Nissan GT-R (Topic OT)

[Dodicicilindri]

non so che dirti..in un mondo globalizzato 200.000 z (ultima generazione) non sono poche IMHO

e cmq sono GLI UNICI (nissan/infiniti, lexus e in certi segmenti mazda) ad offrire alternative credibili a tedeschi premium, corvette e jag(forse)

gli altri ...

[Matteo B.]

Sono gli unici a offrirli almeno da 15 anni....ma sono sempre li...manca sempre qualcosa non ce la fanno....vedi lexus che in europa non va proprio....e la infiniti secondo me seguirà lo stesso identico andamento.

[Matteo B.]

Teo, perchè nonostante l'enorme successo in patria (ovvio) e in USA, nei segmenti alti in Europa i jap faticano ad affermarsi? Cos'ha una GS o una LS meno di Sr.5 o SR. 7? A parità di dotazione costano anche molto meno, eppure non sfondano da noi.

Chiediti lo stesso per la GT-R: io non avrei queste certezze incrollabili che hai tu.

Prima che lo ripeti, in USA non sono buzzurri: come ho detto prima hanno una mentalità più pragmatica della nostra ed inoltre sono abituati ad acquistare auto che costano meno delle nostre. Inoltre spesso non sono per nulla appassonati: l'auto elettrodomestico per loro è perfetta, da noi non è accettabile, anche se costa un 20% in meno delle dirette concorrenti.

[Dodicicilindri]

tu e ax avete fatto la previsione più a lunga scadenza.

avete detto chiaramente "MAI"

[Stefano73]

lexus sono ancora auto troppo americane, non sono ancora adatte ai nostri gusti, son d'accordo

e poi cmq non hanno una sw...vendono solo is diesel.....in pratica

[Matteo B.]

:lol:

No, non dico che la Nissan non scalzerà MAI le europee; certo al momento sembra difficile che ciò accada, anche guardando agli esempi del passato. Poi magari succede qualcosa agli altri (crisi finanziarie, modelli cannati, ecc) o anche in Europa cambiano le scale di valori e tutto diventa possibile.

Certo che per capire come cambia il vento servono 2 o 3 anni di vendite e segnali, non 3 mesi di prenotazioni.

[Dodicicilindri]

le lexus costano..e non poco....vai a vedere

alle grosse manca la nafta e un sacco di versioni (sw...ecc)

veramente chi ha detto MAI non sono stato io...

[Matteo B.]

Non si vendono nemmene quelle......ricordo i proclami di aumento lexus in europa 3 anni fa grazie alla lexus is diesel......e intendo europa non solo italia dove in quel segmento vende solo la triade.

Cmq anche vedendo l'evoluzione del design japan in questi anni in quei segmenti non vedo nulla che possa far invertire la tendenza....a parte le crossover infiniti (che arriveranno azzoppate senza diesel) e forse il nuovo RX

[Dodicicilindri]

no,no tu hai detto MAI

l'esempio del passato è lancia e alfa....e adesso jaguar

io ho pazienza.....

Modificato 7 Maggio 2008 da Dodicicilindri

[Stefano73]

fuori da uk (dove le ibride van forte) vendono solo is..non ci fosse quella sarebbero in crisi ancora peggiore.

Si ma ne vendono poche.....anche in UK dove a parte jaguar e alfa:):) nel D sia generalista che premiummm hanno tutti un mercato florido.

Non ricordo le previsioni ma penso che la IS in europa è ben più sotto alle previsioni di vendite della coeva 159

Modificato 7 Maggio 2008 da Stefano73