Toyota Prius III (Spy)

[ludico]

si, ma la prius ha due motori più batterie, questo influisce molto sulla forma!

[TonyH]

si, ma la prius ha due motori più batterie, questo influisce molto sulla forma!

Mica vero...........i due motori con gruppo inverter stanno nel cofano anteriore, il gruppo batterie SOTTO la panchetta posteriore e parte del bagagliaio

[ludico]

ah, credevo fossero uno davanti ed uno dietro... pardon!

[Guest Linda]

Il Cx di 0.26 non è esattamente impossibile da fare. E non richiede necessariamente una forma a supposta. Esempi:

[Guest Linda]

si, ma la prius ha due motori più batterie, questo influisce molto sulla forma!

[TonyH]

Okay, rifraso la domanda: trovami un'auto da 4,5 metri con un Cx da 0,26!

[Matteo B.]

I due motori elettrici e il treno epicicloidale che gestisce il tutto occupa lo stesso spazio che occupa il cambio tradizionale.

[Guest Linda]

Calibra, Serie 3 e Classe C sono proprio di quella lunghezza lì.....

La Calibra, la conosco, ma è una coupè che non fanno più...

La Serie 3 e la Classe C, voglio proprio vedere che Cx hanno....

Trovato.

http://en.wikipedia.org/wiki/Drag_coefficient

Prius, 0,26: Classe C 0,27-0,29 BMW Serie 3 = 0,30

[Guest Linda]

stai scherzando vero?

"lo stesso spazio di un cambio tradizionale"

:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D

Mah, credo che le due foto dimostino la mia tesi, no?

[Matteo B.]

Mah, credo che le due foto dimostino la mia tesi, no?

DECISAMENTE NO.