su questo non ci piove.....

E' mercedes che ha fatto Classe A Vaneo classe C sport coupè....

vatti a vedere le tenute dell'usato di mercedes negli anni 70-80 (dove rinnovava i modelli ogni DIECI ANNI e faceva solo macchinoni)

si son sputtanati..e adesso i jappo han buon gioco a dargli fastidio in segmenti IMPENSABILI finora per loro

ripeto per l'ennesima volta che per ora Ferrari non si è prestata a questo gioco...ma fa 5000 auto all'anno con code biennali per avere una macchina in certi periodi....

ricordate:5000 pezzi all'anno di 3-4 modelli